قالت وزارة الدفاع البريطانية اليوم الأحد إن القوات الروسية لا تزال تحاصر عددا من المدن في شرق أوكرانيا، ولم تحقق سوى تقدم محدود في السيطرة عليها خلال الأسبوع الأخير. وأضافت الوزارة في بيان عبر تويتر أن القوات الروسية زادت من "قصفها العشوائي" للمناطق الحضرية، مما تسبب في دمار واسع النطاق وسقوط عدد كبير من الضحايا في صفوف المدنيين. ورجحت الوزارة أن تستمر روسيا في استخدام النيران الثقيلة لدعم هجومها على المناطق الحضرية بينما تسعى للحد من "خسائرها الكبيرة بالفعل"، بما يؤدي إلى وقوع المزيد من الضحايا في صفوف المدنيين. وأفادت وكالة الاستخبارات البريطانية بأن روسيا فشلت في السيطرة على أجواء أوكرانيا وتستخدم الصواريخ للقصف. وأضافت في إحاطتها اليومية، اليوم الأحد، أن فشل روسيا بالسيطرة على أجواء أوكرانيا عرقل تنفيذ عملياتها. كذلك، أوضحت أن سلاح الجو الأوكراني يواصل بفعالية حماية أجواء أوكرانيا. بريطانيا: روسيا فشلت في أوكرانيا.. وستعتمد «استراتيجيّة الاستنزاف» | أخبار دولية | جريدة اللواء. عقوبات على بوتين وكان رئيس الوزراء بوريس جونسون، جدد التأكيد على استمرار بلاده في دعم أوكرانيا، مشيرا إلى أن لندن كانت في طليعة الدول التي تفرض عقوبات على حكم الرئيس الروسي فلاديمير بوتين. وقال في كلمة ألقاها، أمس السبت، خلال مؤتمر لحزب المحافظين: "إذا انتصر بوتين فإنه لن يتوقف عند حدود أوكرانيا، بل سيتمادى إلى جورجيا ودول البلطيق".
بريطانيا: روسيا فشلت في أوكرانيا.. وستعتمد «استراتيجيّة الاستنزاف» | أخبار دولية | جريدة اللواء
المشرف العام على التحرير
داليا عماد
الجمعة 25 مارس 2022 | 11:25 مساءً
بريطانيا
كتب: وكالات
اقتربت الإصابات بكوفيد-19 المسجلة في بريطانيا من تسجيل رقم قياسي جديد، وقدر مكتب الإحصاءات الوطني وصول عدد الإصابات بـ"كوفيد-19" الأسبوع الماضي إلى 4. الطقس في بريطانيا. 26 ملايين مقابل 4. 3 ملايين إصابة خلال الأسبوع الأول من العام 2022، أي أعلى عدد إصابات سجّل في المملكة المتحدة التي تعد 67 مليون نسمة، منذ بداية جائحة "كوفيد-19". بريطانيا تقترب من تسجيل حصيلة قياسية في إصابات كوفيد-19
ولفت إلى التفشي السريع للمتحورة الفرعية بي-إيه-2 من المتحورة أوميكرون، مشيرا إلى أن 6. 25% من سكان انكلترا مصابون بكوفيد-19.
ولقي رجل آخر حتفه بعد اصطدام مركبته بشجرة سقطت في مقاطعة هامبشير جنوب إنجلترا. وتم إلغاء 436 رحلة جوية في جميع أنحاء المملكة المتحدة بعد أن بلغت سرعة الرياح المصاحبة للعاصفة يونيس مستويات قياسية، وفقا لبيانات شركة سيريوم. وقال داميان هيندز وزير الأمن الداخلي "إن القوات البريطانية على أهبة الاستعداد للتعامل مع العواقب الناجمة عن الطقس"، مضيفا "الجميع على أهبة الاستعداد وفي حالة تأهب". وفي هولندا، تسبب سقوط أشجار في مقتل ثلاثة أشخاص، وقالت إدارة الإطفاء في أمستردام "إن شخصين لقيا حتفهما بسبب سقوط شجرتين في المدينة، وثالث في منطقة ديمن القريبة". وأوضحت قوة شرطة المدينة على "تويتر"، "لا تخرجوا في الشوارع، الأمر خطير حقا". وقال متحدث باسم مطار سخيبهول "إن المطار ألغى نحو 390 رحلة طيران". وأعادت المدارس التلاميذ إلى بيوتهم مبكرا، وألغيت رحلات القطارات في أنحاء البلاد من الساعة الثانية ظهرا بالتوقيت المحلي "1300 بتوقيت جرينتش".
وفي الإطار ذاته، ستعمل سار مع أوبر بشكل مشترك بهدف تعزيز الشراكة القائمة فيما بينهم داخل محطات "سار" وكذلك على متن القطارات والموقع الإلكتروني بما في ذلك التطبيق الخاص بكل طرف من أطراف هذا الاتفاق بهدف تحسين تجربة العملاء وتشجيعهم على إجراء حجوزات نقل مسبقة. وقال نائب الرئيس التنفيذي الأول لنقل الركاب في شركة "سار" المهندس خالد الحربي، إن هذه الاتفاقية بين "سار" و"أوبر" تشكل إضافة مهمة لتجربة السفر ككل عبر قطارات سار، الأمر الذي يخوّل عملاءنا الوصول إلى وجهاتهم النهائية بكل سرعة ومرونة تامة، مبيناً أن هذه الاتفاقية تندرج ضمن خطط سار التطويرية بهدف استقطاب المزيد من الراغبين في خوض تجربة السفر عبر القطار، مؤكداً أن هذه الخطوة سيتبعها في القريب العاجل خطوات مماثلة بهدف تعزيز تجربة سفر عملائنا، وجعلها أكثر راحة وسهولة وأماناً من خلال تسهيلات السفر المتنوعة التي نعمل على توفيرها لهم وفق أفضل الشروط وأكثرها تلبية لتطلعاتهم.
حجز قطار الرياض الدمام اون لاين سار
في السبت 7 شوال 1441ﻫ الموافق لـ 30-5-2020م
Estimated reading time: 2 minute(s)
"الأحساء اليوم" – الأحساء
أعلنت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية (سار) عن استكمالها لاستعدادات استئناف رحلات قطارات الركاب بين الدمام والرياض مروراً بمحطتي بقيق والهفوف بدءًا من يوم غد الأحد. وكشفت الخطوط الحديدية أن تشغيل رحلات قطارات الركاب يومياً سيكون متوافقاً مع فترات السماح بالتنقل التي حددتها وزارة الداخلية؛ حيث تغادر الرحلة الأولى من محطة الرياض الساعة 7:11 صباحاً مروراً بمحطتي الهفوف وبقيق ووصولاً إلى الدمام. وشددت الخطوط الحديدية على أهمية الالتزام بالإجراءات الاحترازية والتدابير الوقائية أثناء تواجدهم في المحطات وعلى القطارات، التي سيتم تشغيلها بمعدل 50% من طاقتها الاستيعابية، كجزء من التدابير الوقائية التي حددتها الهيئة العامة للنقل.
وقّعت الخطوط الحديدية السعودية "سار" اتفاقية تعاون مع شركة "كريم" لطرح خدمة "نقل المسافرين من محطاتها وإليها" بهدف تسهيل وصولهم إلى وجهاتهم النهائية. وتغطي الخدمة التي طرحتها "سار" في مرحلتها الأولى قطار الشمال "الرياض، القصيم" – وقطار الشرق "الرياض، الدمام، الهفوف"، ومن المقرر أن تشهد المرحلة الثانية من الاتفاق تغطية محطات كل من: "المجمعة، وحائل، والجوف، والقريات - وقطار الشمال"، "وبقيق - قطار الشرق"، وذلك لمدة عام كامل. وتتيح خدمة نقل المسافرين لعملاء "سار" إمكانية الحجز المباشر قبل وصولهم المحطة؛ حيث يمكنهم إجراء حجوزاتهم نحو وجهاتهم النهائية باختيارهم خدمة "كريم"، وسيتم تخصيص 3 مواقع استقبال من قبل كريم لتقديم الخدمة الجديدة في منطقة القدوم ضمن المحطات، كما سيتم تزويد جميع المحطات التي تشملها اتفاقية الشراكة هذه بأنظمة إرشادية لتوجيه عملاء "سار" لحظة وصولهم نحو مواقع الاستقبال تلك. الخطوط الحديدية تستأنف رحلاتها صباح الأحد برحلة "الرياض – الدمام" -. وستعمل "سار" مع "كريم" بشكل مشترك بهدف تعزيز الشراكة القائمة فيما بينهم داخل محطات "سار"، وأيضاً على متن القطارات، والموقع الإلكتروني، بما في ذلك التطبيق الخاص بطرفي الاتفاقية مع تخصيص نافذة معلوماتية عن "سار" في تطبيق شركة كريم لتزويد العملاء بجميع ما يحتاجون إليه من معلومات عن رحلتهم بهدف تحسين تجربة العملاء، وتشجيعهم على إجراء حجوزات خدمة الانتقال بشكل مسبق مع "كريم".
حجز سار الرياض الدمام
أطلقت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" موقعها الإلكتروني رسميا، وكشفت عن أسعار تذاكرها خلال المرحلة الأولى من تشغيل رحلاتها والتي ستبدأ في 26 فبراير الجاري. وأشارت الشركة إلى أنه سيتم تشغيل المرحلة الأولى يوم الأحد 29 جمادى الأولى الحالي الموافق لـ 26 فبراير 2017، وستكون برحلتين يومية الأولى تنطلق من الرياض صباحاً باتجاه القصيم مروراً بالمجمعة والرحلة الثانية مساءً من القصيم إلى المجمعة ومن ثم إلى الرياض. سار الدمام الرياض. وستقوم الشركة بزيادة عدد رحلاتها بشكل تدريجي، كما ستدخل المحطات الثلاث الأخرى في كل من حائل والجوف و القريات إلى الخدمة تدريجياً، إلى أن تصل طاقتها التشغيلية لثلاث رحلات صباحية يومياً ورحلة أخرى ليلية للمسافات الطويلة باتجاه شمال المملكة. وتم تصنيف التذاكر على درجتين: الدرجة الاقتصادية، ودرجة الأعمال. وقدمت "سار" عرضا مخفضا لأسعار التذاكر خلال الفترة الممتدة من 26 فبراير إلى 01 أبريل، حيث سيكون سعر التذكرة على جميع الدرجات وجميع الوجهات والرحلات، هو: 40 ريالا للكبار، و 20 ريالا للصغار، و 4 ريالات للرضع. أما الأسعار الطبيعية بدون تخفيض، ابتداء من 02 أبريل 2017، فستكون كما يلي:
أسعار تذاكر "سار" اعتبارا من 02 أبريل 2017
الدرجة الاقتصادية (ريال)
درجة الأعمال (ريال)
الرحلة
الصغار
الكبار
الرياض - المجمعة
أو
المجمعة - الرياض
35
70
125
190
المجمعة - القصيم
القصيم - المجمعة
30
60
105
160
الرياض - القصيم
القصيم - الرياض
120
230
350
طالب مختصون في قطاع الصناعة في الجبيل بسرعة تنفيذ مشروع قطار الجبيل-الدمام، وذلك لما يقدم من جدوى وأهمية اقتصادية كبيرة، عبر المساهمة في نقل المنتجات الصناعية بالشكل المناسب والآمن، مؤكدين أن من إيجابيات القطار التخلص من النقل البطيء للمنتجات بالشاحنات والصهاريج، وما يصاحب ذلك من مشكلات تأخر الشحنات وتلف بعضها في حوادث الطرق، وبخاصة أن بعض المنتجات البتروكيماوية تشكل خطرا كبيرا في حالة تسربها جراء الحوادث، إلى جانب مساهمة القطار في خفض تكاليف صيانة الطرق، التي ثبت أن حمولات الشاحنات أضرت بها كثيرا. ويقول رئيس فرع هيئة المهندسين السعوديين في الجبيل المهندس مزيد الخالدي إن "ربط مدينة الجبيل بالدمام وإلحاقهما بشبكة الطرق الحديدية الأخرى في المملكة، سيكون له إيجابيات وفوائد اقتصادية مهمة، يأتي في مقدمتها ما سيوفره الطريق من خدمات للصناعات في الجبيل من خلال النقل السريع والآمن للمنتجات؛ بعد أن كان الاعتماد لسنوات طويلة على الصهاريج والشاحنات، وما يصاحب ذلك من خطورة على نقل المنتجات وسلامتها، وكذلك سلامة الطرق ومرتاديها، وبخاصة في الظروف المناخية الصعبة". وفي سياق متصل، قال رئيس لجنة رجال الأعمال بالجبيل مطلق القحطاني إن "هذه الخطوط الحديدية ستخدم الجانب الصناعي ورجال الأعمال وشركاتهم من خلال النقل المرن والسريع"، مضيفا: "كنا كرجال أعمال ناقشنا في أحد لقاءاتنا في غرفة الجبيل أهمية وإيجابيات مشروع قطار الجبيل-الدمام.
سار الدمام الرياض
وتنقل قطارات "المؤسسة" أعداداً غير قليلة من المسافرين في دلالة على ثقة المواطنين والمقيمين في وسيلة التنقل وتوافر جوانب الأمان والسلامة فيها مقارنة بوسائل النقل الأخرى؛ حيث نقلت قطارات الركاب 1. 48 مليون ونصف المليون راكب تقريباً خلال العام الماضي 2017م بين محطاتها الأربع في (الدمام، بقيق، الهفوف، والرياض). «سار» و «سابك» توقعان اتفاقية لنقل البوليمرات لمدة 25 عاماً - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ. واستمراراً لاهتمام الدولة بهذا القطاع، تم تنفيذ العديد من مشاريع الخطوط الحديدية الحيوية، ومنها قطار الشمال، وقطار الحرمين السريع، وقطار المشاعر، إضافة إلى تخطيطها للتوسع في الشبكة الحديدية والنقل بالقطارات؛ لتشمل مدناً عدة حسب رؤية المملكة 2030م، وفي العام 1427هـ/ 2006م، أنشأت الدولة، الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، لتنفيذ وتشغيل الشبكة الحديدية ومشروع قطار الشمال الذي يشمل خطيْ التعدين والركاب. ودشنت "سار"، وهي شركة حكومية تعود ملكيتها بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة، خدمة نقل الركاب بالقطارات بين محطاتها في كل من الرياض والمجمعة والقصيم، في 29 جمادى الأولى 1438هـ، الموافق 26 فبراير 2017م، ثم أتبعتها بتشغيل محطة الركاب في حائل في 26 نوفمبر 2017م. وتستعد حالياً لتشغيل محطة الجوف خلال الأسابيع القليلة المقبلة، كما تخطط لتسيير رحلات القطار إلى محطة القريات خلال 2019م، وستسهم خدمة نقل الركاب بالقطارات في طرح خيار جديد لأبناء المناطق الشمالية، يتميز بالسرعة والراحة والأمان يربطهم بمدن عدة بالمملكة.
ترسخت لدى البعض الصورة النمطية لقطارنا الرياض الدمام الأحساء: عربات حديدية صلبة وأصوت وأزيز العربات وبطء في الحركة وعدم دقة في المواعيد وانتظار وطول في ساعات السير، استمر لأكثر من (50) سنة واستمرت ثقافة القطار السعودي سائدة بكل انطباعاته وتقليديته مع أنه شهد في السنوات الأخيرة تحسينات وتطوير، لكن الانطباع النمطي استمر ولم يفارق مخيلة المسافرين حتى للذين سافروا إلى مدن عالمية وحديثة تقوم على شبكات القطارات تحت الأرض وعلى سطحها، فالانطباع باقٍ سائدًا ويعيدنا لقطار الدمام القديم. هذا إحساسي الأولي عندما دعيت لجولة على محطة قطار الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) ورحلة إلى محطة القصيم برفقة مدير التسويق والاتصال في شركة سار الاستاذ سليمان الخويطر، كانت محطة الرياض صدمة إيجابية مدهشة لأنها تتفوق على بعض المطارات من حيث البناء المعماري والتجهيزات والخدمات، وقطار شركة سار السعودية من القطارات ذات التصاميم الحديثة وبمواصفات عالمية، وجودة عالية وراحة في المقاعد والمرافق العامة، وهي مماثلة للقطارات العالمية والشركات الكبرى التي تعمل في دول العالم ولها خبرات طويلة في عمل القطارات. دون أدنى شك من يزور أو يقوم برحلة من الرياض - المجمعة - القصيم سيشعر أن حدثًا حصل في خدمة النقل الداخلي لأنه سيتعرف على قطار بجودة عالية وزمن مناسب مقابل الراحة التي يلقاها من عناء طرق الإسفلت أو إجراءات الطيران ومواعيدها والمفاجأة، فنحن أمام نقلة بعد أن يكتمل خط قطار الشمال - الجنوب بتعدد مساراته سيكون الخط الدولي الذي تربط محطاته: رأس الخير - الجبيل - الدمام - الرياض - سدير - المجمعة - القصيم - البعيثة - حائل - الجوف - حزم الجلاميد - البسيطا - القريات - الأردن.