أكد الدكتور فطين البداد رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لـ(البداد القابضة) أن إطلاق مشروع مركز إصلاح الطائرات في مدينة العقبة في الأردن يأتي نتيجة التطور الملحوظ على حركة الطيران العالمي عامة والشرق أوسطي خاصة، كاشفاً عن أن المرحلة الأولى انطلقت الآن بإصلاح وصيانة الطائرات الروسية بشكل مبدئي. شركة صيانة الطائرات ودليل إرشادي خلال. في تصريحات خاصة قال البداد إن مشروعه هذا يقوم على ثلاث مراحل زمنية، وهي إضافة للمرحلة التي بدأت (إصلاح الطائرات الروسية)، مرحلة خاصة بإصلاح وصيانة طائرات (بيونغ) و(ايرباص) ومرحلة ثالثة ستشمل كلية الطيران وشركة السياحة الحيوية بطائرات هيلوكبتر وتنطلق بعد عامين. أشار البداد إلى أن المشروع الضخم هذا يأتي مبنياً على خمسة مكونات أساسية، وهي: خدمات صيانة الطائرات، وكلية متخصصة في الطيران، ومركز لوجستي وخدمي بالطيران الخاص، ومركز طيران الهليكوبتر السياحي، ومركز لقطاع الغيار لمختلف أنواع الطائرات. تجدر الإشارة إلى أن الإحصاءات تقول بأن النقص ما يزال طاغياً على المراكز الخاصة بإصلاح الطائرات في الشرق الأوسط على كافة الصعد (القدرة والاستيعاب والتقنية) وذلك خلافاً لمراكز الصيانة والإصلاح التابعة للجهات الحكومية في بلدان الشرق.
- شركة صيانة الطائرات من مطار بن
- شركة صيانة الطائرات الحوثية
- شركة صيانة الطائرات المدنية والعسكرية المغربية
- شركة صيانة الطائرات ودليل إرشادي خلال
- شركة صيانة الطائرات أيزنهاور وشارل ديغول
- شرح حديث خَصْلَتَانِ لا يجتمعان في مؤمن: البخلُ, وسوءُ الخُلُقِ
شركة صيانة الطائرات من مطار بن
حول الميزانية والمكان والإحداثيات المتعلقة بالمشروع الضخم قال البداد إن المركز يرصد 75 مليون دولار لتنفيذ المشاريع كلها: ما يجعله الأكبر في المنطقة، واتخذنا من العقبة في الأردن وتحديداً مطار الملك حسين الدولي مقرا لنا على مساحة تقدر بـ 65 ألف متر مربع داخل حرم المطار ليكون عملنا هناك في هذا المشروع ولكافة مراحله. تقول بيانات صادرة عن الإتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) إن الطلب على الشحن الجوي ينمو اطراداً، ويقدر أن يصل عدد رحلات الذهاب والإياب من وإلى مطارات الشرق الأوسط إلى مليونين و346 ألف رحلة بحلول العام 2025. الشركة الاردنية لصيانة الطائرات – جورامكو - النقابة العامة للعاملين في النقل الجوي والسياحة. حول أسباب الاهتمام بالطائرات الروسية قبل غيرها علّل البداد ذلك بالقول: إن الطائرات الروسية تعاني كثيرًا من عدم وجحود مراكز خاصة بالإصلاح والصيانة والإمدادات، وهذا يضرب سمعتها ويؤثر في أدائها. كشف في الوقت نفسه عن أن الاهتمام بالطيران الروسي لن يأخذ أكثر من 30% من حيّز هذه المرحلة، حيث ستكون الـ 70% الأخرى لطائرات البيونغ والإير باص. يتوقع أن يغدو الشرق الأوسط ثالث أعلى منطقة في العالم على صعيد الركاب في الطائرات بحلول العام 2016، ويقدر أن تصل نسبة المسافرين جواً إلى 6, 6% العام المقبل وهي أعلى نسبة نمو في العالم، علماً أن عدد شركات الطيران الإقليمية في الشرق الأوسط يبلغ 600 شركة.
شركة صيانة الطائرات الحوثية
نمتلك شهادة الوكالة الأوربية لسلامة الطيران تحت بند (EASA Part 145) في أعمال صيانة الطائرات بوجود أكثر من 80 ميكانيكي وفني مؤهلين تأهيلا عاليا حيث نقدم كل من خدمات الصيانة الأرضية والصيانة الدورية في الحظائر لأنواع مختلفة من الطائرات. الصيانة
بصفتنا شركة رائدة في مجال تشغيل طائرات رجال الأعمال، نقوم أيضًا بإرساء معايير صيانة الطائرات، نظرًا لأننا نضع أولوية قصوى لتحقيق عناصر السلامة، نوفر لكم مجموعة من مهندسي الطائرات والتقنيين والفنيين من أصحاب الخبرة الواسعة لصيانة طائراتكم على مدار الساعة. كما نضمن لكم جميع مقومات الاعتمادية والخبرة باستخدام أحدث عناصر التكنولوجيا وأكثر الطرق والنظم تطورًا في مجال تشغيل الطائرات. الصيانة والمناولة الأرضية. مع حصولنا على شهادة الوكالة الأوربية لسلامة الطيران تحت بند (EASA Part 145) في أعمال صيانة الطائرات، نقدم خدمات الصيانة الفورية وكذلك الصيانة الدورية في الحظائر، حيث نجمع بين إجراءات شهادة EASA فيما يتعلق بعمليات صيانة الطائرات، وبرامج إدارة صلاحية الطائرات للطيران الحاصلة على اعتماد منظمة إدارة ديمومة صلاحية الطائرات (CAMO+). كذلك، فإن معدات الصيانة والدعم الأرضية ذات النوعية الممتازة والمعدات الخاصة وعمليات الإصلاح والفحص الدقيق للمكونات وعمرة الطائرات الخاصة بنا تمكننا من تقديم أعلى مستويات الصيانة.
شركة صيانة الطائرات المدنية والعسكرية المغربية
كما أشار البداد إلى أن محفظة المشاريع الاستثمارية لـ (البداد القابضة) تصل إلى ما يناهز المليار دولار خلال السنوات الخمس القادمة، وتتوزع على الأردن والإمارات وأوروبا وأميركا الشمالية والجنوبية بما يشمل البرازيل.
شركة صيانة الطائرات ودليل إرشادي خلال
A تورنادو من إنتاج شركة Panavia أثناء صيانتها
تتمثل صيانة الطائرات في العناية بالطائرة أو إصلاحها أو فحصها أو إجراء تعديلات عليها أو على مكون الطائرة. [1]
تتضمن الصيانة في كندا تركيب أحد المكونات من الطائرة أو فكه أو تجميعًا فرعيًا للطائرة، لكن لا تتضمن الصيانة:
الأعمال الأولية، مثل فك الإطارات أو لوحات التفتيش أو شمع الإشعال وتركيبها أو فحص انضغاط الأسطوانات وخلافه، على طائرة صغيرة يتم تشغيلها بصورة شخصية؛ أو فك المصهرات أو مصابيح الضوء وغيرها أو استبدالها، على طائرات من فئة طائرات النقل. [2]
تقديم الخدمات، مثل إعادة التزويد بالوقود أو غسل النوافذ. أي عمل يتم تنفيذه على طائرة أو على مكون طائرة كجزء من عملية التصنيع ، قبل إصدار شهادة الصلاحية للطيران أو أي مستند آخر خاص بالتصديق. ربما تتضمن الصيانة مهامًا مثل ضمان التوافق مع توجيهات الصلاحية للطيران أو نشرة الصيانة. شركة صيانة الطائرات الحوثية. [3]
التنظيم [ عدل]
تخضع صيانة الطائرات لتنظيم شديد. وتوجد العديد من السلطات الخاصة بالصلاحية للطيران حول العالم.
شركة صيانة الطائرات أيزنهاور وشارل ديغول
أما شهادة مراقبة السلامة التشغيلية (IOSA) المعترف بها عالميًا والصادرة من اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) التي حصلنا عليها فهي خير دليل على كفاءة عملنا.
وتمتلك نيسان 15 بالمئة من أسهم رينو، وليس لها حقوق تصويتية على قرارات الشركة الفرنسية.
فقال النَّبيُّ صلَّى اللهُ عليه وسلَّمَ: "وأيُّ داءٍ أدْوَى مِن البُخلِ؟! " بمعنى: أيُّ عَيبٍ أقبَحُ مِن أنْ يُصابَ الإنسانُ بصِفَةِ البُخلِ، فاختار لهم النَّبيُّ صلَّى اللهُ عليه وسلَّمَ سيِّدًا آخَرَ غيرَ هذا السَّيِّدِ البخيلِ، فقال: "بل سيِّدُكم عمْرُو بنُ الجَموحِ"، وكان عمرٌو على أصنامِهم في الجاهليةِ سادنًا وخادِمًا لها، ولكنَّه أسلَمَ وحَسُنَ إسلامُه، ومِن كرَمِه أنَّه كان يُولِمُ عن رسولِ الله صلَّى اللهُ عليه وعلى آلِه وسلَّمَ إذا تزوَّجَ، أي: يقومُ بعَملِ الوليمةِ عنه. وفي الحديثِ: تَصحيحُ النَّبيِّ صلَّى اللهُ عليه وسلَّمَ مفاهيمَ الناسِ الخاطئةَ في الحياةِ. شرح حديث خَصْلَتَانِ لا يجتمعان في مؤمن: البخلُ, وسوءُ الخُلُقِ. وفيه: مَنقبةٌ لِعَمرِو بنِ الجَموحِ().
شرح حديث خَصْلَتَانِ لا يجتمعان في مؤمن: البخلُ, وسوءُ الخُلُقِ
وعن زيد بن أرقم رضي الله عنه قال: لا أقول لكم إلاّ كما كان رسول الله صلى الله عليه وسلم يقول، كان يقول: "اللهم إني أعوذ بك من العجز والكسل، والجبن والبخل، والهرم وعذاب القبر، اللهم آتِ نفسي تقواها، وزكّها أنت خير من زكّاها، أنت وليُّها ومولاها، اللهم إني أعوذ بك من علم لا ينفع، ومن قلب لا يخشع، ومن نفس لا تشبع، ومن دعوة لا يُستجاب لها" [رواه مسلم]. وعن أبي هريرة رضي الله عنه قال: قال النبيّ صلى الله عليه وسلم: "لا يأتي ابن آدم النّذْرُ بشيءٍ لم يكن قُدّرَ له، ولكن يُلْقِيهِ النَّذرُ إلى القَدَرِ قد قُدِّرَ له، فيستخرج اللهُ من البخيل فيؤتى عليه ما لم يكن يُؤْتى عليه من قبل" [رواه البخاري ومسلم]. وعن عبد الله بن الشّخير رضي الله عنه قال: أتيتُ النبيّ صلى الله عليه وسلم وهو يقرأ: {أَلْهَاكُمُ التَّكاثُرُ} قال: "يقول ابن آدم: مالي، مالي. حديث شريف عن البخل. قال: وهل لك يا ابنَ آدم من مالكَ إلاّ ما أَكَلْتَ فأَفْنَيْتَ، أو لَبِسْتَ فَأَبْلَيْتَ، أو تصدَّقْتَ فأمْضَيْتَ؟" [رواه مسلم]. وعن أنس بن مالك رضي الله عنه قال: قال رسول الله صلى الله عليه وسلم: "ثلاثٌ مُنجيات: خشية الله تعالى في السّرِّ والعلانية، والعدل في الرضا والغضب، والقصد في الفقر والغنى.
والشح أشد في الذم من البخل ويجتمع فيه البخل مع الحرص، وقد يبخل الإنسان بأشياء نفسه، وأشد منه دعوة الآخرين للبخل، قال تعالى: {الَّذِينَ يَبْخَلُونَ وَيَأْمُرُونَ النَّاسَ بِالْبُخْلِ} [النساء: 37]. وقد يصل البخل بصاحبه إلى أن يبخل على نفسه، بحيث يمرض فلا يتداوى، وفي المقابل فأرفع درجات السخاء الإيثار، وهو أن تجود بالمال مع الحاجة إليه. الآيات تذم البخل: قال تعالى: {وَلا يَحْسَبَنَّ الَّذِينَ يَبْخَلُونَ بِمَا آتَاهُمُ اللَّهُ مِنْ فَضْلِهِ هُوَ خَيْراً لَهُمْ بَلْ هُوَ شَرٌّ لَهُمْ سَيُطَوَّقُونَ مَا بَخِلُوا بِهِ يَوْمَ الْقِيَامَةِ وَلِلَّهِ مِيرَاثُ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضِ وَاللَّهُ بِمَا تَعْمَلُونَ خَبِيرٌ} [آل عمران:180]. وقال: {الذِينَ يَبْخَلُونَ ويَأْمُرُونَ النَّاسَ بِالْبُخْلِ وَيَكْتُمُونَ مَا آتَاهُمُ اللهُ مِن فَضْلِهِ وَأَعْتَدْنَا لِلْكَافِرِينَ عَذَابًا مُّهِينًا} [النساء: 37]. وفي معرض ذم المنافقين قال سبحانه: {وَمِنْهُم مَّنْ عَاهَدَ اللهَ لئِنْ آتَانَا مِِن فَضْلِهِ لَنَصَّدَّقنَّ وَلَنكونَنَّ مِنَ الصَّالِحِينَ * فَلَمَّا آتَاهم من فَضْلِهِ بَخِلُوا بِهِ وتَوَلّوا وّهُم مُّعْرِضونَ * فَأَعْقَبَهُمْ نِفَاقًا فِي قُلُوبِهِمْ إلى يَوْمِ يَلْقَوْنَه بما أَخْلَفوا اللهَ مَا وَعدُوهُ وبِما كانوا يَكْذِبُونَ} [التوبة: 75 - 77].