جرت اليوم (الجمعة) في مقر الاتحاد الآسيوي لكرة القدم بالعاصمة الماليزية (كولالمبور)، عبر تقنية الاتصال بالفيديو، قرعة الدور ربع النهائي لبطولة دوري أبطال آسيا 2021، لأندية الغرب والشرق. ولم تسفر نتائج القرعة لأندية (الغرب) التي انتظرها الرياضيون السعوديون كثيرا وتابعوها لحظة بلحظة، عن مواجهة سعودية - سعودية في دور ربع النهائي، إذ وضعت القرعة النصر السعودي في مواجهة الوحدة الإماراتي، فيما سيكون فريق بريسبوليس الإيراني في مواجهة صعبة أمام بطل نسخة 2019 الهلال السعودي، ووفقا لنتائج القرعة، فسيكون فريقا الهلال والنصر على أهبة الاستعداد وسيبذل كل منهما قصارى جهده لتجاوز دور ربع النهائي، وهو ما يعني مواجهة محتملة بين الفريقين السعوديين في نصف نهائي البطولة في حال تغلب كل منهما على الفريقين الآخرين. في حين جاءت نتائج قرعة ربع نهائي دوري أبطال آسيا لأندية (الشرق) كالتالي: بوهانج ستيلرز الكوري في مواجهة أولسان الكوري، وفي المباراة الأخرى جيونبوك الكوري في مواجهة ناغويا الياباني. النصر بطل اسيا وورلد. وستقام مباراة النصر السعودي والوحدة الإماراتي عند السادسة مساءً على ملعب مرسول بارك في الرياض، فيما ستُلعب مباراة الهلال السعودي وبيرسبوليس الإيراني عند التاسعة مساءً على استاد الملك فهد الدولي، وذلك يوم السبت 16 أكتوبر، على أن يلتقي الفائزان في الدور نصف النهائي يوم 19 أكتوبر.
- النصر بطل اسيا ورلد
- النصر بطل اسيا شو
- النصر بطل اسيا تي في
- النصر بطل اسيا 2
- «السعودية لهندسة وصناعة الطيران» تقدم خدماتها لـ 56 محطة داخلية وإقليمية ودولية | صحيفة الاقتصادية
النصر بطل اسيا ورلد
يذكر أن الاتحاد الآسيوي لكرة القدم قد أعلن في وقت سابق، استضافة السعودية لمواجهات ربع نهائي ونصف نهائي بطولة دوري أبطال آسيا 2021 لمنطقة الغرب، والمباراة النهائية للبطولة في يوم 23 نوفمبر القادم.
النصر بطل اسيا شو
أبدى التشيلي خوسيه سييرا مدرب فريق الطائي الأول لكرة القدم حسرته على الخسارة أمام الأهلي بنتيجة 1-3، السبت، ضمن منافسات الجولة الـ24 من دوري كأس محمد بن سلمان للمحترفين. النصر بطل اسيا 2. وتقدم الطائي بهدف السبق عن طريق الجزائري أمير سعيود «33»، لكن الأهلي حسم النقاط لصالحه بتسجيله ثلاثة أهداف عن طريق الكاميروني فرانك كوم «42»، وعمر السومة «84 و56 من ركلة جزاء». وقال سييرا في المؤتمر الصحافي بعد نهاية المواجهة: "كنا نعلم ان اللقاء صعب، وقدمنا مباراة ممتازة حتى تسجيلنا الهدف وبعد ذلك فقدنا التركيز، ونجح الاهلي في العودة، والفوز بالنقاط الثلاث". وأضاف: «الأهلي فريق كبير، ومتى ما فقدت التركيز أمامه فإنك ستدفع الثمن، وهو ما حدث في المباراة». واعترف سييرا بصعوبة مهمة فريقه في الجولات المقبلة، لكنه ابدى ثقته في تحقيق النتائج المنتظرة، وقال: «تنتظرنا 6 مباريات، ونحتاج فيها إلى انتصارين حتى نضمن البقاء».
النصر بطل اسيا تي في
سيشهد استاد الملك فهد الدولي، يوم الخميس، أغلى مباراة في قارة آسيا، عندما يستضيف الهلال غريمه النصر، في لقاء مؤجل من الجولة الثامنة ضمن منافسات دوري كأس محمد بن سلمان للمحترفين. وأصبحت مواجهة الهلال والنصر الأغلى في القارة الصفراء، بعدما تواجدا على قمة قائمة أعلى الأندية في آسيا من ناحية القيمة السوقية بإجمالي وصل إلى 118. 9 مليون يورو "قرابة نصف مليار ريال سعودي"، حسب موقع "ترانسفير ماركت" الشهير والمختص في قيمة اللاعبين والأندية. صورة ضوئية من موقع "ترانسفير ماركت" لقائمة أغلى أندية آسيا من ناحية القيمة السوقية
ويعد نادي الهلال، بطل دوري أبطال آسيا، أغلى فريق في القارة بقيمة بلغت 61. ■■■((((( كيف تأهل نادي النصر ( للعالميه ) وهو لم يحقق دوري ابطال اسيا اصلا )))))■■■ - هوامير البورصة السعودية. 15 مليون يورو، في حين حل النصر ثانيا في القارة بعدما بلغت القيمة السوقية للفريق إلى 57. 75 مليون يورو. قائمة أغلى اللاعبين في الدوري السعودي حسب موقع "ترانسفير ماركت"
ويتصدر البرازيلي ماتيوس بيريرا، نجم الهلال، قائمة أغلى اللاعبين من ناحية القيمة السوقية في ديربي الرياض، بقيمة وصلت إلى 15 مليون يورو، وذلك بعدما انتقل في فترة الانتقالات الصيفية الماضية من وست بروميتش الإنجليزي إلى بطل القارة. بيتي مارتينيز
وجاء ثانيا الأرجنتيني بيتي مارتينيز، صانع ألعاب النصر بـ 12 مليون يورو، الذي رحل إلى الفريق الأصفر في سبتمبر 2020، قادما من أتلانتا الأميركي.
النصر بطل اسيا 2
فيما يتشارك البرازيلي تاليسكا والكاميروني فينسينت أبوبكر، ثنائي النصر، والمالي موسى ماريغا، مهاجم الهلال، في المركز الثالث بقيمة 10 ملايين يورو، علما بأنهم انضموا إلى الفريقين في الصيف الماضي، الأول من غوانزهو الصيني، والثاني من بشكتاش التركي، أما ماريغا فرحل عن بورتو البرتغالي. ويبتعد طرفا ديربي الرياض بقيمة كبيرة عن بقية أندية قارة آسيا، حيث يأتي في المركز الثالث خلفهما فريق الريان القطري 44 مليون يورو، بفارق 13 مليون يورو تقريبا عن النصر، و17 مليونا عن الهلال.
يستعد نادي النصر السعودي لمواجهة من العيار الثقيل أمام فريق الوحدات الأردني، ضمن مواجهات دوري أبطال أسيا في نسخة العام الحالي، والتي تدخل ضمن منافسات الجولة الاولى من المسابقة. ويستعد النصر لمواجهة نادي الوحدات، غداً الأربعاء الموافق الرابع عشر لشهر إبريل الجاري، والتي ستكون ضمن منافسات المجموعة الرابعة من التشامبيونزليج، وتضم المجموعة أندية السد القطري ونادي فولاد الإيراني. النصر بطل آسيا - YouTube. ورشح الإعلامي الرياضي عبد العزيز الهشبول، فريق النصر ليتوج بدوري أبطال آسيا في النسخة الحالية 2021، وذلك من خلال حسابة الشخصي على تويتر بعدما استعرض صورة تضم الاندية التي توجت باللقب عبر التاريخ. وعلق الهشبول على الصورة كاتباً: "شخصياً أرشح النصر للفوز بدوري أبطال أسيا، إدارة جديدة ومدرب جديد وتكاتف شرفي، فالفوز باللقب الأول في تاريخ النادي هو طموح الجماهير وكل مساند".
- يفضل من لديهم خبرة سابقة في كتابة الأدلة الإرشادية أو الكاتالوجات الفنية. - إتقان اللغة الإنجليزية تحدثاً وكتابة (مستوى متقدم). نبذة عن الشركة:
شركة الخطوط السعودية لهندسة وصناعة الطيران هي إحدى شركات الخطوط الجوية العربية السعودية، تتخذ من مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة مركزاً رئيسياً، إضافةً إلى فروعها الآخرى مطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي بالمدينة المنورة ومطار الملك فهد الدولي بالدمام، وتقدم االسعودية لهندسة وصناعة الطيران خدمات صيانة الطائرات في 28 مطار داخل المملكة العربية السعودية و 25 مطار حول العالم في الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأوروبا وأمريكا الشمالية، ويعمل بالشركة أكثر من 5300 موظف 90% منهم سعوديين. «السعودية لهندسة وصناعة الطيران» تقدم خدماتها لـ 56 محطة داخلية وإقليمية ودولية | صحيفة الاقتصادية. طريقة التقديم:
التقديم متاح حالياً من خلال اختيار الوظيفة وتعبئة الطلب على الرابط: أو بإرسال السيرة الذاتية باللغة الإنجليزية (بصيغة PDF) إلى البريد الإلكتروني: مع تحديد مسمى الوظيفة المطلوبة في موعد أقصاه الثلاثاء 1440/7/25هـ (الموافق 2019/4/30م).
«السعودية لهندسة وصناعة الطيران» تقدم خدماتها لـ 56 محطة داخلية وإقليمية ودولية | صحيفة الاقتصادية
الشركة الرائدة لتقديم خدمات صيانة وإصلاح وتوضيب وهندسة الطائرات والمحركات وأجزائها ذات جودة عالية في الشرق الأوسط. تقديم خدمات صيانة وإصلاح وتوضيب وهندسة الطائرات التجارية والعسكرية ومحركاتها وأجزائها. الاعتماد على القوى العاملة الوطنية عالية التأهيل وتوفير فرص وظيفية لمنسوبي الشركة لمواجهة التحديات المستقبلية لمهنة صناعة الطيران. المساهمة في نمو مجال صناعة الطيران التجاري والعسكري في المملكة من خلال ضمان نقل التكنولوجيا والمعرفة. تحقيق معدل مستمر للنمو وزيادة قيمة الاستثمار. ترخيص الهيئة العامة للطيران المدني لصيانة الطائرات والتدريب الفني (GACA). ترخيص الوكالة الأوربية لسلامة الطيران (EASA). ترخيص إدارة الطيران الفدرالية الأمريكية (FAA). شهادة مراجعة السلامة (IOSA) والتي يصدرها الاتحاد الدولي للنقل الجوي "الأياتا". شهادة منظمة المقاييس العالمية (ISO 9001:2000). شهادة اللجنة السعودية للاعتماد. الرخصة الدولية لمختبر الفحوصات اللاإتلافية (Nondestructive Testing (NDT. رخصة الإدارة العامة للطيران المدني الكويتي. رخصة هيئة الطيران السنغافوري. الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتي. رخصة الهيئة العامة للطيران القطري.
وبحلول عام 1984 استغنت «الخطوط السعودية» عن تجديد الاتفاقية المبرمة مع شركة الطيران الأمريكية TWA التي كانت تقوم بالإشراف الكامل على أعمال صيانة الطائرات في «الخطوط السعودية» لتبدأ بداية عهد جديد في صناعة صيانة الطائرات في المملكة، وذلك من خلال كوادر وطنية عالية التأهيل تولت المهمة ليأخذ هذا القطاع في النمو والتطور. ومنذ ذاك التاريخ نما وازداد حجم التعاون والارتباط بين «إدارة الشؤون الفنية» بالخطوط السعودية والهيئة العامة للطيران المدني على أوجه كثيرة، حيث تقوم الهيئة العامة للطيران المدني بإصدار التنظيمات واللوائح التي تستند عليها البرامج الفنية لصيانة الطائرات، إضافة إلى الإشراف على ملاءمة المنشآت الفنية للقيام بأعمال الصيانة للطائرات وأجزائها، كما تشرف الهيئة العامة للطيران المدني أيضا على الكوادر الفنية والهندسية، إضافة إلى إصدار الشهادات الفنية وشهادات تسجيل الطائرات وشهادات مراجعة مواصفات الطائرات. كما تشرف الهيئة العامة للطيران المدني أيضا على إصدار شهادات الأعمال الملحقة للتعديل على الطائرات، وذلك في حالة إذا كان هناك أي تعديل على التصميم الأساسي للطائرة، حيث إنه تتم مراجعة برامج التعديل على الطائرات من قبل المهندسين المختصين في الإدارة الهندسية «بإدارة الشؤون الفنية» لإضافة ما يلزم ليتلاءم مع الطبيعة التشغيلية لأسطول طائرات «الخطوط السعودية» وذلك من واقع الخبرة والتجربة المكتسبة من التشغيل، حيث إن أجواء التشغيل في بيئة المملكة العربية السعودية تختلف بعض الشيء عن مناطق العالم الأخرى من حيث المناخ والموقع والمطارات الداخلية ودرجات الحرارة الجوية العالية والغبار والرطوبة.