و يرى سعود العجلان أن الطريق يربط المنطقة الوسطى بالجنوبية وأصبحت كوارثه ملء السمع والبصر دون أن تتحرك الجهات المعنية للمعالجة والتصحيح. أما محمد آل حبيب فيقول إنه يسلك الطريق باستمرار إلى مقر عمله في الرياض، ورأى العديد من الحوادث المأساوية التي راح ضحيتها العديد من الأفراد والأسر، ما يستدعي حقن الدماء بتنفيذ الازدواجية وتوسيعه، «أسرنا تعيش في حالة قلق منذ توجهنا لأعمالنا في مدينة الرياض حتى عودتنا إلى منازلنا سالمين». وأشار إلى أن معاناة عابري الطريق لا تقتصر على سوء الطريق، بل تتعداه إلى افتقار الطرق لعناصر السلامة الضرورية مثل السياج الحديدي المانع لتسلل الجمال السائبة خصوصاً في الفترات المسائية. في طريق المآسي.. الموت بالهاتف.. أو النعاس عبدالله الشهراني عزا مآسي الطريق إلى التجاوز الخاطئ من السيارات، ويشكل هذا السبب 50% من الحوادث إلى جانب استخدامات الهواتف أثناء القيادة مستشهداً بأن غالبية الحوادث اصطدام وجهاً لوجه، ما يلمح إلى أن إحدى المركبتين كانت تسير في الاتجاه المعاكس في محاولة للتجاوز، أو انحرافه عن مساره بسبب الغفلة أثناء استخدام الهاتف أو النعاس. معتبراً طريق الرين بيشة مساراً محورياً مهماً في الربط بين وسط المملكة وجنوبها بأقصر مسافة، فالطريق رغم مساره الواحد يتميز باستقامة مساره، ولا توجد فيه تعرجات، أو منحنيات خطرة، ما شجع نسبة كبيرة من المسافرين من الجنوب للوسطى أو العكس على استخدامه، حتى الراغبين في أداء العمرة أو الحج من وسط المملكة أو شرقها وشمالها يفضلونه عن غيره من الطرق.
- طريق المآسي.. يفتح على «فجيعتين»! - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ
- سطحه طريق الرين بيشة
- استمرار أعمال مشروع ازدواج طريق الرياض - الرين - بيشة | MENAFN.COM
- تحويل من OGG إلى MP3 (مجاناً على النت) — Convertio
طريق المآسي.. يفتح على «فجيعتين»! - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ
وبيّن آل عاطف أنه منذ مدة وقع حادث مروري على الطريق وأصيب السائق إصابات بليغة ولم يعرف أحد بهذا الحادث إلا عندما وجدوا السائق مرمياً في منتصف الطريق مفارقاً الحياة لعدم وصول العناية الطبية اللازمة في الوقت المناسب. وزن للشاحنات
وأشار مبارك بن غيث إلى أنه عندما بدأ الاستخدام الفعلي للطريق استبشر المواطنون خيراً كونه يختصر المسافة بين الرياض وبيشة وأبها وخميس مشيط ما يقارب الـ200 كلم واعتمد عليه المسافرون بشكل كبير لتوفير الوقت والجهد، إلا أن سوء التنفيذ وتفتت الإسفلت ووجود الحفر وعدم توفر الخدمات، وعدم وجود محطة وزن للشاحنات وعدم وجود لوحات إرشادية بالشكل المطلوب أصبح الطريق يؤرق المسافرين. مكامن الخلل
وأوضح حمد الموسى أنه لا عجب في أن يطلق على طريق الرين- بيشة لقب "طريق الموت"، نظراً للخسائر التي خلفها من ضحايا وإصابات، حيث يعاني من سوء في التنفيذ نجم عنه حفر خطيرة على امتداده، كما يعاني من ضيق المسار وضعف وسائل السلامة، متسائلاً عن عدم تنفيذ الازدواج لهذا الطريق حفاظاً على الأرواح والممتلكات، خصوصاً أنه يعد من أحدث الطرقات التي تم تنفيذها لخدمة مناطق حيوية، مطالباً الجهات المختصة بالتحري عن مكامن الخلل ومحاسبة المقصرين ومتابعة أعمال الصيانة.
سطحه طريق الرين بيشة
وقتها سرعتي يمكن 140/130
والحمدلله. الله سلمني من هالحادث. وتوبه طريق
الرين ماعاد اجية. المشكله الطريق. مافيه حتى. ورش ولا امن طرق ولا اسعاف
ولا شي. لاقدر الله. وتعطلت السياره. ومعك عايله وش بتسوي
لاقدر الله وجاء عليك حادث. واسعاف وامن الطرق مافيه
لاكن. ياحلاتي ياطريق الطايف. امن الطرق. واسعاف ومحطات وخدمات. وكل شي. وطريق
وسيع. وسيدين. من الرياض الى الجنوب. الين القريه الي ساكن فيها 1200كيلو تقريباً
هذا مع طريق الطايف ومع طريق الرين بيشه
اختصار 200كيلو. لاكن. طريق الطايف افضل
لو كان زيادة الفين كيلو. ولا طريق الرين. مخاطره
كثيرين الي يجون مع هالطريق. فانتبهو يااخوان
خصوصاً الي معه عايله لو ظرب عليك بنشر. من بيسعفك لصرت بعيد عن المحطات وماحولك احد
---------------------------------------------------
عندي مشكله بالمنتدى من البارح. احاول ارد على
استفسارات الاعضاء. واكتب. وذا جيت ارسل. يطلع لي. عضويتك جديده ولك ردود محدوده في اليوم. ومايمديني اعلق على المواضيع مدري وش الهرجه
واسف على الاطاله.
استمرار أعمال مشروع ازدواج طريق الرياض - الرين - بيشة | Menafn.Com
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يااخوان اتوقع كلكم عارفين الطريق الي افتتحو قبل فتره
طريق الرين بيشه الى الجنوب. جت معه قبل سنه. برمضان 1436 وكان بعض الطريق
صحرا ماكملو الاسفلت. وصراحه سيئ الطريق
وقبل اسبوع. سافرت من الرياض للجنوب. وجيت معه
كان معي سيارة ولد خالتي سوناتا14 وياليت ماجيت معه
الطريق. مشكلته سيد واحد رايح جاي. وخدمات مافيه. المحطات. الي مايعرفها. راح ينقطع بنزين. وغير كذا
الابل. تطلع على الطريق. والله كل الطريق. سيارات
مقلوبه وجمال. متقطعه. سافرت معه العصر وطلع عليه الليل بنص الطريق
وماشي 140/160 والطريق شبه فاضي. قليله السيارات
فيه وقفت بمحطه عبيت بنزين وكملت طريقي. فجئه طلع بوجهي جمل. والله اني نطقت الشهاده
ومسكت فرامل. ومن الربكه والخوف. لفيت الدركسون بقوه
وحاصت السياره وجلست تبرم بالطريق ونزلت الصحراء
والحمدلله. ماانقلبت فيني. وانا احسب اني صدمت الجمل
ويوم وقفت السياره. نزلت. والله ارجولي ماتمسكني
وجلست جمب السياره ماشوف شي من الغبار وظلام
وهدت نفسي شوي وشربت مويه والسيارة طفت
شغلتها وشغلت النور ادور للجمل وين راح. شفته
قاطع الخط. للجه الثانيه راح بعيد. وركبت السياره
ومشيت.
الاخ.. براوننق.. شكرا لمرورك الكريم.. الله يعطيك العافيه.
طريق بيشة - الرين - الرياض الجديد في ست دقائق - YouTube
كيفية تصغير حجم الصور وتغيير صيغ الصور عبر الإنترنت ، في الماضي كان من الضروري تنزيل برنامج على الكمبيوتر حتى نتمكن من تصغير حجم الملف سواء كان صورة أو وثيقة أو مقطع فيديو، ولكن في الوقت الحاضر هناك العديد من المواقع الإلكترونية التي تعمل على تقليل حجم الصور، و التي تمكنك من القيام بما هو مطلوب عبر الإنترنت في غضون ثوان قليلة مع العديد من الميزات الأخرى، مثل مشاركة الصور بسرعة على منصات التواصل الاجتماعي. كيفية تقليل حجم الصور وتغيير صيغة الصورة عبر الإنترنت لكي تتمكن من تقليل حجم الصور سواء كانت بصيغة jpg أو أي تنسيق صور شائع آخر ، لديك حلان رئيسيان. تحويل من OGG إلى MP3 (مجاناً على النت) — Convertio. الحل الأول هو ضغط الصورة من خلال مواقع الضغط على الإنترنت ، والنقر هنا يؤدي في الواقع إلى فقدان الكثير من حجم الملف ، ولكن من ناحية أخرى ، يؤدي إلى فقدان جزء من جودة الصورة ، قد لا تشعر بجودة رديئة في الوضع الطبيعي للصورة ، لكنك ستشعر بجودة رديئة في الحال إذا قمت بتكبير الصورة. إذا لم تكن بحاجة إلى تكبير الصورة ، فيمكنك الإعتماد على ضغط الصور عبر الإنترنت. أما الطريقة الثانية - وهي طريقة حديثة ومتقدمة إلى حد ما - وهي تغيير حجم الصورة عن طريق قص حواف الصورة وعمل تقريب على الجزء المهم من الصورة ، وبهذه الطريقة يتم التخلص من عدد البكسل وتقليل الحجم والحفاظ على جودة الصورة.
تحويل من Ogg إلى Mp3 (مجاناً على النت) — Convertio
الحصول على الملفات من Drive
الحصول على الملفات من Dropbox
رفع الملف 0 من 0
الوقت المتبقي -ثانية -
سرعة الرفع - م. ب/ث
جاري التحويل إلى JPG...
النسبية العامّة امتدادُ لفكرةِ النسبيةِ الخاصّةِ من أجل معالجة الجاذبيةَ. صحيح أن الرياضيات ضمن النسبيةَ العامّةَ يُمْكِنُها ان تخيف المرء،لكن الفكرة الأساسية وراء النسبيةَ العامّةَ بسيطةُ جداً. النسبية العامّة جوهرياً تَربط المادة-طاقة مع الهندسةِ. في الفضاءِ الثلاثي الأبعادِ العاديِ، تكون صيغة المسافةِ في النظام الديكارتيِ. الآن يُمْكِنُ أَنْ يُغيّرَ الأنظمةَ الإحداثية وفق الحاجات. يمكن لنا تَدُويرُ النظامَ المنسّقَ أَو تمديده أَو تقليصه ، عندئذ فإن القِيَم x ، y، وz قَدْ تتغيّرُ، لكن المسافاتَ لَنْ تتغير بين أي نقطتين من الفراغ. يمكن لنا أيضا احداث تغيرات أكثر جذرية كما في الإحداثيات القطبية:. تعلمنا في النسبية الخاصة ان الفيزياء تتعلق بلامتباين آخر:. هنا أيضا ، نحن أحرار لتَغيير الإحداثيات x ، y, z، و أيضا الإحداثي الزمني t إلى أيّ شئِ نُريدُ، لكن الهندسةَ والمسافاتَ البينية لا تتغيّرانِ. إنّ الخطوة القادمةَ هي أَنْ ندْمجَ الجاذبيةَ مع هذه الصورةِ. في حين ان التفاصيل الرياضية يُمكنُ أَنْ تَكُونَ معقّدةَ، فإن الفكرة الأساسية بأنّ تأثيراتِ الجاذبيةِ مكافئة إلى مراقبِ متسارع. مِنْ مبدأِ التكافؤ هذا ، استطاع اينشتاين أن يرى أن ما تفعله المادة ليس سوى تغيير القواعد بالنسبة للمسافات ، فالعلاقة التي في العلى صحيحة فقط عندما لا تكون هناك مادة ، أما عندما توجد المادة فإن قواعد المسافات تتغير ، و هذا التغير هو ما ينتج لنا تأثيرات الثقالة أو الجاذبية الأرضية كما نعرفها.