تاريخ النشر: 2018-04-17 05:44:42
المجيب: د. كندا تركي العابد
تــقيـيـم:
السؤال
السلام عليكم. عظمة بارزة أسفل القفص الصدري.. هل وجودها أمر خطير - موقع الاستشارات - إسلام ويب. فتاة، عمري 21 سنة، عزباء، منذ فترة طويلة أشعر بأن عظمة القفص الصدري أسفل الثدي الأيسر بارزة عن قرينتها بالشق الأيمن، ولا يوجد ألم ولا حتى شعور بالضيق، فقد وجدتها بالمصادفة، فهل من الممكن أن يكون شيئا خطيرا أم أن الجزء الأيسر هو هكذا عند الجميع؟
الإجابــة
بسم الله الرحمن الرحيم. الأخت الفاضلة/ سارة حفظها الله. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، وبعد:
الحمد لله لقد خلقنا الله في أحسن تقويم، وكل شيء بالجسم لديه قسم أيمن وقسم أيسر، فهما غير متساويين بالحجم، ويوجد فرق بينهما، مثلاً يوجد فرق بين الثدي الأيمن والأيسر، وأيضا فرق بين القدم اليمنى واليسرى، وهو فوق بسيط ولكن يمكن ملاحظته، وأرى نفس الشيء في تبارز الجهة اليسرى على اليمنى للقفص الصدري، وذلك ربما ظهرت لديك واضحة بسبب قلة النسيج الدهني تحت الجلد، وصغر كتلة العضلات بالمنطقة، وأيضاً ربما لصغر الثدي لديك وأياً كان فهو يعتبر شيئا طبيعيا طالما لا يوجد آلام أو أعراض أو شكاية قديمة، وربما لاحظت ذلك بوضعية معينة، فلا داعي للقلق. بارك الله بك -أختي الفاضلة- وأدام عليكم الصحة والعافية.
صحيفة المواطن الإلكترونية
ابتداءً من
ابدأ الان
أطباء متميزون لهذا اليوم
عظمة بارزة أسفل القفص الصدري.. هل وجودها أمر خطير؟ 2368920 - بيت الطب
سائلين الله لك الشفاء العاجل. مواد ذات الصله
لا يوجد صوتيات مرتبطة
تعليقات الزوار
أضف تعليقك
لا توجد تعليقات حتى الآن
أعاني من بروز عظمة القص اليسرى فما تشخيصكم - موقع الاستشارات - إسلام ويب
العظام
أمراض العظام
تصفّح المقالات
عظمة بارزة أسفل القفص الصدري.. هل وجودها أمر خطير - موقع الاستشارات - إسلام ويب
تاريخ النشر: 2017-08-14 06:20:43
المجيب: د. صبحي محمد بسوت
تــقيـيـم:
السؤال
السلام عليكم ورحمة الله
أنا فتاة قبل سنة ونصف، وقبل العذر تقريباً من أسبوع إلى عشرة أيام لا أتذَكر تحديداً، ولأول مَرَّة، شعرت بثقل في الثدي الأيسر استمر لثلاثة أيام وفي كل يوم يخف قليلاً حتى اختفى. بعدها بفترة ربما شهر أو شهرين أو ثلاثة فقط وبعفوية، مررت بيدي على جهة الصدر الأيسر، لاحظت بين الثديين -عظمة القص من جانب الثدي الأيسر فيه بروز- وغير متساوٍ مع الجهة اليمنى، وأشعر بعدم الراحة عندما أستلقي على بطني، أو حتى عندما يجلس شقيقي الصغير في حظني، لأن الجهة اليسرى تكون بارزة عن الأخرى فلا أرتاح، وأحياناً تؤلم وأحياناً مثل الوخز وعلى فترات متقطعة. وعندما أستلقي على ظهري وأضع يدي على عظمة القص أتحسس ارتفاع الجهة اليسرى وانخفاض اليمنى، علما أن البروز لكل الجهة اليسرى من الصدر. أعاني من بروز عظمة القص اليسرى فما تشخيصكم - موقع الاستشارات - إسلام ويب. ذهبت لثلاث طبيبات عامات وشخصنني يدوياً، وطمأنني، لكني لم أطمئن. عملت أشعه لثدي، وأخرى للصدر والحمدلله النتيجة سليمة، لكن الألم مازال والبروز مازال! هل نقص فيتامين د له علاقة بهذا؟
والآن لا أخفيكم عن قلقي وخوفي حتى أصبت ب "تسارع دقات القلب" وأصبحت حالة تأتيني على فترات لمدة ثوان معدودة، وأحياناً أجد رئتي لا تأخذ كفايتها في دخول الهواء.
بارك الله بك -أختي الفاضلة- وأدام عليكم الصحة والعافية. العظام
تصفّح المقالات
الجمعة 24 شوال 1437 هـ - 29 يوليو 2016م
لوحة تم العبث بها جرى تداولها على أنها للطريق
بريدة - ملفي الحربي
نفت وزارة النقل على لسان وكيلها للطرق ومتحدثها الإعلامي الرسمي م. هذلول الهذلول عبر حسابه على تويتر صحة المعلومات والصور المتداولة لمشروع طريق القصيم- الجبيل السريع، وقال ان هذه المعلومة غير صحيحة، موضحا ان العمل يجري بتنفيذ جزء من الطريق السريع حتى طريق المجمعة- حفر الباطن. وكانت معلومات جرى تداولها بشكل واسع بتنفيذ هذا الطريق مصحوبةً بصورة للوحة زعم المتداولون أنها للمشروع.
&Quot;النقل&Quot; تنفي الانتهاء من طريق &Quot;القصيم- الجبيل&Quot; -
مواصفات طريق القصيم الجبيل
وهناك العديد من المواصفات التي يتمتع بها طريق القصيم الجبيل، والذي يعد واحد من بين المشاريع المتميزة، والتي تضم بعض المواصفات التي تم توفيرها، كما أنه سوف يكون علامة مميزة، وطريق هام جدًا من بين طرق المملكة المختلفة، ومن بين تلك المواصفات التي يشملها طريق القصيم الجبيل الآتي:
ولقد تم العمل على إنشاء ذلك المشروع منذ العام ألفي واثنى عشر. وتكون بداية الطرق من بعد منطقة القصيم بحوالي مائة كيلو متر تقريبًا. وأما عن المنطقة التي ينتهي بها الطريق فهي تكون بمدينة الجبيل، بالتحديد في المنطقة الخامسة. وأما عن العرض الخاص بالطريق فهو يتراوح ما بين السبعون إلى مائة متر تقريبًا. ويضم الطريق اثنان من الجهات، والتي يكون منها جهة مخصصة للقادمين، والجهة الثانية تكون مخصصة للعائدين. ويصل الطول الخاص بالطريق إلى ما يقارب على خمسائة وخمسون كيلو متر. ويتم اختصار الطريق للمسافرين، وذلك حتى يصل طوله إلى مائتان وسبعون كيلو متر. وأما عن التكلفة الخاصة بهذا المشروع فقط، فإنها قد تعدت المليار ريال سعودي تقريبًا. حيث تم وضع ميزانية كبيرة لهذا المشروع، ومبلغ المليار تم وضعه لعمل ثلاثمائة وثلاثون كيلو متر من المشروع.
في هذا المقال من موسوعة نعرض لكم أهم معلومات عن طريق القصيم الجبيل والذي يعد واحدًا من كبرى مشروعات البنية التحتية التي تم البدء في طرح فكرتها وتصميمها من قبل وزارة النقل في عام 2012 في الطريق السريع بهدف الربط بين منطقة القصيم ومدينة الجبيل، في إطار تطوير شبكة الطرق وتحسين حركة النقل في المملكة. والجدير بالذكر أن مدينة القصيم تندرج ضمن المناطق الإدارية في المملكة، وهي تقع في مركز المملكة بمساحة تصل إلى 73 ألف كيلو متر مربع، أما عن مدينة الجبيل فهي إحدى المدن التابعة للمنطقة الشرقية حيث تقع في الجهة الشمالية من مدينة الدمام، وتقع على مسافة 15 كيلومتر من مدينة الجبيل الصناعية. تعد وزارة النقل هي الجهة المنوطة بإنشاء الطرق التي تستهدف الربط بين المدن وتيسير حركة النقل والمواصلات، وقد عملت الوزارة على إنشاء الكثير من الطرق السريعة بما يتجاوز 5000 كيلو متر، أما عن الطرق التي تربط بين المدن الرئيسية في المملكة قد تخطت 71. 500 ألف كيلو متر، وفيما يلي يمكنك الإطلاع على أهم المعلومات عن مشروع القصيم الجبيل:
تمتد حدود المشروع من 100 كم من منطقة القصيم حتى طريق 5 في مدينة الجبيل الصناعية، وتبلغ مساحته ما يقرب من 428 كيلو متر وهو طول الطريق القاطع بين القصيم والجبيل، بينما عرض الطريق يتراوح ما بين 70 متر إلى 100 متر.
طريق الجبيل الجديد القصيم أهم المعلومات عنه - أنا عربي
طول الطريق: يمتد الطريق لمسافة كيلومتر. عرض الطريق: يتراوح عرض الطريق بين 0 م و 00 م. عدد حارات الطريق: حارات لكل اتجاه حارة. عدد التقاطعات: 0 تقاطعات. عدد العبارات: 0 جمل. عدد معابر الإبل: معابر مخصصة لعبور الإبل. المصمم الرئيسي: Italconsult SPA مساح: Italconsult SPA هندسة الطرق: Italconsult SPA المرحلة الأولى من المشروع مقاول المرحلة: شركة هيف للمقاولات. منطقة المسرح: 0 كم. استشاري المرحلة: دار الهندسة للاستشارات الهندسية: قيمة عقد المرحلة:.. 90 ريال سعودي. صور من طريق القصيم الجبيل يمكنك أيضًا متابعة: – معلومات عن الجبيل القصيم الجديد بالتفصيل:. المصدر:
وزارة النقل السعودية طريق القصيم الجبيل الجديد طريق القصيم الجبيل الجديد هو أحد المشاريع الكبرى التي تقوم بها وزارة النقل في المملكة العربية السعودية. خطة بعنوان رؤية السعودية 2030. وزارة النقل السعودية
وزارة النقل مسؤولة عن تطوير نظام النقل في المملكة العربية السعودية ، حيث تهدف المملكة إلى أن تكون مركزًا لوجستيًا تشارك فيه القارات الثلاث في آسيا وأفريقيا وأوروبا لتعزيز التنمية المستدامة في الاقتصاد الذي كان يبحث عنه. ل. في ضوء رؤية المملكة 2030 لتحقيق مستوى من تكامل قطاعات النقل في المملكة برا وبحرا وجوا ، لتحسين كفاءة عمليات الطرق ، ورفع مستوى أدائه. نفذت وزارة النقل السعودية منذ إنشائها أكثر من 72 ألف كيلومتر من الطرق وفق المعايير الدولية لربط مناطق المملكة المختلفة وتسهيل حركة النقل بينها ، حتى لنقل الركاب أو الأشياء ، وهو ما ينعكس إيجابًا في حركة التجارة والاستثمار في المملكة بالإضافة إلى السياحة المحلية. تهدف الوزارة أيضًا إلى النهوض بجميع مجالات المملكة. كما استخدمت الوزارة أحدث الوسائل التكنولوجية للتحكم في أنفاق المملكة ومراقبتها ، وتفعيل العقود المسؤولة عن صيانة وتقييم طرق المملكة وجسورها ومرافقها ، حتى ينعم المسافر بالخلاص بطرق مختلفة في المملكة.
طريق القصيم الجبيل الجديد أهم المعلومات عنه - مخطوطه
بشرى سارة
لكافة اعضاء ورواد منتدى العرب المسافرون
حيث تعود إليكم من جديد بعد التوقف من قبل منتديات ياهوو مكتوب ، ونود ان نعلمكم اننا قد انتقلنا على نطاق
وهو النطاق الوحيد الذي يمتلك حق نشر كافة المشاركات والمواضيع السابقة على منتديات ياهوو مكتوب
وقد تم نشر
400, 000
ألف موضوع
3, 500, 000
مليون مشاركة وأكثر من
10, 000, 000
مليون صورة ما يقرب من
30, 000
ألف GB من المرفقات
وهي إجمالي محتويات العرب المسافرون
للاستفادة منها والتفاعل معها كحق اساسي لكل عضو قام بتأسيس هذا المحتوى على الانترنت العربي بغرض الفائدة.
تمكنت الحكومة خلال الثمانينات الميلادية من إنشاء أكبر شبكة طرق سريعة ربطت بين مدن المملكة ومناطقها؛ بميزانيات منخفضة مقارنة بجودتها، ومنفعتها ومسافاتها الطويلة؛ فكانت ثمرة مشروعات البُنى التحتية الرائدة؛ ذات الجودة العالية؛ والمنفعة الكبيرة؛ والتكلفة العادلة. أهم ما تميزت به مشروعات طرق الثمانينات: الجودة؛ سرعة الإنجاز؛ والتكلفة المعقولة مقارنة بمخرجاتها؛ وهو أمر يحسب للحكومة؛ التي استعانات بشركات عالمية ذات كفاءة وخبرات واسعة في إنشاء الطرق وصيانتها؛ وهو ما تفتقر إليه مشروعات الطرق الحالية. وكباقي مناطق المملكة، حظيت المنطقة الشرقية بشبكة طرق ذات جودة عالية ربطت بين محافظاتها ومدنها من جهة، وبين المنطقة والدول الخليجية والعربية المجاورة، من جهة أخرى. إلا أن التقادم، وضعف مشروعات الصيانة، وزيادة الاحتياج وعدد وحجم المركبات مقارنة بالثمانينات الميلادية، تسببوا في ضعف شبكة الطرق المحلية والدولية، وتسببها في كثير من الحوادث المؤثرة في الأرواح والممتلكات، وتحولها إلى معاناة دائمة لمستخدميها من المواطنين والمقيمين وعابري الطرق الدولية. ومع كل تغيير في حقيبة وزارة النقل، تتعالى المطالبات المقرونة بالأمنيات لإيجاد الحلول الناجعة لأزمة طرق المنطقة الشرقية وبخاصة طريق الظهران الجبيل، وطريق الدمام، أبوحدرية، الخفجي، وطريق الجبيل القصيم الجديد، وبعض طرق الأحساء وحفر الباطن ومحافظة النعيرية، وهي أمنيات يفترض أن تتحول إلى خطة عمل يلتزم بها الوزير الجديد، ويضمن إنجازها خلال فترة توزيره.