عقوبة العمل عند شخص غير الكفيل هي الترحيل على حساب ذلك الشخص الذي عمل عنده الوافد دون إذن. بالإضافة إلى أن الوافد يُحرم من دخول المملكة العربية السعودية مرة أخرى لمدة عامين. ولكلا الطرفين المخالفين عقوبة محددة؛ فصاحب العمل الذي لا يكفل الوافد، وسمح بعمله لديه دون كفالة تكون عقوبته غرامة مالية. عقوبة عمل الوافد لحسابه الخاصة. بالإضافة إلى أن سماح صاحب العمل لعمالته بالعمل لحساب الغير أو لحسابهم الشخص يفرض عليه عقوبات مالي كبيرة، والسجن، وتختلف العقوبة من حالة إلى أخرى. عقوبة تشغيل عامل على غير الكفالة
حرصت المملكة العربية السعودية على وضع أنظمة للداخلين والخارجين منها، فلا بد من تواجد الرقابة والحدود التي لا تسمح بالانحراف عن النظام والمسار الصحيح، وتتمثل العقوبة المفروضة على صاحب العمل حال تشغيله لعمالة وافدة على غير الكفالة فيما يلي:
تبلغ الغرامة المالية المفروضة على صاحب العمل الغير مكفل حوالي خمسة آلاف ريال سعودي في أول مخالفة. وعند لمخالفة مرة أخرى وتكرار الأمر تزداد العقوبة المالية إلى عشرة آلاف ريال سعودي. إذا تكررت الحادثة المخالفة للمرة الثالثة فإن صاحب العمل المخالف يعاقب بغرامة مالية خمسة عشر ألف ريال سعودي، ويتم سجنه لمدة شهر.
عقوبة عمل الوافد لحسابه الخاصة
أوضحت المديرية العامة للجوازات، اليوم (السبت)، عقوبة الوافد الذي يعمل لحسابه الخاص، وذلك ضمن رسائلها التوعوية للتعريف بالأنظمة. وقالت إن العقوبة تتمثل في الغرامة بقيمة تصل إلى 50 ألف ريال، والسجن لمدة تصل إلى 6 أشهر، والترحيل من المملكة. وطالبت الجوازات بالإبلاغ عن مخالفي نظامي الإقامة وأمن الحدود، من خلال الاتصال بـ 911 في منطقتي مكة المكرمة والرياض، و999 في باقي المناطق.
نشرت وزارة العمل على حسابها الرسمي بموقع تويتر "إنفوجرافيك"، يوضح عقوبة العامل الوافد في حال قيامه بالعمل لحسابه الخاص. يأتي ذلك في إطار حملة، تطلقها "الوزارة" تحت شعار: "كن نظاميّاً"، حيث وجهت "الوزارة" رسالة إلى "المواطن" تطالبه فيها بتجنب المخالفات، والالتزام بأنظمة وقوانين الإقامة والعمل بحسب صحيفة تواصل. وأوضحت "الوزارة" أن عقوبة قيام "الوافد" بالعمل لحسابه الخاص لأول مرة، غرامة تصل إلى 10 آلاف ريال، والترحيل من المملكة، وثاني مرة غرامة 25 ألف ريال، والسجن لمدة شهر والترحيل، وعند التكرار للمرة الثالثة تصل الغرامة إلى 50 ألف ريال، والسجن لمدة ستة أشهر، والترحيل.
وفي آخر الفصول، إعلان إسرائيل بدء العمل في "قناة بن غوريون" القناة البديلة لقناة السويس التي أقفلت لأيام مسببة تعطيلاً في حركة التجارة العالمية استدعت التفكير في بدائل ممكنة في حال تكرار حوادث إقفال للقناة المصرية. وكانت تقارير إسرائيلية ذكرت قبل سنتين أن السلطات تخطط لإنشاء قناة تربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط. وأوضح مهندسون إسرائيليون أنه بإنشاء قناة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط تصبح منافسة لقناة السويس، حيث أن المسافة بين إيلات والبحر المتوسط ليست بعيدة، وتشبه تماماً المسافة التي أخذتها قناة السويس لوصل البحر الأحمر مع البحر الأبيض المتوسط. ”إسرائيل” تعلن اليوم بدء العمل في قناة بن غوريون القناة البديلة لقناة السويس - المدينة نيوز. وستقوم إسرائيل بخفض المسافة التي تجتازها السفن في قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط. وبخلاف قناة السويس التي تنظم السير في اتجاه واحد مداورة للسفن، فإن إسرائيل ستتقدم عليها بحفر قناتين مستقلتين، واحدة من البحر الأحمر إلى المتوسط، والثانية من المتوسط إلى البحر الأحمر، فلا تتأخر أي سفينة في حين تمضي السفن في السويس أسبوعين كي تجتاز القناة. وتنوي إسرائيل إقامة مدن صغيره وفنادق ومطاعم ونوادي سهر ليلية على القناة التي ستشقُّها والتي سيبدأ العمل بها في غضون شهرين.
” إسرائيل” تعلن اليوم بدء العمل في قناة بن غوريون القناة البديلة لقناة السويس 🤔😳 - مجلة كواليس Www.Kawalees.Net
وليس مستبعدا أن يحوز مشروع القناة الإسرائيلية على رضا دول مثل السعودية التي تبني مشروع نيوم على البحر الأحمر بخطط تهدف لتحويله إلى منطقة جذب سياحي، وقد يكون مشروع مناولة على بعد خطوات من المشروع الإسرائيلي المقترح. وسعى الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي إلى الحد من مخاوف المصريين بشأن البدائل التي يمكن أن يبحث عنها العالم بعد أزمة قناة السويس والتعطيل الذي طالها واستمر لأيام. وقال السيسي "لقد نجح المصريون في إنهاء أزمة السفينة الجانحة بقناة السويس، وإعادة الأمور إلى مسارها الطبيعي، ما يطمئن العالم أجمع على مسار بضائعه واحتياجاته التي يمررها هذا الشريان الملاحي المحوري". ” إسرائيل” تعلن اليوم بدء العمل في قناة بن غوريون القناة البديلة لقناة السويس 🤔😳 - مجلة كواليس www.kawalees.net. وبدا السيسي وكأنه يلمح إلى قناة بن غوريون، خاصة أن إسرائيل استثمرت أزمة قناة السويس للإعلان عن بدء الأشغال الخاصة بمشروعها، ما يزيد من الضغوط على القاهرة ويدفعها إلى إصدار تصريحات مطمئنة. ونشر موقع صحيفة "بيزنس إنسايدر"، الخميس، محتوى مذكرة سرية يفيد بأن الولايات المتحدة درست اقتراحا لشق ممر مائي بديل في إسرائيل لقناة السويس بتفجير قنابل نووية في صحراء النقب. ووفقا للمذكرة الأميركية التي رفعت عنها السرية عام 1996 كانت الخطة تعتمد على استخدام 520 قنبلة نووية لحفر قناة البحر الميت عبر صحراء النقب بطول 160 ميلا، لأن الطرق التقليدية للحفر ستكون باهظة الثمن، وهي قناة كان يمكن أن تكون بديلا إستراتيجيا مهما وتتغلب على الأزمة التي أحدثها جنوح "إيفر غرين".
عرب التطبيع في حضرة بن غوريون | الميادين
امين بطحيش في دالية الكرمل جمعية 'نيسان' في 'نوف هجليل' تقيم ورشة تحضير كعك العيد لذوي حساسية القمح مياهكم: 'إنشاء البنية التحتية للحي الغربي الجديد في طرعان' متقاعدون من طمرة يستعدون للمشاركة في مشروع 'الوساطة' اصابة شقيقان بجروح خلال شجار في سخنين - أحدهما بحالة خطيرة
تيران وصنافير وقناة بن غوريون | الميادين
* نقلا عن " الشرق الأوسط "
تنويه:
جميع المقالات المنشورة تمثل رأي كتابها فقط. اختيار المحررين
”إسرائيل” تعلن اليوم بدء العمل في قناة بن غوريون القناة البديلة لقناة السويس - المدينة نيوز
وكان يؤمن بالتدرج في سبيل تحقيق الحلم الإسرائيلي فدعا الحاضرين في المؤتمر الصهيوني الذي انعقد في الولايات المتحدة الأميركية عام 1942 إلى تأييد فكرة إقامة كومنولث يهودي فلسطيني على أرض فلسطين. وبعد الحرب العالمية الثانية عاد ودعا اليهود عام 1947 إلى تأييد مؤقت لخطة التقسيم الصادرة عن الأمم المتحدة والداعية إلى إقامة دولتين منفصلتين واحدة لليهود وأخرى للفلسطينيين. عرب التطبيع في حضرة بن غوريون | الميادين. حياته السياسية والعسكرية الهجرة إلى فلسطين اقتنع بن غوريون في وقت مبكر بضرورة الهجرة إلى فلسطين، فقرر القيام بذلك عام 1906، وعمل في ذلك الوقت بفلاحة الأرض في يافا. محررا بعد أربعة أعوام (1910) انتقل إلى القدس للعمل محرراً في صحيفة الوحدة (أهودوت) (Ahdut) الناطقة باللغة العبرية، وكان ينشر مقالاته باسم (بن غوريون) الذي يعني في اللغة العبرية ابن الأسد. الإبعاد إلى موسكو أجبرته الدولة العثمانية على الرحيل إلى موسكو مع بعض رفاقه الذين يؤمنون بالصهيونية والذين قدموا من الاتحاد السوفياتي عام 1915. واستطاع بن غوريون العودة مرة أخرى إلى فلسطين بعد خمس سنوات. تأسيس اتحادات عمال اليهود نجح بن غوريون بعد عودته إلى فلسطين في تأسيس اتحادات عمال اليهود (الهستدروت) Histadrut عام 1920، وعُيّن سكرتيراً عاماً له من 1921 وحتى 1935.
لم يعد حلم إسرائيل الكبرى أن تتمدد جغرافياً من النيل الى الفرات، فهذه المساحة الشاسعة تحتاج الى عدد وفير من الناس لا مجال لدولة إسرائيل أن توفرها لأسباب عدة أبرزها معدل الإنجاب المنخفض لدى يهود إسرائيل في مقابل نمو كبير في أعداد الإسرائيليين العرب، والرغبة في الهجرة لدى اليهود الذين وفدوا الى إسرائيل ولم يجدوا الأمان النفسي والاجتماعي بعدما صنفوا بحسب البلدان الوافدين منها وعُوملوا وفق هذه التصنيفات ما اشعرهم كمواطنين من درجة ثانية. إذا تبدلت النظرة الى إسرائيل الكبرى ولو كان المتشددون منهم لا يسقطون الحلم الجغرافي لدولة إسرائيل الكبرى، وبات الحلم بالسيطرة الاقتصادية والمالية على دول المنطقة سواء بالتطبيع معها والانفتاح بدخول اقتصاداتها بطريقة شرعية، قد تفيد الطرفين، ولو بنسب مختلفة. أو أن يتم الدخول الى هذه الدول عبر اختلاق الفتن والحروب والصراعات، وتشهد الدول التي ترعاها إيران هذه التفككات والصراعات من اليمن الى العراق وسوريا ولبنان، ما يجعلها عرضة لكل أنواع الاختراقات وخسارة اقتصاداتها، بل وقوعها في العجز وتحت وطأة الديون، بما يجعلها رهينة رغبات وقرارات دولية. وقد أتى إفلاس لبنان في هذا الإطار، خصوصاً بعد تفجير مرفأ بيروت الذي حوّل الأنظار الى ميناء حيفا الذي من المتوقع أن يلعب دوراً محورياً في المنطقة بعد إنجاز تطويره من قبل شركات صينية دخلت على الخط.
يهدف المشروع خلق طريق جديد للتجارة لا يمر عبر سوريا ولبنان، بل عبر أراضي الشام الجديدة الممتدة من الخليج العربي جنوباً حتى البحر المتوسط شمالاً وسيمر عبرها خطا نفط وغاز من العراق مما سيغني عن خط التابلاين. وبذا تفقد سوريا أهميتها الإستراتيجية الجغرافية كأحد أهم خطوط التجارة العالمية بين الشمال والجنوب عبر التاريخ. إلا أن ما أفقد المشروع زخمه في هذه المرحلة هو اندفاع "اسرائيل" لتكون جزءاً من المشروع، وهو ما توقفت عنده الحكومة العراقية. كشفت السرية عن مذكرة مشروع القناة في العام 1994. وهو ينتظر قابعاً في الدروج تهيئة الظروف لإعادة إحيائه. وقد يكون حادث جنوح السفينة المتزامن مع توقيع الصين وإيران سلسلة من الاتفاقيات التجارية الهامة، المدخل إلى ذلك. إن ما يحدث دليل على أن بدء التغييرات والتحالفات بات حتمياً في المنطقة، وهو ما يفسر إعادة الضغوط الاقتصادية على سوريا ولبنان، حيث كان يأمل الأميركي أنّه من خلال العقوبات سيفرض شروط المصالحات مع "اسرائيل". التغييرات على صعيد المنطقة والتي تتحدث عن إنهاء الأزمة السورية وخروج الأميركي والتركي على حد سواء من سوريا قادمة مع التنين الصيني. فمشروع "حزام واحد وطريق واحد" سيعزز نجاحه عند وصوله ميناء اللاذقية، أو/ وميناء طرابلس، إذا رغب اللبنانيون بذلك، في مقابل ميناءي حيفا وعسقلان.