مبنى إمباير ستيت (بالإنجليزية: Empire State Building) ناطحة سحاب في مدينة نيويورك بالولايات المتحدة الأمريكية، مكون من 102 طابق وفيه 72 مصعد ويصل ارتفاعه إلى 1250 قدم (381 متراً) وإلى 441 متراً مع الهوائي التلفاز. ظل المبنى أعلى مبنى في العالم لمدة تتجاوز الأربعين سنة وهو يمثل ظاهرة ثقافية للأمريكين عامة وسكان نيويورك خاصة وهذا يعود إلى شهرته الواسعة إضافة إلى ظهوره في العديد من الأفلام السينيمائية مثل يوم الاستقلال (فيلم) وكينغ كونغ والرجل الذي رأى الغد/ ولص البرق. يعتبر المبنى أطول ناطحة سحاب في مدينة نيويورك منذ سقوط ناطحتي مركز التجارة العالمي في 11 سبتمبر 2001م، ويزوره سنويا 3. 8 مليون شخص. وفي اليوم المشمس يستطيع الشخص من طابق 102ان يرى مسافه 80 ميل. ويوجد في المبنى حوالي 1000 مكتب عمل وأكثر من 21000 موظف عاملين هناك. وكما بلغت حوادث الانتحار بالقفز من هذا المبنى حوالي 31 حالة منذ افتتاحه عام 1931م. التاريخ موقع مبنى إمباير ستيت صمم أول الأمر في مزرعة جون طومسون في أواخر القرن الثامن عشر. مبنى إمپاير ستيت - المعرفة. وفي هذا الوقت، جرى تيار عبر الموقع، وكان يصب في بركة سمك التي تقع على مسافة قصيرة. في بداية القرن 19 في وقت متأخر أحتلت الكتلة من قبل فندق والدورف استوريا التي يتردد عليها وارد مكاليستر # أربعمائة النخبة الاجتماعية في نيويورك.
- حادثة اصطدام طائرة بي-25 بمبنى إمباير ستيت - ويكيبيديا
- مبنى إمپاير ستيت - المعرفة
- كويكب صخري ضخم يقترب اليوم من الأرض وخطورته محتملة
- بسبب التنمر.. رجل يتزوج بعروس خيالية | المنوعات | جريدة الطريق
حادثة اصطدام طائرة بي-25 بمبنى إمباير ستيت - ويكيبيديا
يعتبر مبنى إمباير ستيت الذي يقع في مدينة نيويورك بالولايات المتحدة الأمريكية أول مبنى على مستوى العالم الذي يشتمل على أكثر من 100 طابق، وهو بمثابة تحفة معمارية مدهشة. وقد اعتبر أعلى مبنى في العالم منذ سنة 1931 حتى 1972، ويعد قبلة للسياح من كل بقاع العالم، حيث يتضمن في طابقه 86 منصة مراقبة، ويعطي منظرا مدهشا لمدينة نيويورك. الصعود إلى قمة المبنى. بني برج إمباير ستيت من الإسمنت المسلح والفولاذ والآجر، واكتسي حجرا جيريا وغرانيتا مزخرفة بنسبة قليلة. حادثة اصطدام طائرة بي-25 بمبنى إمباير ستيت - ويكيبيديا. ويصل ارتفاعه إلى 102 طابق، وتصل المسافة إلى 381 متر أو 443. 2 متر باعتبار الجزء الدقيق في القمة. عدد درجاته يصل إلى 1860 درجة، وبه 73 مصعدا، وتتعرض قمته لضربات البرق بمعدلات مرتفعة. بناء البرج
بدئ في تشييد البرج في 17 مارس 1930، وبني على أنقاض فندق "والدورف أستوريا" الذي كان يعد من أكبر فنادق المدينة وأفخمها، والذي كان يحوي 105 غرف، حيث كان يجذب الزبناء من الطبقة البرجوازية، ثم في وقت لاحق بيع الفندق لإحدى الشركات التي قررت أن تبني مكانه مبنى إمباير ستيت. صمم مبنى البرج "وليم ف. لامب" من شركة لامب - هارمون التي وضعت تصميما بسيطا له بأسلوب مدهش.
مبنى إمپاير ستيت - المعرفة
نجت إمرأة من سقوط مصعد داخل المبنى
تسبب اصطدام طائرة سميث أيضًا في قطع كابلين لمصعدين في المبنى ، وكان أحدهما يحمل عاملة المصعد بيتي لو أوليفر ، والتي سقط مصعدها من الطابق 75 وحتى الطابق السفلي. ولحسن حظها فإن الكابلات التي قطعت تجمعت أسفل المصعد مما خفف من أثر السقوط ، وعلى الرغم من إصابتها بكسور في الرقبة والظهر ولكنها نجت من الحادث. كويكب صخري ضخم يقترب اليوم من الأرض وخطورته محتملة. كان هناك خطة لإضافة 11 طابق جديد للمبنى
بعد تشييد أبراج مركز التجارة العالمي في أوائل السبعينيات ، قام مهندس بالشركة التي صممت البرج بعمل تصميم جديد يسمح للمبنى بأن يكون أعلى ناطحة سحاب في العالم مرة أخرى ، وقد استندت الخطة على إزالة البرج المكون من 16 طابق واستبداله بقسم علوي جديد ، ليجعل ارتفاع المبنى بالكامل 1495 ويصل عدد طوابقه 113 طابق ، ولكن الفكرة تم استبعادها بسبب مخاوف من ارتفاع التكلفة وتشويه الشكل النهائي للمبنى. قام مغامران بالقفز من المبنى
في أبريل عام 1986 قام البريطانيين "أليستر بويد" و"مايكل ماكارثي" بشراء تذكرتين لصعود المبنى ، وكانا قد أخفيا المظلات في ملابسهما وقفزا من منصة مراقبة في الطابق السادس والثمانين. هبط الرجلين بسلام ولكن تم إلقاء القبض عليهما بتهمة القفز غير القانوني بالمظلة والقيام بأعمال متهورة.
كويكب صخري ضخم يقترب اليوم من الأرض وخطورته محتملة
[1] لم يُعثَر على سميث إلَّا بعد يومين حين اكتشفت فرق البحث أنَّ جسده سقط في مَمَر المِصعَد وصولًا للقعر. [8] وأُصيبت مُشغِّلة المصعد بيتي لو أوليفر بجروح نتيجة انقطاع الأسلاك الدَّاعمة للمصعد لتسقط عن ارتفاع 75 طابقًا إلى القبو، استطاعت أوليفر النَّجاة من السُّقوط والبقاء على قيد الحياة حتَّى وجدها المُنقذون بين الأنقاض. وماتزال تحتلُّ مركزًا في موسوعة غينيس للأرقام القياسية كأطول نجاة من سقوط في المصعد. [6]
فُتحت عدَّة طوابق من المبنى لاستئناف الأعمال على الرُّغم من الأضرار النَّاجمة والوفيَّات وذلك في يوم الاثنين التَّالي للحادثة. وقد دفع الحادث لتمرير قانون مطالبات التعويض الفدرالي لعام 1946م الَّذي كان متوقِّفًا لفترة طويلة، إضافةً لإدخال أحكام رجعية في القانون، مما يسمح للناس بمقاضاة الحكومة عن الحادث. [9]
طالع أيضًا [ عدل]
حادثة اصطدام طائرة بمبنى 40 وول ستريت، 1946
أحداث 11 سبتمبر 2001
المراجع [ عدل]
↑ أ ب "Empire State Building Withstood Airplane Impact" ، JOM (monthly publication of The Minerals, Metals & Materials Society)، 2001، مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2018. ^ Berman, John S. (2003)، The Empire State Building: The Museum of the City of New York ، Barnes, John & Noble Publishing، ص.
وقائع «الخميس الأسود» منشورة بالصحف الأمريكية
فعلى مدى الأيام الأربعة التالية لـ «الخميس الأسود»، انخفضت أسعار الأسهم بنسبة 22٪، وكلف ذلك الانهيار المستثمرين 30 مليار دولار، أي ما يعادل 396 مليار دولار اليوم، بتكلفة أكبر من الحرب العالمية الأولى. واستمر انهيار البورصة حتى يوليو 1932م، ومرت الولايات المتحدة الأمريكية خلال تلك الفترة بأسوأ حالة اقتصادية شهدتها البلاد، والتي وصفت في التاريخ الاقتصادي بـ «الكساد العظيم». كساد ودمار
قد دمر «الكساد العظيم» عام 1929 الاقتصاد الأمريكي، بعدما فقد سوق الأوراق المالية 90٪ من قيمته، وانخفض إجمالي الاستثمار المحلي الخاص الحقيقي بنسبة 80٪ تقريبًا بين عامي 1929 و 1932، وتم إشهار إفلاس ثلث البنوك، وارتفع معدل البطالة إلى 25٪، وزادت نسبة التشرد، وانخفضت أسعار المساكن بنسبة 67٪، وانهارت التجارة الدولية بنسبة 65٪، وارتفع الانكماش إلى أعلى من 10٪، فقد الناس كل الثقة في أسواق وول ستريت، حتى الأشخاص الذين لم يستثمروا الأموال خسروا، واستغرق الأمر 25 عامًا حتى تعافى سوق الأسهم مرة أخرى. وخلال تلك الأزمة القاسية كادت أن تتوقف أعمال البيع والشراء، وبل اصطف كثير من الأمريكيين في طوابير طويلة لتلقي المعونات والغذاء من الجهات الحكومية، وخاصة بعدما فقد الكثيرون منهم وظائفهم وعمت البطالة البلاد، وزادت ديون الشركات وانخفضت الصادرات الأوروبية إلى أسواق أمريكا، وأفلس كثير من الأثرياء ولجأ عدد منهم إلى الانتحار، وامتد تأثير تلك الأزمة إلى أوروبا، وهو ما حفز على انهيار النظام الديمقراطي الهش وبزوغ الحركات الثورية، مثل: النازية والفاشية.
وتؤشر المواقف الخليجية والعربية لأكثر من عامين إلى أن ثمة حالة تردد وتقاعس أمريكية تسببت في هزة لمسارات علاقاتها مع الدول العربية، والخليج بشكل خاص، مع دفع هذه الدول إلى محاولة استدراك مواقفها، والبحث عن مصالحها وأدوارها المفترضة والواجبة في رسم خرائط المنطقة والعالم. وهذا ما تطلب بدوره مراجعة دول الخليج لأولويات علاقاتها بما يحقق مصالحها الاستراتيجية العليا. بسبب التنمر.. رجل يتزوج بعروس خيالية | المنوعات | جريدة الطريق. عوامل متعددة:
هناك 3 عوامل وراء تفضيل الإمارات، وربما الخليج، لتعدد القطبية بدلاً من سيطرة قطب وحيد حتى لو كان حليفاً استراتيجياً وتقليدياً، وذلك بعد أن أثبتت العلاقات مع الولايات المتحدة أن المعيار الوحيد هو البرجماتية في أسوأ صورها. وتتمثل هذه العوامل الثلاثة في الآتي:
1- تُفضل الصين وروسيا التعامل مع الدول العربية من دون التدخل في شؤونها الداخلية، على عكس الولايات المتحدة التي اختارت دعم بعض الخارجين على القانون مثل جماعة الإخوان المسلمين، وكذلك السماح لبعض المنظمات المأجورة بشن حملات إعلامية تشوه صورة النظم العربية الحاكمة. 2- باتت الصين باتت قوة اقتصادية عالمية، وأحدثت ثورة كبيرة في المجال التكنولوجي ولديها مشروع "طريق الحرير" الذي سيربط الشرق بالغرب، وبالتالي هي لا تبحث عن مصالحها فقط وإنما تدمج الدول الأخرى في مشروعاتها الدولية.
بسبب التنمر.. رجل يتزوج بعروس خيالية | المنوعات | جريدة الطريق
وربما وجدنا آلية جديدة لتشكيل الحلقات في الحمض النووي، لأن أيا من الحلقات المعروفة سابقا لا تعمل". ومضى قائلا:" نخطط لتحقيق المزيد من الأرصاد كي نفهم ما تفعله هذه الآلية للبعوض، وما إذا كانت فريدة من نوعها للحشرات، أو تحدث في كائنات حية أخرى أيضا".
فلقد تم اعتماد منشأة متطوّرة جداً للصناعة بالطبقات المضافة في العديد من المجالات، وجرى من خلالها صنع ما يزيد عن 15, 000 مكوّن في سنة 2021 وحدها. وهذا التوسّع من شأنه أيضاً أن يمكّن Bentley من الاستفادة من التقنيات الحديثة المتقدّمة لابتكار مكوّنات مركبات مشغولة وفق مبدأ الطباعة ثلاثية الأبعاد، وتمكين المزيد من عمليات التخصيص الحصرية لسيارات العملاء. ويشكّل الاستثمار في هكذا عملية مبتكَرة مثالاً جديداً آخراً على رؤية Bentley الهادفة لابتكار نموذج أعمال مستدام طويل الأمد، وأن تبقى في مقدّمة التطوّر التقني. ضمن هذا الإطار، تقوم أنظمة الصناعة بالطبقات المضافة بتحويل نماذج 3D CAD إلى مكوّنات فعلية، وهي تُعتبَر واحدة من أسرع التقنيات تطوّراً في العالم. اشكال ثلاثيه الابعاد. ولقد حدّد فريق أبحاث وتطوير Bentley مجموعة واسعة من المكوّنات التي يمكن طباعتها، شاملة أدوات المساعدة في مكان العمل لموظَّفي التصنيع، بما في ذلك قوالب التنعيم خفيفة الوزن المستخدَمة في ورشة الأخشاب الأيقونية لدى Bentley. إضافة لهذا، تم ابتكار أدوات التصنيع المطلوبة لإنتاج القطع الخاصّة بطراز Bentley Blower Continuation التاريخي بدقّة عالية، وحتى واقيات الوجه التي تم توفيرها لقطاع الرعاية الصحية خلال جائحة كوفيد –19.