تابعوا RT على
ردت القبطانة المصرية، مروة السلحدار، على الصور المتداولة في مواقع التواصل الاجتماعى التي تدعى قيادتها السفينة الجانحة فى قناة السويس وتسببها في الحادث. إقرأ المزيد
وأوضحت القبطانة في تصريحات لموقع جريدة "اليوم السابع" المصرية أنه لا صحة لقيادتها السفينة المتعثرة، مؤكدة أنها على متن السفينة "عايدة 4" التابعة لهيئة السلامة البحرية بمحافظة الإسكندرية، لافتة إلى أنها تمارس عملها بشكل طبيعي، وليس لها أي علاقة ببسفينة الحاويات التي جنحت بقناة السويس. كل ما تريد معرفته عن سفينة قناة السويس العالقة.. أرقام هامة. وقالت مروة السلحدار، إن الصور والمعلومات المفبركة المنشورة على السوشيال ميديا، هي حملة منظمة ضدها بدليل اكتشافها وجود 3 حسابات وهمية تحمل اسمها على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر"، حصدت 20 ألف متابعة خلال ساعات قليلة منذ تدشينها. وأوضحت أن الخبر المنشور على أحد المواقع باللغة الإنجليزية، والمتداول عبر مواقع التواصل الاجتماعى، للإشارة إلى قيادتها السفينة الجانحة، مغالط تماما للواقع، حيث أشارت إلى أن التقرير الصحفي منشور في تاريخ سابق، وتم استغلال هذا الخبر بعد فبركة تفاصيله والعنوان لربطه بواقعة قناة السويس، مشددة على أن هذا دليل آخر لوجود ترصد لشخصها.
ما قصة السفينة العالقة في قناة السويس – عربي نت
قبطان أكبر سفينة حاويات: قناة السويس الجديدة خطوة صائبة على الطريق الصحيح - فيديو Dailymotion
Watch fullscreen
Font
كل ما تريد معرفته عن سفينة قناة السويس العالقة.. أرقام هامة
الفريق أسامة ربيع
هديل هلال
نشر في:
الثلاثاء 29 مارس 2022 - 2:03 م
| آخر تحديث:
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن الهيئة حريصة على استمرار تطوير المجرى الملاحي؛ لتعزيز ريادتها العالمية، موضحًا أن الهيئة تبنت بدعم القيادة السياسية، مشروعًا ضخمًا لتطوير القطاع الجنوبي. وأضاف ربيع، في مؤتمر صحفي بمناسبة ذكرى إنقاذ سفينة الحاويات العملاقة إيفرجيفن، مساء الثلاثاء، أن تطوير القطاع الجنوبي واحد من أهم المشروعات التي تنفذها الهيئة في السنوات الأخيرة، قائلًا إن الهيئة قررت بدئه في يونيو الماضي، بعد أزمة جنوح «إيفرجيفن»، بدلًا من يناير هذا العام. ولفت إلى أن المشروع يستهدف تحسين حركة الملاحة في 40 كم من القطاع الجنوبي، مشيرًا إلى أنه ينقسم إلى جزئين، الأول في البحيرات المرة الصغرى؛ لعمل ازدواج بطول 10 كم فيها يسمح بمرور 6 سفن إضافية. ما قصة السفينة العالقة في قناة السويس – عربي نت. وأوضح أن الجزء الثاني مرتبط بتوسعة جهة الشرق 40 مترًا، في الـ30 كم المتبقية جنوبًا، ما يجعل حركة الملاحة أفضل بنسبة 28%، مؤكدًا أن قبطان السفن سيشعرون بالتحسن بعد هذا المشروع؛ لأنه يقلل من تأثير التيارات المائية والانحناءات في هذا الجزء. وأكد أن الهيئة تسير وفقًا للمخطط في المشروع، وانتهت من تكريك 4 ملايين متر مكعب، بنسبة إنجاز 23%، متابعًا: «سابقين المخطط حتى ننتهي في موعدنا شهر يوليو العام المقبل، ونعمل بالكراكات المصرية دون استعانة بكراكات من الخارج».
من هو قبطان سفينه قناه السويس – المعلمين العرب
ومن جهته، ألقى محامي الشركة اليابانية باللوم على هيئة قناة السويس في الحادث قائلاً، إن جنوح السفينة كان بسبب خطأ ارتكبته هيئة القناة. وقدم فريق محامي الشركة طلباً لهيئة المحكمة للحصول على تعويض مالي مؤقت قدره 100 ألف دولار من هيئة قناة السويس بسبب احتجازها السفينة وتعطيلها. وأشار شعيشع إلى أن هيئة قناة السويس أرسلت نتائج تحقيقها إلى المنظمة البحرية الدولية، لكنه قال إن المسؤولين المصريين لن ينشروا التقرير كاملاً للجمهور خلال المفاوضات المستمرة بشأن التعويضات. «الدستور» تنشر أول صور للقبطان الجديد للسفينة «إيفرجيفن». مصر
قناة السويس
اختيارات المحرر
«الدستور» تنشر أول صور للقبطان الجديد للسفينة «إيفرجيفن»
انتشر على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك ادعاء مفاده أن الكابتن قبطان مروة السلحدار هي التي كانت تقود السفينة الجانحة في قناة السويس. فما حقيقة الادعاء؟
هذا ما نتعرف عليه في المقال. نص الادعاء حسب صيغة الناشر (من دون تصرف):
مروة السلحدار أول امرأة عربية تعمل كقبطان ناقلة الحاويات وتدخل التاريخ باغلاقها قناة السويس و تعطيل مئات السفن و شلل تام في حركة النقل عبر السفن
الكابتن مروة السلحدار ليست هي قائدة السفينة الجانحة في قناة السويس والصورة المرفقة مع الخبر مُعدّلة. بالبحث عن اسم الكابتن "مروة السلحدار" في الموقع المذكور في الصورة المرفقة "Arab news" نجد أن الموقع قد قدم تقريرًا عنها بالفعل، بتاريخ 22 مارس 2021:
الصورة المرفقة مع الادعاء هي صورة مروة السلحدار بالفعل لكن العنوان تم تغييره، إذ أن عنوان التقرير الأصلي يتحدث عن:
"مروة السلحدار. أول قبطان بحري من النساء في مصر تركب أمواج النجاح"
داخل التقرير يجري الموقع حوارًا مع الكابتن مروة السلحدار، تتحدث فيه عن رحلة نجاحها، وعن حلمها منذ الصغر بأن تصبح قائد سفينة،
وأشارت إلى أنها تخرجت عام 2013، لتصبح أو امرأة مصرية تعمل كقبطان بحري. نفي رسمي من كابتن مروة السلحدار
في تصريحات لموقع اليوم السابع المصري أكدت كابتن مروة السلحدار أنها ليس لها أي علاقة بالسفينة الجانحة،
وأوضحت أنها تعمل الآن على متن السفينة "عايدة 4" التابعة لهيئة السلامة البحرية التابعة بمحافظة الإسكندرية.
من هو قبطان السفينة الجانحة في قناة السويس الاجابة هى: يبلغ طول السفينة 400 مترا وعرضها 59 مترا وطاقة حمولتها 224 ألف طن. سفينة الشحن مملوكة لشركة "Evergreen Marine Corp. " التايوانية. وطبقا لمقالة أسوشيتد برس أن طاقم السفينة جاءوا جميعًا من الهند نجح المصريون يوم 29 مارس 2021م في إنهاء أزمة السفينة الجانحة في قناة السويس رغم التعقيد الفني الهائل الذي أحاط بهذه العملية من كل جانب يمر حوالي 12٪ من التجارة العالمية عبر القناة التي تربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر وتوفر أقصر رابط بحري بين آسيا وأوروبا. يمكن أن يستغرق الطريق البديل ، حول رأس الرجاء الصالح في الطرف الجنوبي من إفريقيا ، أسبوعين أطول. وقد قال ، شوي كيسن كيشا المالك الياباني لسفينة الشحن العملاقة "نعتذر بصدق على التسبب في قدر كبير من القلق للسفن في قناة السويس ومن يخططون لعبور القناة". وأعلن رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، أن قبطان السفينة الجانحة في قناة السويس "إيفر جرين"، هو المسؤول الأول والأخير عن الأزمة، لأنه قائد السفينة.
سياسة
لقاء سابق للرئيس السيسي والفريق أول البرهان
الثلاثاء 29/مارس/2022 - 11:53 م
يجري الفريق أول عبد الفتاح البرهان، رئيس مجلس السيادة السوداني، زيارة، غدا الأربعاء، إلى العاصمة المصرية القاهرة، حسب ما أفادت وسائل إعلام سودانية. ومن المقرر أن يلتقي البرهان مع الرئيس عبد الفتاح السيسي ؛ لإجراء جلسة مباحثات حول العلاقات الثنائية والقضايا الإقليمية المشتركة بين البلدين، في ظل العلاقات القوية بينها. مستجدات الأوضاع الإقليمية وذكر مصدر، لـ القاهرة 24، أنه من المقرر أن يشهد اللقاء استعراض آخر مستجدات الأوضاع الإقليمية ذات الاهتمام المشترك، بما فيها تطورات الأوضاع على الحدود السودانية الإثيوبية، فضلا عن التطورات المتعلقة بعدد من الأزمات التي تشهدها بعض دول المنطقة، والتشاور والتنسيق المتبادل في هذا السياق خلال الفترة المقبلة لما فيه المصلحة المشتركة للبلدين والشعبين الشقيقين. الحدود السودانية – الإثيوبية في سياق تاريخي (1) .. | راديو دبنقا. ويتبادل الرئيس السيسي والبرهان الرؤى فيما يخص تطورات ملف سد النهضة، خاصة في ظل الأهمية القصوى لقضية المياه بالنسبة للشعبين المصري والسوداني باعتبارها مسألة أمن قومي. اتفاق قانوني عادل وملزم لعملية ملء وتشغيل سد النهضة وتطالب مصر والسودان بالتوصل إلى اتفاق قانوني عادل وملزم لعملية ملء وتشغيل سد النهضة، بما يحقق المصالح المشتركة لجميع الأطراف.
الحدود السودانية الإثيوبية.. أزمة عمرها 130 عاما وانتهاكات إثيوبيا عرض مستمر - اليوم السابع
وجد هذا الاقتراح قبولاً حسناً لدى هارنجتون ولكنه عُلِّق بإتمام الاتفاق مع الحكومة الإيطالية بشأن الجزء الشمالي للحدود لأنه يمس منطقة النفوذ المخصصة لإيطاليا وفقاً للبروتوكول الانجليزي- الإيطالي المبرم في 15 أبريل 1891. * تم رسم خط الحدود الذي اقترحه منليك على خريطة (Skeleton Map) للحبشة والبلدان المجاورة، بحيث يبدأ خط الحدود في تدلك (Todluc) في الشمال ويسير في اتجـاه الجنوب إلى التقاء الستيت ومايتيب (Setit/Maiteb) بحيث يشمل في السودان كل إقليم قبيلة الحمران. وأما في منطقة الكداوي (Kedawi) فقد تُرك مسار خط الحدود مفتوحاً إلى أن يتم التيقن عما إذا كانت هذه المنطقة تقع بصفة رئيسة إلى الشرق أوالغرب من الخط الموضح على الخريطة. * في منطقة القلابات سارت الحدود إلى الشرق من هذه المنطقة لتتركها كلها في السودان. ولكن منليك كان تواقاً بشدة لأن يحصل على مدينة المتمة ذات الأهمية الاستراتيجية والتجارية. السودان يعتقل أكبر قائد للمليشيات الاثيوبية داخل الحدود صحيفة متاريس نيوز السودانية. ناشد منليك هارنجتون لاعتبارات عاطفية أن يُبقي على علمه مرفوعاً في المتمة. وطلب من هارنجتون إبلاغ حكومته بأنه لأجل اعتبارات الصداقة يود الاحتفاظ بالمتمة لارتباطه هو شخصياً وكذلك شعبه بالمتمة لأنه يوجد بها مسيحيون، وقتل فيها الملك يوحنا وأريقت فيها دماء شعبه.
السودان يعتقل أكبر قائد للمليشيات الاثيوبية داخل الحدود صحيفة متاريس نيوز السودانية
بقلم: دكتور فيصل عبدالرحمن علي طه
* في 15 أبريل 1891 بعث الإمبراطور منليك الثاني تعميماً إلى رؤساء الدول الأوربية حدد فيه الحدود الفعلية لإمبراطوريته وأيضاً ما اعتبره منطقة نفوذه. ورد في التعميم أن الحدود الشمالية الغربية للحبشة تمتد من مدينة تومات الواقعة عند ملتقى نهري ستيت وعطبره إلى كركوج على النيل الأزرق وتشمل مديرية القضارف. وأعلن منليك عن عزمه استعادة حدوده القديمة التي تمتد شرقاً حتى الخرطوم وجنوباً حتى بحيرة فكتوريا. * يبدو أن تعميم منليك لم يصل إلى الملكة فكتوريا ولم تعلم به الحكومة البريطانية إلا إبان بعثة سير رينيل رود في عام 1897 للتباحث مع منليك حول بعض المسائل. الحدود السودانية الإثيوبية.. أزمة عمرها 130 عاما وانتهاكات إثيوبيا عرض مستمر - اليوم السابع. * ولكن لوحظ أنه عندما أبلغ ممثل بريطانيا في الحبشة جون هارنجتون منليك في 1 نوفمبر 1898 بأن القوات البريطانية - المصرية قد احتلت مدينتي القضارف والروصيرص، لم يأبه منليك لاحتلال القضارف ولكنه استشاط غضباً لاحتلال الروصيرص بسبب موقعها الاستراتيجي على النيل الأزرق. * بدأت المفاوضات لتحديد الحدود بين السودان والحبشة في 15 أبريل 1899 بين منليك وجون هارنجتون. وكان يؤازر الامبراطور مستشاره السويسري المحنك المهندس ألفرد إيلق.
إثيوبيا عن توتر الحدود مع السودان: لا يشبه علاقاتنا الودية
وبالنسبة للسودان الذي كان تحت استعمار الإمبراطورية البريطانية ، لم يكن هناك ترسيم واضح للحدود بين إثيوبيا والسودان. لكن في عام 1902، وبعد توقيع المعاهدة الإنجليزية الإثيوبية ، عندما كان السودان تحت الحكم البريطاني، رسّمت الإمبراطورية البريطانية الحدود بمساعدة تشارلز غوين ، المهندس الملكي البريطاني ، دون وجود الإمبراطورية الإثيوبية. [6] [7] [8] ومع عدم قبولها من قبل الإمبراطورية الإثيوبية، إلا أن الحدود الاستعمارية لإثيوبيا والسودان غير واضحة لأنها تعتمد بشكل أساسي على علامات الأرض الطبيعية مثل الجبال والأشجار والأنهار. في عام 1956، وعندما كانت إثيوبيا تحت حكم هيلا سيلاسي ، حقق السودان الاستقلال عن الإستعمار البريطانية. ومع هذا لم ينشأ السلام بين الجارين، لأن حكومة السودان دعمت الجماعات المسلحة وجبهة التحرير الإريترية والجبهة الشعبية لتحرير إريتريا التي قاتلت حكومة هيلا سيلاسي على طول الحدود الإثيوبية السودانية. [8] بعد ذلك، التزمت الحكومة الإمبراطورية الإثيوبية بدعم حركة التمرد في جنوب السودان المعروفة باسم الأنيانيا. تسبب هذا في الحرب الأهلية السودانية الأولى التي دارت بين 1955 و1972.
ما وراء الخبر - ماذا يحدث على الحدود السودانية الإثيوبية؟ - Youtube
وصرح المتحدث باسم المديرية العامة لحرس الحدود العقيد مسفر القريني بأن المتابعة الأمنية لنشاطات ومحاولات تهريب المخدرات إلى المملكة أسفرت عن تمكن الدوريات البحرية بالمنطقة الشرقية من إحباط محاولة تهريب 75790 قرص أمفيتامين مخدرا. وأضاف أنه تم ضبط كمية أخرى تعرضت للمياه، مشيرا إلى أنها تزن 10 كيلوغرامات.
الحدود السودانية – الإثيوبية في سياق تاريخي (1) .. | راديو دبنقا
ورصدت الدراسة تفاقم أزمة الفشقة بعد طرد الجيش السوداني للميليشيات الأمهرية منها وهو ما اعتبرته إثيوبيا تصعيدا من السودان ومحاولة تغيير الواقع على الأرض، وتسبب في زيادة حالة عدم الاستقرار. اتهامات باطلة
الاتهامات الرسمية الإثيوبية للسودان بدعم جبهة تحرير تيغراي رد عليها المحلل السياسي السوداني خالد التيجاني بأنها وفق حديثه «ا تهامات ليس لها أساس من الصحة »، حيث إن الخرطوم لا تدعم الحركة الشعبية لتحرير تيغراي ضد أديس أبابا وأن السودان ليس لها مصلحة في دعم أي فصيل إثيوبي عسكريا، نافيا كذلك ما تردده السلطات الإثيوبية باحتلال السودان لأراضٍ إثيوبية، وأن ما يتردد عن إقليم الفشقة لا يجب على إثيوبيا- وفق التيجاني- أن تدعي أنها أرض إثيوبية، فهي أراضي سودانية بموجب اتفاق 1902 الذي ترفضه إثيوبيا وتزعم انها اتفاقيات استعمارية، وفي الوقت نفسه تختار ما يناسبها من هذه الاتفاقيات.
السياسة و.. تضليل التحليل! اخبار السودان اخبار السودان / أبريل 5, 2021
تحليل سياسي: محمد لطيف ( تحتفل اثيوبيا اليوم بالذكرى العاشرة لوضع حجر الأساس لسد النهضة في 2 ابريل 2011، تحت اسم سد الألفية ومن قبل مشروع إكس وسد الحدود. أراد زيناوى أن يصبح زعيماً مثل جمال عبد الناصر بمشروع السد العالى، والذى لم يقبل إلا بزيادة السعة من 11. 1 إلى 74 مليار متر مكعب، واستطاع أن يجمع القوميات الاثيوبية الثمانين المتناحرة حول هذا المشروع على أنه سوف ينهض باثيوبيا وينتشلها من الفقر والظلام، وقد أقام من من قبله مشروعى تاكيزي 2009 وتانا-بليس 2010 ولم يحققا الهدف نظراً لصغر حجمهما.