في خبرة علمية وعملية، عظيمة جدا، متمثلة في محاضرين مبيبخلوش بشئ من مجهودهم، وقتهم او خبرتهم وعلمهم. دورات ميكانيكا معتمدة من. هتكتشف ان المحتوى مختار بعناية عشان يقلل الفجوة بأكبر قدر بين الدراسة الأكاديمية وبين الخبرة العملية المطلوبة فالمجال. دا بيرجع لمدى استيعاب بيت المهندسين لمتطلبات كل من المتدرب وجهات العمل. مهندس ميكانيكا، مصر في بيت المهندسين مش بس كورس بتدرسه وخلاص وتحفظ المادة العلمية زي اللي بتكون ف اغلب الاماكن التاني فعلا ف بيت المهندسين هو ده المكان الوحيد اللي بتقدر تنفذ فيه مشاريع علي يد نخبه من المهندسين الخبرة ف المجال وبتكون ع دراية كامله لسوق العمل مهندس ميكانيكا، مصر
هل ترغب بحضور الكورسات بمقر بيت المهندسين؟
يمكن الاطّلاع على المحتوى العلمي من هنا أو التواصل معنا لمعرفة المزيد
دورات ميكانيكا معتمدة في
اهم دورات لتخصص الهندسة الميكانيكية،الهندسة الميكانيكية Mechanical engineering واحدة من فروع كليات الهندسة وأحد أقدم فروعها التي تهتم بتصميم وإنتاج وتشغيل الآلات وتعتمد علي قوانين ومفاهيم هامة وأساسية كالميكانيكا والديناميكا وغيرها من الأساسيات المهمه. الهندسة الميكانيكية تخصص واسع فتدخل في كثير من المجالات مثل الإنتاج والطيران وتحويل الطاقة وغيرها الكثير من المجالات التي تدخل فيها الصناعة, فالهندسة الميكانيكية علم يدرس الأنظمة الفيزيائية، ويقوم بتطبيق أسس القوانين الفيزيائية الأساسية لتحليل هذه الأنظمة. في هذا المقال سنتطرق الي أهم الدورات التي يحتاجها مهندسي ميكانيكا لاكتساب المهارة والخبرة في مجالهم وأيضا سنوضح أقسام الهندسة الميكانيكية. دورات هندسية معتمدة بشهادات من Autodesk : أخرى - في القاهرة - مصر | وسيطك. 1- PMP: وهي دبلومه عالمية لادارة المشروعات, شهادة PMP من أكثر الشهادات المعترف بها والمعتمدة لدى الجميع والشركات العالمية. 2- OSHA: دورة السلامة المهنية. 3- Autocad: يستخدم الاتوكاد في الرسم والزوايا والأبعاد وكثير من الإستخدامات لذلك فهو من البرامج والدورات الهامة لمهندسي قسم ميكانيكا. 4- Human Factors and Culture in Design: هذه الدورة تتكلم عن التصميم الميكانيكي للمنتجات مع وضع في الاعتبار العامل البشري سواء في الاستخدام او في الامان وادارة المخاطر للمنتج او الالة, وهي مهمة ومفيدة لمهندسي قسم ميكانيكا انتاج.
7- الهندسة البحرية: تختص بتصميم السفن والغواصات وكيفيه تصليح الأعطال وتهتم بتجهيزات السفن في الموانئ.
ودع الأمير عقيد بحري ركن سلطان بن خالد الفيصل أمس السلك العسكري متقاعداً بعد 20 سنة من الخدمة الفاعلة والمتنوعة منذ تخرجه ملازماً أول من دورة الضباط الجامعية في كلية الملك فهد البحرية في الجبيل. وكان الحفل الذي أقامته بهذه المناسبة وحدات الأمن البحرية الخاصة في قاعدة رأس الغار في المنطقة الشرقية شهد أجواء احتفالية حميمية وعفوية من زملائه الذين جمعتهم مهمات قتالية صعبة متنوعـة، فضلاً عن كون الأمير سلطان هو الذي أسهم في تطوير وتحديث هذه الوحدات منذ بدء انطلاقها لتكتسب مع الوقت قيمة استثنـائية لكونها واحدة من أفضل الوحـدات المسلحة في السعـودية وأكثرها تخصصاً ودقة لصرامتها في معايير القبول ومتطلباتها التـدريـبية العـالية مما أدى إلى محدودية المقبـولين فيها المتوافقين مع اشتراطاتها القاسية. وحضر الحفل قائد قاعدة الملك عبدالعزيز البحرية وقائد مدرسة مشاة البحرية والأمير محمد بن فيصل بن بندر بن عبدالعزيز ونائب قائد جناح الطيران الثالث في قاعدة الملك عبدالعزيز الجـوية في الظهران الأمير عقيد ركن تركي بن خالد بن عبدالله. المكتبة الرقمية التفاعلية لصاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل - قالو عن الأمير. وكسر منسوبو الوحدات، ضباطاً وأفراداً تقاليد المناسبات المماثلة بخروجهم عن الكلمات المعدة والجاهزة ليتسابقوا في التعبير الصادق والحار عن هذا الوداع بكلماتهم الذاتية وتجاربهم المشتركة وذكرياتهم الحية التي ربطتهم بأواصر لا تنقطع في ميادين الدفاع عن الوطن سواء في محاربة الإرهاب حيث كان لهم شرف السبق، لأنهم كانوا المتخصصين البارزين في مجاله، أو عبر العمليات الميدانية القوية والجريئة التي نفذوها في عمليات درع الجنوب.
المكتبة الرقمية التفاعلية لصاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل - قالو عن الأمير
وتطرق إلى أن هذا المشروع الذي يحلم به كل مواطن في الدول النامية للتحول إلى مجتمع المعرفة الاقتصادي تحقق للدول المتقدمة في الربع الأخير من القرن الماضي، ولم يلحق بأوروبا وأمريكا من الدول الأخرى إلا بعضها، ومنها على سبيل المثال سنغافورة وكوريا الجنوبية واليابان من قبلهما، والآن كما هو معروف سوف تتحول هذه البلاد إلى مجتمع معرفي في مدة محددة؛ ولهذا الانتقال للمشروع صدر به الأمر الملكي في عام 1433 هـ، وكُلّفت به في ذلك الوقت وزارة التخطيط والاقتصاد لدراسته، ثم أوكل الإشراف إليه للمجلس الاقتصادي الأعلى. وأكد "آن لهذا الشعب أن يفخر بهذه القيادة التي أوصلت هذا الوطن والمواطن لهذه المرحلة. سلطان بن خالد الفيصل آل سعود. ولعلي من الشاهدين على حركة التنمية في السعودية، ولعلي أذكر إخواني وأخواتي في هذه المنطقة (مكة) بصفتي شاهد عيان منذ سبع سنوات، وما حصل فيها من تقدم وتطور سريع في مشاريع اعتمدتها الدولة، وكيف ربطت المدن الرئيسية بالمحافظات بالمدن الصغرى بالقرى في مشروع تنموي حقق من الإنجازات في سنوات قليلة ما لم يحقق في بعض الدول العربية وغيرها في منطقة الشرق الأوسط". وأكمل: وأذكر بعضها من باب التذكير، فعندما نرى في منطقة مكة المكرمة هذا الربط الحضاري الاقتصادي التجاري المعرفي بمشاريع تنموية ليس لها مثيل في عددها وفي تناسقها وفي تكاملها، فلنبدأ من الشمال بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية، ثم بمشروع بترو رابغ، ثم جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية، ثم مدينة الملك عبدالله الرياضية ثم بمدينة جدة ببنائها ومطارها الجديد ومشروع النقل العام.
الجمعة - 15 رجب 1442 هـ - 26 فبراير 2021 مـ رقم العدد [
15431]
خالد بن سلطان الفيصل في أحد السباقات
الرياض: «الشرق الأوسط»
يتولى الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية تنظيم السباقات الثلاثة «رالي داكار والفورمولا 1 والفورمولا إي» بما يتماشى مع جهود المملكة لتحقيق رؤيتها لعام 2030. وبحسب رئيس مجلس إدارة الاتحاد الأمير خالد بن سلطان الفيصل، فإن الدعم اللامحدود من قيادة المملكة وشغف الشعب السعودي برياضة السيارات هما ما سهّلا الطريق لوصول بطولاتها وإقامتها على أرض المملكة العربية السعودية. وقال خالد بن سلطان الفيصل: «يعشق السعوديون سباق السيارات، ولم يكن ذلك وليد اللحظة، إذ تمتلك المملكة العربية السعودية تاريخاً عريقاً في مجال استضافة البطولات والسباقات، بدءاً من راليات الصحراء التي اشتهرنا بها في جميع أنحاء العالم، إلى سائقينا الذين يتنافسون على أعلى مستوى. هذا الشغف برياضة السيارات منتشر بين ملايين السعوديين، والعالم يحترم ذلك كثيراً». ويضيف الفيصل: «لقد كان هذا الشغف السبب الرئيسي لنجاحنا في جلب هذه الأحداث العالمية الضخمة إلى المملكة العربية السعودية، وفي عدة مواسم. وهذا العام، نستضيف سباقات فورمولا إي للموسم الثالث ويندرج ذلك ضمن اتفاقيتنا مع الاتحاد الدولي للسيارات والفورمولا إي والتي تمتد لعشر سنوات.