رسالة الصحيفة
صحيفة كفر و وتر الإلكترونية ،صحيفة إخبارية رياضية شاملة تسعى لتكون من الصحف ذات الجودة في الخبر والمعلومة والتغطيات الإعلامية بكادر يسعى ليفرض نفسه على الساحة الإعلامية.
معلومات عن قطار الحرمين السريع - المواعيد والحجز - موسوعة
أعلنت إدارة مشروع قطار الحرمين السريع عن رفع سرعة القطارات على كافة الرحلات من، وإلى المدينة المنورة إلى 300 كم/ الساعة اعتباراً من يوم أمس الأربعاء. كم تبلغ سرعة قطار الحرمين - موقع مصادر. وأوضحت إدارة المشروع، أن الوصول بسرعة القطار إلى 300 كلم / الساعة سيكون ما بين محطتي مدينة الملك عبدالله الاقتصادية والمدينة المنورة، والذي سيجعل مدة الرحلة بين مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، والمدينة المنورة قرابة الساعتين، وبين مكة المكرمة، والمدينة المنورة قرابة الساعتين، و45 دقيقة. وأشارت في سياق بيانها الصحافي الصادر عنها أمس، إلى أن العمل لا زال جاريًا لتغطية باقي المسار خلال العام الحالي، لافتةً إلى أن خطوة رفع سرعة القطار إلى 300 كلم / الساعة، تأتي ضمن الخطط التشغيلية لمشروع قطار الحرمين السريع، بعد التأكد من جاهزية التشغيل الآمن وإجراءات السلامة. ويعد قطار الحرمين السريع، أحدث وأسرع وسيلة نقل سككي على مستوى منطقة الشرق الأوسط، وتحتوي جميع محطاته على عدة مرافق، من بينها صالات مخصصة للمسافرين على درجة الأعمال، ومركز للنقل العام، ومهابط طائرات عمودية، ومواقف للسيارات، ومحطات للدفاع المدني، ومساجد، ومساحات تجارية لتلبية كافة احتياجات المسافرين.
كم تبلغ سرعة قطار الحرمين - موقع مصادر
انطلق #قطار_الحرمين في رحلة تجريبية من محافظة جدة إلى المدينة المنورة. وشارك في حفل إطلاق القطار كل من الأمير عبدالله بن بندر، نائب أمير منطقة مكة المكرمة، وعدد من المسؤولين. واستقبلت المدينة المنورة أول رحلة تجريبية لقطار الحرمين عند الساعة 3. 30 بحسب جدول الرحلة التي تضمنت زيارة مبنى التحكم والسيطرة الاحتياطي بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية، ومن ثم توجه إلى المدينة المنورة وعاد إلى جدة مرة أخرى. ابتداءً من اليوم .. قطار الحرمين يرفع سرعته إلى 300 كم/س. وأظهر مقطع فيديو نشره الإعلامي وليد الفراج، جوانب من الرحلة، منها لحظة وصول سرعة القطار إلى 300 كيلومتر في الساعة، وتفاعل الركاب معها، إضافة إلى إبراز التحفة المعمارية لمحطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ. يذكر أن قطار الحرمين يشمل 35 قطاراً مجهزاً بأحدث وسائل التقنية، ويربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، وأنشئ ليخدم نحو 60 مليون راكب سنوياً، ومن المقرر تشغيله رسمياً بداية 2018.
ابتداءً من اليوم .. قطار الحرمين يرفع سرعته إلى 300 كم/س
بدأت إدارة مشروع قطار الحرمين السريع اعتباراً من اليوم، برفع سرعة القطارات على جميع الرحلات -من المدينة المنوّرة وإليها- إلى 300 كيلو متر في الساعة, وذلك ضمن الخطط التشغيلية لمشروع قطار الحرمين السريع، بعد التأكّد من جاهزية التشغيل الآمن وإجراءات السلامة. وأوضحت إدارة مشروع قطار الحرمين السريع، أن الوصول بسرعة القطار إلى 300 كلم في الساعة سيكون ما بين محطتَي مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، والمدينة المنوّرة، الذي سيجعل مدة الرحلة بين مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، والمدينة المنوّرة قرابة ساعتين, وبين مكة المكرّمة، والمدينة المنوّرة قرابة ساعتين و45 دقيقة. يُذكر أن قطار الحرمين السريع يعد أحدث وأسرع وسيلة نقل سككي على مستوى منطقة الشرق الأوسط، وتحتوي جميع محطاته على مرافق عدة؛ من بينها: صالات مخصصة للمسافرين على درجة الأعمال، ومركز للنقل العام، ومهابط طائرات عمودية، ومواقف للسيارات، ومحطات للدفاع المدني، ومساجد ومساحات تجارية لتلبية جميع احتياجات المسافرين.
تخطى إلى المحتوى
يُعرف قطار الحرمين السريع بعدة مُسمّيات كسكة الحديد الغربية، أو السكك الحديدية عالية السرعة (مكة المكرمة – المدينة المنورة)، وهو أحد الأنظمة الخاصّة بالنقل بواسطة السكك الحديدية، تتمثّل وظيفته باختصار الوقت والمسافة بين مكة المكرمة، والمدينة المنورة، من خلال سلوكه طريق مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، مروراً برابغ، وجدة، ومَطار الملك عبد العزيز الدولي، وهو القطار الأول من نوعه في المملكة من حيث عمل سكّته الحديديّة بنظام الطاقة الكهربائية. جاء مشروع قطار الحَرمين السريع بناءً على التوصيات الملكيّة بتطوير قطاع نقل الحجاج؛ فقدّمت وزارة الحجّ دراسةً كاملةً تضمّنت إطلاق مشروع خطة سكة حديدية كهربائية يصل طولها إلى 480 كم ابتداءً من مكّة المكرمة، وصولاً إلى المدينة المنورة، وذلك بالتّزامن مع توقّعات مُضاعفة لأعداد الحجاج والمعتمرين،
في غضون خمسٍ وعشرين عاماً إلى ما يزيد عن 3 ملايين حاج. محطات قطار الحرمين السريع تتضمّن المرحلة الأولى من مشروع قطار الحرمين السريع إقامة أربع محطّات رُكاب،
أولها:
في مكة المكرمة، وثانيها: في مطار الملك عبد العزيز الدولي، وثالثها: في وسط مدينة جدة، وأمّا المحطة الرابعة فستُقام في المدينة المنورة، ونفّذتها عدد من الشركات المحلية والعالمية، ومنها: شركة هيئة الحديد، وشركة العراب للمقاولات، بينما تولّت شركة الشُعلة السعودية وعدد من الشركات الإسبانية مسؤوليّة تنفيذ المرحلة الثانية منها.
إعلانات مشابهة
حنيذ ابو فيصل عن بعد
- طريقة إعداد المناسبات (السلخ و الحنيذ) في جبال الحشر - YouTube
حنيذ ابو فيصل التخصصي
الرئيسية حراج السيارات أجهزة عقارات مواشي و حيوانات و طيور اثاث البحث خدمات أقسام أكثر... دخول ا ابو اسامه.
حنيذ ابو فيصل تدشن مشروع تعزيز
90.. والخير قادم باذن الله تعالى
07-09-2020, 01:26 PM
المشاركه # 92
غدا بأذن الله
نسبته 48. 25
سبحان الرزاق ذو القوة المتين
07-09-2020, 01:28 PM
المشاركه # 93
الله يبارك فيك.. و اليوم التقفيل بدري في العادة على الساعه 2 ونص
07-09-2020, 01:32 PM
المشاركه # 94
تاريخ التسجيل: Oct 2019
المشاركات: 2, 528
✈✈✈✈✈✈
راعي السمك بطططططل ماشاء الله عليه شكله نواي ال 50 مافيها كلام...
المشاركه # 95
امين.. حنيذ ابو فيصل تدشن مشروع تعزيز. وبكره سلاح ذو حدين.. يا نستمر معه اذا نسب النسبة الثالثة بينطلق الى النسبة الرابعة.. او نخرج بالرزق الوفير الذي انعم الله علينا به من غير حول منا ولا قوة
07-09-2020, 01:37 PM
المشاركه # 96
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الدعدعي
بطل قليلة في حقه.. هذا مهيب مثل رتبة صدام الله يرحمه.. بارك الله فيكم
حنيذ ابو فيصل رحمه الله في
11-05-2008, 05:04 AM
المشاركه # 19
تاريخ التسجيل: Jun 2007
المشاركات: 2, 698
لو شريته ومات ؟
11-05-2008, 05:41 AM
المشاركه # 20
المشاركات: 1, 083
ال 5% معنا دايم ، حتى في التيوس.
الأماكن
الأعلام والقبائل
حنيذ
حَنِيذ: بلدة تقع في (وادي المياه) - الستار قديمًا - بين (الوَنَّان) و(الصرار) شمالاً، وبين (متالع) و(عريعرة) جنوبًا. الصرار
الصَّرَّار: إحدى مدن وادي المياه (وادي السِّتار قديمًا) كانت في الماضي موردًا من موارد المياه
العارض
العَارِض: يطلق قديمًا على(عارض اليمامة) الممتد من الشمال إلى الجنوب
العيينة
العُيَيْنة: تصغير عين، وهي بئر واسعة مطوية بالحجارة طيّاً محكمًا محاطة الآن بجدار دائري ارتفاعه متر واحد
نطاع
نِطاَع: بلدة عامرة من أقدم قرى وادي (الستار) - وادي المياه حاليّاً - تقع شمالاً من مدينة (الصَّرَّار) على بعد خمسة وعشرين كيلاً
عرض 1 إلى 8 من اجمالي 8 صورة