دعت شرطة أبوظبي السائقين إلى الالتزام بالمسار الأيمن عند القيادة بسرعات بطيئة لسلامة الجميع، موضحة أن مخالفة عدم إفساح الطريق للمركبات التي لها أفضلية القادمة من الخلف أو من جهة اليسار «مسار التجاوز» قيمتها 400 درهم. "المرور: تطبيق مخالفة عدم الالتزام بحدود المسارات بعد 7 أيام في 4 مدن. وأكدت شرطة أبوظبي ضمن حملة درب السلامة على ضرورة الحرص على القيادة الآمنة، وعدم تجاوز وتخطي المركبات التي تسير أمامهم من اليمين، نسبة لما يمثله التجاوز من اليمين من خطورة كبيرة، ويتسبب في وقوع حوادث مرورية أليمة، وقد ينتج عنها وفيات وإصابات بالغة. وشددت على أهمية الانتباه، وعدم تغيير المسار إلى المسارات الأخرى إلا بعد التأكد من خلو الطريق، والانتقال في حالة وجود مسافة كافية بينهم وبين المركبات الأخرى، ما يمكنهم من الانتقال بأمان إلى المسارات التي يقصدونها، والالتزام باستخدام الإشارات في حالة الانتقال إلى المسارات الأخرى. تابعوا آخر أخبارنا المحلية والرياضية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
- "المرور: تطبيق مخالفة عدم الالتزام بحدود المسارات بعد 7 أيام في 4 مدن
- تعرف على قيمة مخالفة عدم الالتزام بحدود المسارات على الطريق
- كلمات انا مسير ديسمبر
- كلمات انا مسير روتب
&Quot;المرور: تطبيق مخالفة عدم الالتزام بحدود المسارات بعد 7 أيام في 4 مدن
نوفمبر 8, 2020
الأخبار العامة
686 زيارة
بدأ العد التنازلي لعملية الرصد الآلي لمخالفة عدم الالتزام بحدود المسارات المحددة على الطرق في كل من الرياض والدمام وجدة، والتي من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ بعد 3 أيام. وأظهرت جداول لائحة الجزاءات والمخالفات المرورية رقم (3)، أن قيمة مخالفات عدم الالتزام بالمسارات المحددة على الطريق تتراوح بين 300 و500 ريال. تعرف على قيمة مخالفة عدم الالتزام بحدود المسارات على الطريق. وكانت الإدارة العامة للمرور، أكدت أنه سيتم في عملية الرصد استخدام أجهزة تقنية ذكية طورتها الشركة السعودية للتحكم التقني والأمني الشامل "تحكم" من أجل رصد المركبات المخالفة وتصويرها. وأشارت إلى أن عدم الالتزام بحدود المسارات المحددة على الطرق يعد من المخالفات المرورية التي تتسبب في تعطل حركة السير، وتعريض حياة الآخرين للخطر، مؤكدة أن الرصد الآلي لهذا النوع من المخالفات يستهدف الحفاظ على سلامة مرتادي الطريق. شاهد أيضاً
تعرف على قيمة مخالفة عدم الالتزام بحدود المسارات على الطريق
في حالة الرجع للخلف في الطرقات العامة لمسافة قد تزيد عن عشرون متر. في حالة قيام سائق الدراجات الآلية بحمل أشياء بطريقة خاطئة قد تعرض مستخدمي الطريق للخطر. في حالة مخالفة القواعد واستعمال أنوار التلاقي. عند قيادة السيارة لا يكون السائق حامل لرخصة القيادة ورخصة السيارة. في حالة إساءة استعمال منبه السيارة. في حالة عدم عرض السيارة إلى الفحص الفني الدوري. في حالة عدم ربط أحزمة الأمان أثناء قيادة السيارة. وضع مجموعة من الحواجز قد تعوق رؤية السائق. قيام السائق بعدم ترك مسافة بين سيارته والسيارة الآخرى مما يؤدي إلى وقوع حوادث. الجدول الثالث للمخالفات المرورية وهنا يتم فرض رسوم تبلغ قيمتها ثلاثمائة ريال سعودي وتصل إلى خمسمائة ريال سعودي وهذه المخالفة تقع في الحالات التالية: عدم أخذالاحتياطات اللازمة في حالة إيقاف السيارة على الطريق العام للحالات الطاؤئة. في حالة رمي الأشياء خارج السيارة. عند قيادة السيارة وتم الانشغال بشيء أخر. استخدام المصابيح بطريقة مفاجئة على الطريق ولا يكون هناك حاجة لها. ارتكاب أي سلوك يكون متنافي مع الأداب العامة أثناء القيادة. في حالة عدم استعمال مقاعد الأمان التي تم تخصيصها للأطفال.
قالت إدارة المرور والدوريات في الإدارة العامة للعمليات المركزية بشرطة رأس الخيمة، إن قيادة المركبات على المسارات السريعة ببطء، يعد تجاوزاً على حقوق السائقين الآخرين، وقد يؤدي إلى دفع البعض إلى التجاوز الخاطئ، موضحة أن عقوبتها غرامة 400 درهم. وأضافت أن بعض السائقين يعتقدون أن القيادة البطيئة أو بسرعات تقل عن السرعات المحددة على الطريق تضمن رحلة سير آمنة وهادئة لهم ولغيرهم على مختلف الطرق والمحاور، ولكن العكس صحيح، حيث قد تتسبب في حوادث مهلكة. وأفاد مدير إدارة المرور والدوريات في شرطة رأس الخيمة بالإنابة، المقدم الدكتور محمد عبدالله البحّار، بأن المادة (84) من قانون السير والمرور الاتحادي، تنص على أن عدم إفساح الطريق للمركبات التي لها أفضلية الطريق القادمة من الخلف أو من الجانب الأيسر، تصدر بحقهم مخالفة مرورية وغرامة مالية بقيمة 400 درهم، مبيناً أن هذا السلوك قد يعتبره البعض بسيطاً، إلا أنه مخالفة صريحة، وقد تكون نتائجها وخيمة على حركة السير والسلامة المرورية، لأنها تتسبب بعرقلة حركة السير والمرور، وخلق حالة من الارتباك في الطريق. وأوضح أن هناك نسبة من الحوادث المرورية تقع نتيجة قيادة المركبة بسرعة أقل من السرعة المقررة على الطريق، إذ يقود سائق مركبة ببطء دون مبرر على الجانب الأيسر من الطريق، ولا يفسح الطريق لغيره من المركبات، معرقلاً انسيابية حركة السير والمرور، الأمر الذي يؤدي بدوره إلى قيام بعض المركبات بالتجاوز من الجانب الأيمن بصورة خاطئة، والتسبب بحوادث مرورية جسيمة.
كلمات أنا مسير كاملة التي تعتبر من أكثر الأغاني التي استطاع الفنان العربي الشهير ماجد المهندس من خلالها أن يخطوه خطوة أخرى نحو سلم المجد، ويعتبر هذا الفنان من بين أكثر الفنانين الذين انتشر اسمهم في مختلف بلاد المنطقة العربية وذلك نظرًا لصوته العذب المتميز بالإضافة إلى اختياراته المتميزة في الأغاني التي يقدمها والتي دائمًا أحسن في اختيارها.
كلمات انا مسير ديسمبر
اسم الاغنية: أنا مسير كاتب الاغنية: سعود البابطين ملحن الاغنية: سهم غناء: ماجد المهندس انا مسير مسير مسير انت مثلي مسير.
كلمات انا مسير روتب
مَن لا يَخُطُّ الأَلِف أواه ما أشوقني لأعرف كيف سيفعل شوقي، وسع الله عليه مرقده، لو عاش زماننا هذا؟! هل سيكتب عن تويتر، أو سنابشات، أو انستغرام، أو فيسبوك؟! وهل كان أحمد بك، سينشر أبياته بتغريدة، أم سيبثها مصورة عبر تيك توك، وهل سيخطر ببالكم أنه من باب مسايرة الجيل الشاب سيخلع طربوشه تبسطاً مع غالبية الشعب من الأجيال الجديدة اليافعة؟! الأكيد أن رجلاً بوعي أمير الشعراء، سيستوعب الواقع، ولو بعد صدمة قاسية، لا أظنها تطول، فمن نوادر مقولات عمر بن الخطاب، رضي الله عنه، قوله: «النَّاسُ بِزَمَانِهِمْ أَشْبَهُ مِنْهُمْ بِآبَائِهِمْ». والمصيبة الأدهى، كيف سيكون وقع خبر ضمور الصحافة الورقية، وغزو الشاشات المحمولة لكل أنواع الإعلام، دون استثناء مشاهدة الأفلام من خلالها! الحكومة توافق على تمويل كوري لتحديث خط السكة الحديد الأقصر – السد العالي - بوابة الشروق. ثم ألا تتوقعون أن أمير الشعراء، الشاعر المصقع، الفحل، سيكتشف تبدل الدنيا، فأصبح لكل زمان آياتٌ لا حصر لها، ولا يلحق بها علماً إلا ذو حظٍ عظيم، وفراغٍ كبير! تاريخياً كانت تجارب الطباعة البدائية في أوروبا ذات نتائج غير مبشرة، لكن الشغف الذي لازم العاملين في حقل الطباعة وازدياد طلبات السوق، حيث كانت أوروبا تتلهف للمعرفة، والتعلم بأي وسيلة والصحيفة، أو الجريدة، وسيلة لا تناكفك لعدم فهمك، ولا تغضب عليك إذا لم تسر في طريقها المحدد، ومارست حريتك في القراءة، فانتقل أنصار الطباعة الجدد إلى أوروبا عام 1445، لكن الصعوبات كانت عائقاً أمام إصدار ما يرضيهم.
محمد عنتر
نشر في:
الأربعاء 20 أبريل 2022 - 2:27 م
| آخر تحديث:
وافق مجلس الوزراء، في اجتماعه اليوم الأربعاء، على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن اتفاق التمويل بين مصر، ممثلة في وزارة النقل (الهيئة القومية لسكك حديد مصر)، وبنك التصدير والاستيراد الكوري بقيمة 51 مليون و518 ألف يورو، بما يعادل 60 مليونا و 642 ألف دولار أمريكي، للمساهمة في تمويل مشروع تحديث خط السكة الحديد بالأقصر – السد العالي بطول 224 كم. ويهدف المشروع إلى تحديث نظام الإشارات، من خلال استبدال النظام الحالي الميكانيكي بنظام إلكتروني حديث EIS، يحقق أعلى معدلات الأمان، حيث إنه حاصل على شهادة SIL4، ويسمح التصميم الجديد لنظم الإشارات بسير القطارات بسرعة 160كم/ساعة بدلا من 120كم/ساعة. وتمت الإشارة إلى أن المشروع يتيح تطوير نظم الحماية والتشغيل وتركيب بوابات إلكترونية تعمل بطريقة اوتوماتيكية لعدد 70 مزلقانا، إلى جانب إمكانية تشغيل ومراقبة الخط من مكان واحد، ورفع كفاءة أحواش المحطات في أعمال المناورة والتخزين، ومتابعة مسير القطارات من شاشة الكمبيوتر لحظة بلحظة مع عمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية، ونظام اتصالات مميز بين القطارات ومراقبي التشغيل، واكتشاف فوري لأي كسر في القضبان، وبيان الأعطال وتسجيلها، وتجديد التحاويل، فضلا عن تطوير الأرصفة، ورفع كفاءة السكك بطول الخط، والتحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة بدون الاعتماد على العنصر البشري.