إذا نجح الطلاب في الدورة التحضيرية ، فسيبدأ تخصصهم وفقًا لشروط ومعايير الكلية. يجب على الطلاب الذين أكملوا الدورة التحضيرية للمسار الصحي الخضوع لفحص جسدي واجتيازهم قبل التخصص ، وإذا فشل الطالب في اجتياز الفحص البدني ، فسيتم تحويله إلى تخصصات أخرى. الحد الأدنى للنسبة المرجحة المطلوبة للتمييز في المسار الصحي هو 75٪ تقريبًا. شعار جامعة حائل الجديد: جامعة حائل نظام البانر. الحد الأدنى للنسبة المرجحة المطلوبة لدخول تمايز المجالات الإنسانية والعلمية والهندسية هو حوالي 70٪. الحد الأدنى المطلوب للتمييز بين الفروع الأخرى من تخصصات كلية التربية وكلية الآداب هو 70٪ فما فوق. أما تخصص كلية المجتمع ، فتبلغ نسبة القبول حوالي 60٪. يمكنك معرفة المزيد من خلال الطرق التالية: سبورة جامعة الطائف وتسجيل الدخول
ماجستير جامعة حائل
تمنح جامعة هاير الفرصة للحصول على درجة الماجستير من خلال التقديم والدراسة ، ولكن هناك مجموعة من الشروط العامة التي يجب تطبيقها على حاملي الماجستير العامين لدخول الجامعة ، ومن أهم هذه الشروط:
يجب على الطلاب المتقدمين للحصول على درجة الماجستير أن يكونوا حاصلين على شهادة جامعية من جامعة سعودية معترف بها وجديرة بالثقة. إذا كان الطالب غير سعودي ، فيمكن قبوله في جامعة هار للدراسة لنيل درجة الماجستير ، ولكن الشرط أن يقدم البحث له كمنحة.
شروط التسجيل في جامعة حائل ونسب قبول جميع التخصصات - تعلم
طلبة الأدبي: يتاح لهم المسار الإنساني وكلية المجتمع. 6. تسجيل دخول جامعة حائل وكيفية التسجيل - إيجي برس. بعد انتهاء المدة المحددة للتقديم الإلكتروني سيتم القبول عن طريق المفاضلة بين المتقدمين تنافسياَ وبشكل آلي حسب النسبة الموزونة المقترحة وفق ما يأتي:
ستكون النسبة الموزونة لكافة الطلبة الحاصلين على شهادة الثانوية العامة القسم العلمي (العلوم الطبيعية) وتمثل (35% من النسبة التراكمية في الثانوية العامة، 35% من درجة اختبار القدرات العامة، 30% من درجة اختبارالتحصيلي). النسبة الموزونة لكافة الطلبة الحاصلين على شهادة الثانوية العامة القسم الادبي (العلوم الشرعية) وتمثل (50% من النسبة التراكمية في الثانوية العامة، و50% من درجة اختبار القدرات العامة). ترتيب الخيارات أثناء التقديم الإلكتروني من قبل الطلبة حسب أولوية رغباتهم. تسهيل حركة النقل الداخلي 1443 مع المسارات المتاحة للطلبة والحد الأدنى للنسبة الموزونة اللازمة للتقديم:
طلبة القسم العلمي الذين نسبتهم الموزونة 80% فأكثر يتاح لهم المفاضلة على المسار التمهيدي الصحي أو المسار التحضيري العلمي الهندسي
طلبة القسم العلمي الذين نسبتهم الموزونة 70% فأكثر وأقل 80% يتاح لهم المفاضلة على المسار التحضيري العلمي الهندسي فقط.
تسجيل دخول جامعة حائل وكيفية التسجيل - إيجي برس
طريقة التقديم بوظائف جامعة حائل
يتم التقديم إلكترونياً في وظائف جامعة حائل من خلال الدخول علي رابط التقديم التالي: جامعة حائل ، علي أن يتم اختيار التخصص الوظيفي المناسب لمؤهل كل متقدم، مع تسجيل جميع البيانات المطلوبة بشكل صحيح ورفع مستندات التقديم المطلوبة
error: غير مسموح بنقل المحتوي الخاص بنا لعدم التبليغ
شعار جامعة حائل الجديد: جامعة حائل نظام البانر
رابط بنر جامعة حائل
يمكننا الأنتقال إلى بوابة الدخول الموحد لجامعة حائل من خلال الرابط مباشرة من أجل تسجيل الدخول في حساب الطالب ثم الضغط على النظام الأكاديمي من القائمة للوصول إلى خدمات البانر. يمكن للطلبة الضغط على رابط بنر جامعة حائل للوصول إلى النظام الأكاديمي مباشرة ومن بعد البدء بالاستفادة من الخدمات المتوفرة بما تشمل خدمة تسجيل المقررات، حيث أنها واحدة من الخدمات الإلكترونية التي تقدمها الجامعة للحفاظ على أوقات الطلبة، وتقدم الجامعة كذلك نظام بلاك بورد لاستكمال الدراسة عن بعد وإضافة العديد من المواد الإثرائية، وذلك بعد تسجيل الدخول كما سبق. شروط التسجيل في جامعة حائل ونسب قبول جميع التخصصات - تعلم. التعليقات مغلقة على هذه التدوينة. مواضيع مشابهه قد تعجبك
يُقدم لكم موقع موجز الأنباء اليوم وظائف جامعة حائل للرجال والنساء 1443، فقد قام الموقع الإلكتروني الخاص بجامعة حائل بالكشف عن توفير عدد من الفرص الوظيفية الشاغرة داخل الجامعة. وقامت الجامعة بالإعلان عن احتياجها إلى تعيين عدد من الوظائف الأكاديمية، على أن يتم التقديم لمن يحمل درجة أستاذ مساعد، ومن المقرر أن يكون التقديم لكلا الجنسين من الرجال والنساء. وسوف يتم العمل بنظام التعاقد من خلال الوظائف الرسمية ، التي تحتاجها الجامعة مثل العمل بكلية إدارة الأعمال، وكذلك كلية الصحة العامة والمعلوماتية الصحية، بالإضافة إلى كلية الآداب والفنون. على أن يتم التقديم بناء على بعض الشروط التي يجب توافرها في جميع المتقدمين، وسوف نوضح لكم طريقة التقديم في وظائف جامعة حائل. وظائف خالية جامعة حائل 1443
وظائف جامعة حائل 2022
يتم التقديم في الوظائف الشاغرة بجامعة حائل عن طريق وجوب توافر بعض الشروط في جميع المتقدمين حتى يتم قبولهم بكل تخصص وظيفي، وقد جاءت الشروط كما يلي:
أن يكون كل متقدم سواء من الرجال أو النساء من حاملي الجنسية السعودية. لا يزيد عمر المتقدم للوظيفة عن عمر 45 عام. أن يكون المتقدم لائق بشكل طبي وقت التقديم بالوظائف.
يبحث العديد من المواطنين داخل جمهورية مصر العربية والعالم أجمع عن آخر أخبار المركب إيفرجرين في قناة السويس، بعد أيام من عرقلتها لقناة السويس، ونجاح عمليات تحريك وتعويم السفينة "إيفر غرين" اليوم الاثنين. وتم تحرير السفينة بواسطة 10 قاطرات عملاقة من 4 جهات، حيث شدت قاطرتان مقدمة السفينة في اتجاه الشمال بقوة شد 160 طن، وقاطرتين إضافيتين لدفع المقدمة، و4 قاطرات بدفع مؤخرة السفينة جنوبا بقوة و2 بشدها بقوة 285 طن. أخبار السفينة إيفر جرين في قناة السويس ومن جانبه، أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم، عن بدء تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة EVER GIVEN بنجاح بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر، حيث تم تعديل مسار السفينة بشكل ملحوظ بنسبة ٨٠% وابتعاد مؤخرة السفينة عن الشط بمسافة ١٠٢ متر بدلا من ٤ أمتار. وأوضح ربيع، أن توزيع القاطرات خلال مناورات الشد يشمل شد مقدمة السفينة في اتجاه الشمال بواسطة كل من القاطرة "بركة 1" والقاطرة "عزت عادل" بقوة شد 160 طن لكل منهما، فيما تقوم 4 قاطرات بدفع مؤخر السفينة جنوبا وتشمل القاطرتان الجديدتان "عبد الحميد يوسف" و"مصطفى محمود" بقوة شد 70 طن لكل منهما والقاطرتان بورسعيد 1 وبورسعيد 2.
قناة السويس اخبار
وأشار خبير النقل البحري إلى أن حركة البضائع المارة بقناة السويس تُدر إلى القناة 15 مليون دولار يوميًا. وتمر 10% من حركة التجارة البحرية الدولية عبر قناة السويس البالغ طولها 139 كيلومترًا. وبلغت عوائدها لمصر العام الماضي 5. 61 مليار دولار. ومع تراجع حركة التجارة العالمية، بسبب وباء كورونا، لجأت بعض سفن الشحن إلى استخدام طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا، بدلا من استخدام قناة السويس، للحد من التكلفة المادية، رغم طول الوقت المستغرق في الرحلة. وأمس الأربعاء، كانت هناك 185 سفينة عالقة تنتظر عبور القناة، وفقًا لبيانات الشحن التي جمعتها "بلومبرج"، في حين تذهب تقديرات "لويدز" إلى وجود 165 سفينة فقط. وعلّقت هيئة قناة السويس حركة الملاحة مؤقتًا في وقت سابق الخميس، لحين الانتهاء من أعمال تعويم سفينة الحاويات العملاقة الجانحة بالممر الملاحي منذ صباح الثلاثاء. المد.. الأمل في التعويم
في خِضم ذلك، يبدو أن الفرصة المُثلى لتحرير السفينة العالقة قد لا تأتي حتى الأحد أو الاثنين المُقبلين، عندما يصل المد في المجرى الملاحي إلى ذروته، بحسب توقعات نيك سلون، خبير الإنقاذ الذي تولى إعادة تعويم السفينة السياحية "كوستا كونكورديا" التي انقلبت على السواحل الإيطالية في عام 2012 ويعمل الآن في منصب كبير مسؤولي الإنقاذ بشركة "ريزولف مارين Resolve Marine" للإنقاذ البحري في ولاية فلوريدا الأمريكية.
اخبار قناه السويس الجديده
04:42 م
الخميس 25 مارس 2021
كتبت- رنا أسامة:
فيما لا تزال عمليات إعادة تعويم سفينة الحاويات العملاقة "إم في إيفرجيفن"، الجانِحة في قناة السويس، مستمرة على قدمٍ وساق، تحدّثت وكالة "بلومبرج" الأمريكية عن تقدير نسبي للخسائر الاقتصادية المُتوقعة لمصر والعالم جراء غلق القناة. ووفق تقديرات صحيفة "لويد ليست Lloyd's List" المعنيّة بأخبار النقل البحري، فإن تكلفة الانسداد على مصر والعالم وقطاع الشحن البحري قد تبلغ نحو 400 مليون دولار في الساعة الواحدة، فيما تبلغ حركة الشحن البحري المتجهة غربًا نحو 5. 1 مليار دولار في اليوم الواحد، وحركة الشحن البحري المتجهة شرقًا نحو 4. 5 مليار دولار تقريبًا. الأمر الذي عدّه خبير النقل البحري، الدكتور حمدي برغوت، "تقديرًا متواضعًا"، موضحًا أن الخسائر المُتوقعة تُحتسب من خلال "ما تحقق من خسارة وما فُقِد من ربح". وقال برغوت، لمصراوي، الخميس، إن "تكلفة تعويم السفينة الجانحة وحدها تربو - لا محالة- عن 100 مليون دولار". وعزا توقّعه هذا إلى أن زورق القطر أو القاطرة البحرية يُكلّف في الساعة الواحدة 6 آلاف دولار. ومن ثمّ ستفوق الخسائر تقديرات بلومبرج، بحسب برغوت، لا سيّما في ظل الصعوبات التي تواجه تعويم السفينة الجانحة والتي قد تتسبب في استمرارها عالقة في القناة لأيام، ما يكبد مصر والعالم وحركة الشحن البحرية خسائر كبيرة.
اخبار جامعة قناة السويس
Reuters
تابعوا RT على
تداولت وسائل الإعلام المصرية أنباء حول تعرض السفينة RUMFORD لعطل فني خلال عبورها المجرى الملاحي لقناة السويس، اليوم الثلاثاء، دون توقف الملاحة. إقرأ المزيد
وكشفت مصادر ملاحية تعطل السفينة دون توقف الملاحة بالمجرى الملاحي لقناة السويس، كما تم الدفع بعدد من القاطرات، لسحبها على أحد جانبي القناة. وقالت المصادر إن السفينة المعطلة تحمل موادا بترولية، ضمن القافلة الجنوبية المتجهة إلى البحر الأبيض المتوسط. وأشارت المصادر، في تصريحات خاصة لموقع "القاهرة 24"، إلى أن تعطل السفينة البترولية في الكيلو 133، ترقيم المجرى الملاحي، وجارٍ قطرها إلى منطقة الانتظار بالبحيرات المرة. من جانبها، قالت مصادر لموقع "CNBC عربية" أن هيئة قناة السويس نفت ما تم تداوله عن توقف حركة الملاحة بالقناة إثر تعطل محرك إحدى السفن، وأكدت الهيئة أنه تم التعامل مع الموقف. المصدر: البوابة نيوز+ القاهرة 24 + CNBC عربية + نوفستي + تاس تابعوا RT على
اخر اخبار قناة السويس
26/03/2021. 15:30 تقوم الجرافات بإزالة الرمال والوحل بعيداً عن مقدمة السفينة، بينما يتم استخدام زوارق القطر ورافعات السفينة في محاولة لتحريكها
أخبار الآن | مصر (bbc)
الجهود مستمرة لتعويم باخرة قناة السويس.. كيف سيتم ذلك؟
تتواصل الجهود لإعادة تعويم سفينة الحاويات "إيفر غرين"، التي يبلغ طولها 400 متر، والتي تغلق قناة السويس في مصر منذ يوم الثلاثاء. وتقوم الجرافات بإزالة الرمال والوحل بعيداً عن مقدمة السفينة، بينما يتم استخدام زوارق القطر ورافعات السفينة في محاولة لتحريكها. ويوم الخميس، اعتذرت الشركة المالكة للسفينة إيفر غيفن، الشركة اليابانية شوي كينسن، عن آثار الحادث على حركة السفن التي تنتظر المرور عبر القناة. صورة تظهر السفينة التي جنحت داخل قناة السويس. المصدر: afp
وذكرت الشركة إنها تبذل قصارى جهدها، إلى جانب السلطات المحلية ومشغلي السفينة، لحل المشكلة، لكنها حذرت من أنها صعبة للغاية. وأمس الخميس، أعلنت هيئة قناة السويس، أنّه يجري العمل حالياً بأعمال إزالة الوحول والرمال في محيط سفينة إيفر غيفن العملاقة، في محاولة لإعادة تعويمها، وذلك بواسطة معدات خاصة". وأوضحت الهيئة أنه من أجل "تسهيل عملية التعويم، يتم إزالة الرمال المحتجزة عند مقدمة السفينة من خلال أربعة حفارات أرضية، كما أن جهود التعويم تشمل القيام بأعمال الشد والدفع للسفينة بواسطة 9 قاطرات عملاقة في مقدمتهم القاطرتين بركة 1 وعزت عادل بقوة شد 160 طن لكل منهما".
هذا وكانت القاطرة الهولندية APL GUARD قد وصلت مساء أمس الأحد، ضمن فريق عمل شركة "سميت" الهولندية للمشاركة في جهود تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة.