كانت السيارة المقادة ذاتيا هي الموضوع الأكثر شعبية على شبكة الإنترنت والمجلات والتلفزيون،
حيث قام المهندسين في جامعة Carnegie Mellon University
بإختراع أول سيارة القيادة الذاتية والتحكم المستقل في الثمانينات. كيف تعمل هذه السيارة دون سيطرة الإنسان عليها؟ هل يا تُرى هذه السيارة ناجحة وآمنة للقيادة ؟
ما هي السيارة ذاتية القيادة ؟
سيارة القيادة المستقلة، سيارة تستطيع القيادة
بدون سيطرة ومراقبة الإنسان من خلال الإستشعار للمحيط. هذه السيارات تتحكم بأفعالها من خلال إستخدام
الكاميرات، أجهزة الإستشعار،
الرادار ووحدات تحديد المواقع. بدأت شركة غوغل مشروع السيارة ذاتية القيادة لشركة waymo في عام 2018. ألمانيا: إلزام قائدي السيارات بالاحتفاظ بكمامات داخلها | صحيفة الاقتصادية. هذه السيارات قادرة على أخذ القرارات الذكية مثل إستخدام الخرائط الداخلية للمنطقة
وإستخدام هذه الخرائط للعثور على الطريق إلى الوجهه المطلوبة مع إمكانية تجنب العقبات وذلك من خلال مجموعة من المسارات المحتملة
كيف تعمل هذه السيارة؟! هذه السيارة تستخدم مزيج من أجهزة الإستشعار
للسيطرة على الأشياء القريبة
والبرمجيات لتحديد موقعها ضمن العالم الحقيقي،
يستخدم هذا البرنامج خرائط غوغل لهذا الغرض،
كما يمكن للبرنامج التعرف على الكائنات والناس والسيارات وسمات الطريق والعلامات وضوء المرور،
وإطاعة قواعد الطريق وتجنب المخاطر المتعددة التي لا يمكن التنبؤ بها،
بما في ذلك راكبي الدراجات،
ويمكنه حتى الكشف عن أعمال الطرق والتنقل بأمان من حولهم.
- إلزام قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل - منبع الحلول
- ألزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة؟ - سؤالك
- ألمانيا: إلزام قائدي السيارات بالاحتفاظ بكمامات داخلها | صحيفة الاقتصادية
- ارتفاع سهم دانة غاز بنسبة 0.8٪ ووصوله 8 مليون درهم - ثقفني
إلزام قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل - منبع الحلول
ألزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة، ان السيارة ذاتية الدفع تعتبر من الصناعات الحديثة والتي عملت طفرة في مجال السيارات بشكل عام، حيث انها تعتبر من احدث انواع السيارات واكثرها تطورا، حيث ان صناعة السيارات قد تطورت بشكل كبير في السنوات الماضية وخاصة في الدول المتقدمة المنتجة للسيارات سواء كانت اليابان او المانيا او امريكيا ، وسنجيبم خلال الاسطر التالية عن سؤالكم السابق.
بالإضافة إلى ما سبق، هناك ما يعرف بـ "معضلة العربة Trolley Dilemma "، وهي تجربة أخلاقية تَختبر كيفية اتّخاذ قرار أخلاقي. ففي هذه التجربة لا يوجد خيار صائب، فالعربة تسير على سكة الحديد باتجاه خمسة أشخاص قد تصطدم بهم وتقتلهم، وهناك طريقة واحدة لحمايتهم، وهي بتحويل مسار العربة بواسطة عتلة التغيير، بيد أن تغيير مسار العربة سيؤدي لاصطدامها بشخص آخر وقتله على المسار الجديد. إلزام قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل - منبع الحلول. إذاً، كيف للسيارات ذاتية القيادة أن تتخذ القرار الأفضل في هذه الحالة؟
نميل في مثل هذه الحالات لاتخاذ قرارات مبنية على السياق الخاص بالحالة، والذي يصعب نسخه إلى خوارزمية مُبرمجَة داخل الآلة (السيارة ذاتية القيادة). وبالنظر إلى هذه الاعتبارات قام سوتفيلد وفريقه بالتعمّق في البحث فيما إذا كانت نمذجة السلوك البشري أثناء القيادة أمراً ممكناً أم مستحيلاً كما يعتقد الجميع. فباستخدام تقنية الواقع الإفتراضي virtual reality، قاموا بمحاكاة طريق ضبابي في إحدى الضواحي، ووضعوا مجموعة من المشاركين على كرسي قيادة السيارة التي تسير على طريق ذي مسارين، ثم وضعوا مجموعة من العوائق المختلفة على الطريق؛ كأشخاص أو حيوانات أو أجسام جامدة، وأُجبر المشاركون في جميع الحالات على اختيار العوائق الواجب تجنبها، وكذلك العوائق التي لا بد من الاصطدام بها.
ألزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة؟ - سؤالك
سونار:
نظام للكشف عن الكائنات من خلال إرسال موجات الصوت وتحديد أو قياس مسافة العودة بعد إنعكاسها. لماذا توجد تقنيات متعددة للكشف عن الكائنات؟
السبب وراء هذا هو من أجل تحديد أكبر قدر ممكن من الكائنات المختلفة على الطريق ومحاولة تجنبها جميعا. ويمكن أيضا الكشف عن هطول المطر والضباب عن طريق حزمة شعاع الليزر للعمل وفقا لهذه الحالات. ما هي مزايا سيارات القيادة الذاتية؟
تقليل الإزدحام:
لأن كل سيارة سوف تتبع قواعد المرور، وبالتالي لا تحدث زحمة سير التي يسببها جهل السائقين أحيانا. مناسبة لذوي الأحتياجات الخاصة:
لأن السيارة يمكن أن تُقاد ذاتياً لذلك فهي مريحة للأفراد من ذوي الأحتياجات الخاصة من أجل القيام أعمالهم. تجنب الحوادث:
حيث تعمل على مجموعة من التعليمات والتحكم بالسرعات، هذا سيساعد في تخفيض كمية الحوادث. هل من الآمن قيادة هذه السيارة ؟
أي جهاز مبرمج يمكن أن يتعرض لخطأ نظراً لعدم العمل وفقا للتعليمات،
وهذا قد يؤدي إلى حوادث وإصابات أو حتى الأسوأ وهو فقدان الأرواح. المصدر: أنقر هنا
إعداد: المهندسة سوار ناصر
تدقيق: المهندس بشار الحجي
كما شنت اﻹدارة العامة للمرور، حملات مكثفة على الطرق السريعة للحد من الحوادث ومنع القيادة تحت تأثير المخدر، لأنها تهدد سلامتك وسلامة الآخرين، كما تم تكثيف حملات الرادار ونشر سيارات الاغاثة المرورية وسيارات الدفع الرباعي والدراجات البخارية، كما عززت إدارة المرور من تواجد الخدمات المرورية على الطرق لتكثيف وانتشار عمليات مراقبة المحاور لمنع ظهور أى كثافات مرورية. ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة اليوم السابع ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من اليوم السابع ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
ألمانيا: إلزام قائدي السيارات بالاحتفاظ بكمامات داخلها | صحيفة الاقتصادية
لذلك ومن غير المستغرب أن معدل الوفيات الناتجة عن حوادث الطرقات هو 1. 3 مليون حالة سنوياً على مستوى العالم، 93% من هذه الحوادث في الولايات الممتحدة الأمريكية ناجمة عن الأخطاء البشرية. ولكن، هل الجلوس خلف مقود السيارات ذاتية القيادة هو الخيار الأكثر أماناً؟
تبدو التطلّعات في واقع الحال واعدة في هذا المجال. حيث تشير إحدى التقارير إلى أنّ باستطاعة السيارات ذاتية القيادة تقليل أعداد الوفيات على الطرقات بنسبة 90%، وهذا بدوره قد يُنقِذ حياة 300 ألف شخص خلال عقد من الزمن في الولايات المتحدة الأمريكية وحدها. وعلى الرغم من أن هذه الأرقام مُبشِّرة، إلا أنّ تطوير السيارات ذاتية القيادة لتتمكن من الإستجابة للحالات غير المُتوقعَة على الطرقات ليس بالأمر البسيط، فإحدى أكبر العقبات في هذا المجال هو الحالات الأخلاقية على الطرقات، وكيف يمكن لهذه السيارات اتّخاذ قرارات أخلاقية في مثل هذه الحالات. وفي حين أظهرت الأبحاث السابقة قدرة السيارات ذاتية القيادة على تجنب الحوادث عن طريق تقليل السرعة أو تغيير نمط القيادة، وذلك باتّباع مجموعة من القواعد المُبرمجَة مُسبقاً، بدا أنّ هذا غير كافٍ للتعامل مع متطلبات حركة المرور داخل المدن.
تعتزم ألمانيا إلزام سائقي السيارات بالاحتفاظ بكمامات داخل سياراتهم. وأكدت وزارة النقل الألمانية اليوم أنه سيتعين على قائد كل سيارة مستقبلا الاحتفاظ دائما بكمامتين في السيارة حتى عقب انتهاء جائحة كورونا. وأوضحت الوزارة أن من المقرر إضافة الكمامات إلى محتويات مجموعة الإسعافات الأولية الإلزامية في السيارات والشاحنات والحافلات في المستقبل. وبحسب "الألمانية" تم اقتراح ذلك من قبل الاتحاد الألماني للتكنولوجيا الطبية. وذكرت الوزارة أنها تعتزم تنفيذ هذا الإجراء مع التعديل المقبل في لوائح ترخيص المرور، مشيرة إلى أنه لا يزال من غير الواضح متى يمكن أن يدخل التعديل حيز التنفيذ. وأوضحت الوزارة أنها ترحب بـ"تنفيذ سريع ومخطط للتغيير في المعايير".
الاحد 15 من ذي الحجة 1426هـ - 15 يناير 2006م - العدد 13719
تفادياً لتكرار أزمة الاكتتاب على أسهم دانة غاز.. تخصيص قاعات وحوالي 200 موظف لاستقبال الطلبات
طرحت اللجنة التأسيسية لبنك «الريان الاسلامي» القطري 55٪ من اسهم البنك الذي يبلغ راس ماله 7, 5 مليار ريال قطري، للاكتتاب العام للقطريين ومواطني دول مجلس التعاون الخليجي، وذلك اعتبارا من اليوم ( الأحد) ولغاية 29 من شهر يناير الجاري. و ذكر الدكتور حسين علي العبد الله رئيس اللجنة التأسيسية للبنك أنه تم تخصيص 45 ٪ من الاسهم للمؤسسين بقيمة إجمالية مقدارها 3, 375 مليار ريال قطري، المدفوع منها 50٪ أي ما يعادل 1, 6875 مليار ريال موزعة بنسبة 25٪ من رأس المال للقطريين، مقابل 20٪ من رأس المال للمستثمرين من بقية دول مجلس التعاون الخليجي. وحددت قيمة السهم الواحد لتكون10 ريالات قطرية، يدفع منها عند الاكتتاب 5 ريالات تمثل 50٪ من القيمة الاسمية للسهم، بالإضافة إلى 0, 35 ريال أي ما نسبته 7٪ من القيمة المدفوعة للسهم عند الاكتتاب تمثل رسوم ومصاريف التأسيس والاكتتاب والإصدار للسهم الواحد. وستكون النسبة التي ستطرح للاكتتاب العام البالغة 55٪ من رأس المال قيمتها الإجمالية 4, 125 مليار ريال قطري وبعدد أسهم 412, 5 مليون سهم منها 330 مليون سهم للقطريين و82, 5 مليون سهم لمواطني دول مجلس التعاون، على ان يكون المدفوع منها 50٪ أو ما قيمته 2, 0625 مليار ريال قطري.
ارتفاع سهم دانة غاز بنسبة 0.8٪ ووصوله 8 مليون درهم - ثقفني
وافقت الجمعية العمومية لشركة دانة غاز، في اجتماع لها أمس (الأربعاء) على توزيع أرباح على المساهمين على شكل أسهم منحة بنسبة 10 في المئة من رأس مال الشركة. وقال رئيس مجلس الإدارة حميد جعفر: «نظرا للحاجة إلى الإبقاء على التدفق النقدي لدعم نمو الشركة مع تقدير ولاء المساهمين ودعمهم، فقد أوصى مجلس الإدارة بأن يتم إصدار أسهم منحة بنسبة 10 في المئة من رأس مال الشركة ليتم توزيعها على مساهمينا». من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لشركة دانة غاز أحمد العربيد: «قدمت دانة غاز أداء قويا على المستويين التشغيلي والمالي خلال العام 2009». وأشار العربيد إلى إيرادات الشركة الناتجة عن مبيعات المنتجات الهيدروكربونية والتي بلغت نحو 1. 28 مليار درهم، خلال العام 2009، بمعدل نمو قدره 12 في المئة، وربح إجمالي بلغ 436 مليون درهم، بنمو بلغت نسبته 69 في المئة مقارنة مع النتائج المحققة في 2008، مما يعكس قوة عمليات الشركة ونموها في مصر، بالإضافة إلى إنتاج وبيع المكثفات من حقل خور مور في إقليم كردستان العراق على مدار العام. وأوجز العربيد ما حققته عمليات الشركة خلال العام الماضي بالقول: «تمكنت الشركة في مصر من زيادة الاحتياطيات المثبتة والمؤكدة بنسبة 40 في المئة لتصل إلى 132 مليون برميل من النفط المكافئ، كما تمت زيادة الإنتاج بنسبة 20 في المئة لتصل إلى إنتاج 34, 700 برميل من النفط المكافئ يوميا، ونخطط إلى رفع الإنتاج خلال العام 2010.
00 112. 40 +1. 00 +0. 88% 1. 33M 21/04 الرياض كهرباء السعودية 26. 85 27. 25 26. 85 -0. 45 -1. 65% 2. 07M 21/04 الرياض دور 26. 70 26. 00 -0. 69% 468. 42K 21/04 الرياض بن داود 105. 00 105. 00 101. 20 +3. 00 +2. 94% 327. 98K 21/04 الرياض مجموعة تداول 191. 20 193. 20 188. 40 +2. 20 +1. 16% 359. 66K 21/04 الرياض تْشب 29. 30 31. 50 28. 65 0. 00 0. 00% 1. 25M 21/04 الرياض العمران 93. 80 94. 70 93. 30 -0. 80 -0. 85% 36. 18K 21/04 الرياض دار الأركان 11. 12 11. 22 10. 90 +0. 12 +1. 09% 18. 36M 21/04 الرياض