الزئبق هو فلز ثقيل يوجد في عدة أشكال، جميعها يمكن أن تحدث آثارًا سامة إذا كانت الجرعات عالية بما فيه الكفاية. والزئبق في حالته العادية Hg 0 يوجد في صورة بخارية أو سائلة، في حالة تأينه الزئبق Hg 2 2+ يتواجد في صورة أملاح غير عضوية ، أما في حالة تأينه Hg 2+ فقد يتواجد في صورة أملاح غير عضوية أو مركبات زئبق عضوية ؛ وتختلف المجموعات الثلاث في آثارها. تشمل التأثيرات السامة تلف في خلايا المخ والكلى والرئتين. [3] وقد يؤدي التسمم بالزئبق إلى العديد من الأمراض، بما في ذلك مرض الأكرودينيا [4] ومتلازمة هانتر-راسل وداء ميناماتا. [5]
أعراض التسمم بالزئبق عادة ما تشمل ضعف في الرؤية والسمع والتحدث، والإحساس بالانزعاج وعدم التوازن. وتختلف درجتها بحسب درجة السمية
والجرعة وطريقة ومدة التعرض. محتويات
1 الأعراض والعلامات
2 انظر أيضًا
3 المراجع
4 وصلات خارجية
الأعراض والعلامات [ عدل]
تشمل أعراض الإصابة بالتسمم الزئبقي في الجهاز العصبي المحيطي (تتمثل في الحكة ، الألم ، الحرق ، الخدران) تبدل لون الجلد ( الخدود و الأصابع الوردية) التورم و تقشر الجلد. ما هو الزئبق الفرعونى. يعمل الزئبق على تثبيط الإنزيمات التي تعتمد على عنصر السيلينيوم ، و يعمل أيضاً على تعطيل عمل «اس-أدينوزيل مثيونين» الذي يساعد في عملية هدم الكاتيكولامين من خلال أنزيم ناقل كاتيكول-و-مثيل.
- ما هو الزئبق الفرعونى
- لؤي البسيوني: بصمة فلسطينية على سطح المريخ
- لؤي في الفضاء - أرابيكا
ما هو الزئبق الفرعونى
إبرام اتفاق سياسي
يثير إطلاق الزئبق باستمرار في البيئة بفعل النشاط البشري ووجوده في السلسلة الغذائية والآثار السلبية الواضحة التي يخلّفها على الإنسان شواغل دفعت الحكومات في عام 2013 إلى الاتفاق على وضع اتفاقية ميناماتا بشأن الزئبق، التي تلزم الأطراف فيها من الحكومات باتخاذ طائفة من الإجراءات، ومنها تدابير تعالج انبعاثات الزئبق في الهواء والتخلّص تدريجياً من بعض المنتجات الحاوية على الزئبق. استجابة المنظمة
تنشر المنظمة بيّنات عن آثار الزئبق بمختلف أشكاله على الصحة، وتوجيهات بشأن تحديد فئات السكان التي يحيق بها خطر التعرّض للزئبق، وأدوات لتقليل معدلات التعرّض له، وتوجيهات بشأن الاستعاضة عن مقاييس الحرارة ومقاييس ضغط الدم الحاوية عليه بأجهزة أخرى في مرافق الرعاية الصحية. وتمسك المنظمة بزمام تنفيذ مشاريع رامية إلى تعزيز الإدارة السليمة للنفايات الصحية والتخلّص منها، وقد يسّرت المنظمة عملية استحدا ث أجهزة لقياس ضغط الدم غير حاوية على الزئبق معقولة التكلفة وموثوقة.
ذات صلة من أين يستخرج الزئبق كيف يستخرج الزئبق
من أين يستخرج الزئبق الأحمر؟
لا يوجد معلومة مباشرة أو موثّقة تُشير إلى أماكن استخراج الزئبق الأحمر (بالإنجليزية: Red Mercury)، نظراً لأنّه يشتمل على أكثر من نوع وتعريف، ويُعدّ السينابار النوع الأكثر شيوعاً من بين الأنواع الأخرى. [١]
السينابار
يُعرف السينابار أو الزنجفر (بالإنجليزية: Cinnaabar) بأنّه المادة الخام للزئبق، وهو معدن سام يتكوّن من مركب كبريتيد الزئبق (HgS)، كما يُعدّ راسب حرمائي (بالإنجليزية: Hydrothermal) يترسّب في الأعماق الضحلة حيث تكون درجات الحرارة أقل من حوالي 200 درجة مئوية؛ فعند تكسّر الصخور تتصاعد الأبخرة من المياه الساخنة ويترسّب هذا المعدن. أضرار الزئبق - أراجيك - Arageek. [٢]
يوجد السينابار عادةً في الصخور المحيطة بالنشاطات البركانية خاصةً الحديثة منها، أو بالقرب من الينابيع الساخنة والمنافذ البركانية الصغيرة، ويتميّز هذا النوع من الزئبق بلونه الأحمر، حيث استُخدم منذ آلاف السنين في الصباغة وصناعة الحلي والمجوهرات في العديد من أنحاء العالم، ولكن توقف استخدامه في الآونة الآخيرة بسبب سُميّته. [٢]
يوديد الزئبق الثنائي
يتكوّن يوديد الزئبق الثنائي (بالإنجليزية: Mercury (II) Iodide) من مركب يوديد الزئبق (HgI2)، وهو مسحوق سام غير قابل للذوبان في الماء، ويتأثّر بالضوء ولا رائحة له، لونه أحمر قرمزي، ولكن عند درجات الحرارة المرتفعة يتحول إلى اللون الأصفر، وعند التبريد يعود مرة أخرى إلى اللون الأحمر.
حدثنا عن المروحية إنجينيويتي؟ كيف تعمل وما هو الهدف منها؟ هي أول طائرة بدون طيار تقوم برحلة على سطح كوكب المريخ، وتعمل بالطاقة ويتم التحكم فيها من على سطح كوكب الأرض، والهدف منها هو معرفة إمكانية الطيران في غلاف جوي به نسبة هواء قليلة من عدمه، وكانت موجودة بداخل المركبة "بيرسيفيرنس" عندما هبطت لأول مرة على سطح المريخ، وكان من المفترض أن تطير المروحية 5 مرات فقط لإثبات النظرية الطيران، ولكن تم إجراء 19 رحلة من خلالها. أما عن الهدف من المروحية، فقد تم تصنيعها لتساعد المركبة (Rover) في استكشاف كوكب المريخ من خلال إرسال الصور وجمع عينات من مكونات التربة بكوكب المريخ والتأكد من وجود مياه من قبل أم لا، حيث أنه حتى الآن كل ما نعرفه عن هذا الكوكب معظمه تم من خلال دراسات بعيدة المدي، وبالفعل تمكنت المروحية، في آخر رحلة لها من الطيران في منطقة ذات كثبان رملية في كوكب المريخ كان لا يمكن للمركبة أن تسير فيها. حدثنا عن خططك المستقبلة؟ حالياً أعمل على أشياء أخرى لها علاقة بالفضاء أو الغلاف الجوي وأفكر في إنشاء شركة تعمل في مجال الفضاء أو الطيران الكهربي وبالطائرات بدون طيار وكذلك في مجال الطاقة البديلة في المستقبل، وما قمت بإنجازه مع وكالة ناسا ما هي إلا أول درجة في سلم النجاح وكما أن حلمي طوال عمري أن أعمل شركة خاصة لي يكون ليها تأثير على البيئة والمعيشة بأي طريقة كانت.
لؤي البسيوني: بصمة فلسطينية على سطح المريخ
تحدثت في لقاء سابق أن الوصول للكوكب الأحمر أسهل من الوصول إلى غزة.. كيف ذلك؟ بالنسبه لتلك هو أن مشروع المريخ كانت الفكرة أن لدينا مشروع نحن على دراية بكافة تفاصيله وكل المشاكل التي ستواجهنا وكيف نعمل على حلها، أما بالنسبة للعودة إلى غزة، أنا منذ سنة 2000 لم أدخل مدينة غزة، ولم أري أهلي وأسرتي إلا عام 2011، ولكن بعدما تمكنوا من السفر إلى ألمانيا، سافرت على الفور إلى دولة ألمانيا وتقابلنا هناك. لأن الخروج غزة صعب للغاية من كل النواحي والمكان الوحيد الذي نخرج منه هو معبر رفح، كما أن معظم أصدقائي سافروا إلى غزة ليقضوا بعض الوقت مع أسرهم وذويهم، ولكن لم يتمكنوا من الخروج وظلوا عالقين لعدة شهور حتى أنهم لم يتمكنوا من استكمال الدراسة بالجامعة. لؤي البسيوني: بصمة فلسطينية على سطح المريخ. ماذا عن رحلة السفر إلى كوكب المريخ وما هي كواليس تنفيذ المروحية؟ كان هذا هو أول مشروع أعمل عليه له علاقة بالفضاء أو كوكب المريخ، وقمت بتصميم الأسلاك الموجودة على المحرك، وكذلك قمت بتحهيز ولف الأسلاك الموجودة على المحرك، وشاركت بأشياء كثيرة لها علاقة بهندسة الطيران والطيران، وكانت هذه المروحية هي أول مروحية تسافر على كوكب آخر،لذا تعتبر هذه الرحلة نقطة تاريخية في تاريخ البشر لأنها أول مروحية تطير لكوكب آخر ولي الفخر أنني فلسطيني ومن غزة وشاركت فيها.
لؤي في الفضاء - أرابيكا
أقرب كوكب يمكن أن يكون شبيها للأرض هو حول النظام النجمي "ألفا سينتوري" ولكن يصعب الوصول إليه، إذ تستغرق الرحلة أكثر من 100 عام. دراسات الفضاء هي فقط تساعدنا على فهم كوكب الأرض، وكيف يمكننا أن نحسن الحياة عليه. هناك محاولات للبحث عن كواكب أخرى أبعد. معظم الأبحاث التي تجري عن كوكب المريخ تتم بغرض فهم إمكانية تأثر الأرض بالتغييرات المناخية التي حدثت على الكوكب الأحمر. Loay Elbasyouni المهندس لؤي البسيوني، من غزة، كان ضمن فريق وكالة ناسا الفضائية الذي صمم مروحية المريخ التي هبطت في كوكب المريخ في 2021 برفقة المسبار الفضائي
هل تطمح في زيارة الفضاء يوما ما؟
بالتأكيد أطمح في ذلك. على أقل تقدير الخروج خارج الجاذبية الأرضية والوصول إلى منطقة (الجاذبية) صفر، ولكنني لا أدري ما إذا كنت سأذهب إلى كوكب المريخ أم لا، لأنني أخشى ألّا أعود إلى الأرض. نعلم أنك متخصص في مجال السيارات الكهربائية الآخذ في التوسع خاصة في ظل الجهود الرامية إلى خفض الانبعاثات الضارة بكوكبنا. هل تعتقد أنه بالإمكان التخلص تماما من المركبات التي تعمل بالوقود يوما ما؟
نعم هذا الأمر ممكن جدا. هناك عدة أسباب تجعلنا نتجه إلى السيارات الكهربائية أولها تقليل نسبة الانبعاثات الموجودة بالمدن وبالتالي تحسين جودة الهواء في هذه المدن.
قبل أيام، بدأت وكالة ناسا الأميركية للفضاء التأريخ لعهد جديد، مع نجاحها في قيادة طائرة مروحية مصغرة فوق سطح كوكب المريخ، وهي أول رحلة لطائرة تعمل بالطاقة الكهربائية، ويتم التحكم بها من كوكب آخر يبعد عنها بحوالي 225 مليون كيلومتر. وصلت المركبة الفضائية بريسيفيرانس (Perseverance) إلى كوكب المريخ حاملة مروحية صغيرة أُطلِق عليها اسم "إنجينوتي" (Ingenuity)، وقد تمكنت من الطيران عليه مدة 40 ثانية. وساهم المهندس لؤي البسيوني -الذي نشأ وترعرع في قطاع غزة، قبل أن ينتقل إلى الولايات المتحدة للدراسة الجامعية- في صنع هذه الإنجاز العلمي الكبير. الجزيرة نت التقى البسيوني، المقيم في مدينة لوس أنجلوس بولاية كاليفورنيا. دروس غزة
شكلت سنوات النشأة في قطاع غزة والدراسة في مدارس وكالة الأمم المتحدة لغوث اللاجئين الفلسطينيين (أونروا)، محطة مهمة في تشكيل وعي لؤي البسيوني. ففي العام الدراسي الرابع من المدرسة الابتدائية اندلعت الانتفاضة الفلسطينية الأولى، ويقول البسيوني إن المدارس كانت تغلق بصورة متكررة، وإنه كان يدوّن في "نوتة" صغيرة عدد الأيام التي لا يذهب فيها للمدرسة، وأحصى 79 يوما مدرسيا في هذا العام فقط.