عندما تكون سيارتك بصحة جيدة وخالية من الأعطال والمشاكل، تسير عملية القيادة بسلاسة ويُسر، وبُمجرد أن يُصيب جزء من أجزاء السيارة خلل أو عطل ما، تبدأ سيارتك بالاستغاثة عن طريق إرسال بعض الإشارات التي تظهر في صورة علامات غريبة غير مُعتادة. واحدة من إشارات استغاثة السيارة هي ظهور نتعة القير (الإحساس بخبطة أو تقطع حاد بسلاسة سير السيارة) إذا ما كان هناك عطل ما بقير السيارة، وهي إحدى العلامات التي لا يجب عليك تجاهلها أو التكاسل عن فحصها لمدة طويلة، حيث أن تلف قير سيارتك قد يُكلفك تلف أجزاء أخرى من السيارة ما يرفع من تكلفة الإصلاح، ذلك ناهيك عن التقليل من مُستوى الأمان والراحة برحلاتك ورحلات أسرتك اليومية. StriveME - نتعة القير الاوتوماتيك: الأسباب والحل. ولأننا في أغلب الأحوال نقوم باختيار سيارات مُدعمة بقير اوتوماتيك، نظرًا لسهولة استخدامه خاصة في الازدحامات المرورية، فعلينا بداية التعرف على اجزاء القير الاوتوماتيك قبل التحدث عن اسباب نتعة القير الاوتوماتيك. يتكون القير الاوتوماتيك من عدة أجزاء أهمها: الرابط الهيدروليكي أو مُحول عزم الدوران: وهو الجزء الذي يربط مُباشرة بين المحرك وناقل الحركة، ومحول العزم يزودنا بكميات مختلفة من العزم المضاعف عند دوران المحرك بسرعة بطيئة.
- القير الاوتوماتيك AT/DCT/CVT/AMT - carsserve ماهي اجزاء القير الاوتوماتيك ؟
- StriveME - ما هو معنى الحروف في قير السيارة الاوتوماتيك؟
- انواع ناقل الحركة الأوتوماتيكي - موقع مُحيط
- أجزاء الجير بوكس الأتوماتيكي
- StriveME - نتعة القير الاوتوماتيك: الأسباب والحل
- رئيس الوزراء يبحث عددًا من ملفات عمل التعليم العالي والصحة
- وكيل صحة الشرقية يفاجئ مستشفى الإبراهيمية المركزى
- إفطار جماعي في مستشفى الحرث - جريدة الوطن السعودية
- جريدة الجريدة الكويتية | «الصحة»: لا وجود لالتهاب الكبد الغامض حتى اللحظة
القير الاوتوماتيك At/Dct/Cvt/Amt - Carsserve ماهي اجزاء القير الاوتوماتيك ؟
بعدما تنتهي من الخطوات السابقة، يتم تشغيل السيارة من جديد، ويتم اختبار ناقل الحركة الأوتوماتيك بالسيارة، سوف تلاحظ اختلاف كبير وتحسن ملحوظ في أداء ناقل الحركة وفي قوة محرك السيارة. ومن الجدير بالذكر أن الخبراء ينصحون بعدم زيادة الحمل على ناقل الحركة، حيث أن زيادة الحمل على ناقل الحركة ربما يسبب تعطل ناقل الحركة فإن كل سيارة لها حمل معين، في حالة زيادة الحمل عن الحد المسموح به ربما يؤدي إلى حدوث عطل فني يتكلف الكثير من الأموال، ويقصد بالحمل الزائد على ناقل الحركة أي سحب أو تحميل أمتعه ثقيلة. تعرف أيضاً: سيارات جديدة للبيع
نصائح هامة للحفاظ على أداء ناقل الحركة الأتوماتيك بالسيارة
6 أخطاء تدمر ناقل الحركة الأوتوماتيك بالسيارة
يحص خبراء السيارات على تقديم العديد من النصائح إلى قائدين السيارات للحفاظ على ناقل الحركة، ومن أبرز هذه النصائح تغيير زيت ناقل الحركة في السيارة بعد السير لمسافة 100, 000 كم على الأكثر، كما ينصح بتغيير فلتر الزيت بعد السير لمسافة 50, 000 كم، ويعود السبب في ذلك إلى أن احتكاك أجزاء ناقل الحركة بالسيارة ينتج عنه حرارة، تتفاعل هذه الحرارة مع الزيت وتسبب تغيير التركيبة الكيميائية للزيت ومن ثم يفقد خواصه ولا يستطيع القيام بالمهام المطلوبة منه بشكل جيد.
Striveme - ما هو معنى الحروف في قير السيارة الاوتوماتيك؟
في حال ظهر علامات أو إشارات خاصة بالجير يجب أن لا نهملها ويجب أن فحصها بأسرع وقت، حيث إن تلف قير السيارة قد يُكلف تلف أجزاء السيارة الأخرى وزيادة تكلفة الصيانة. في هذا المقال سنتعرف على أسباب نتعة قير السيارة الأوتوماتيك. أسباب نتعة الجير الأوتوماتيك: 1- أسباب نتعة الجير الأوتوماتيك المُتعلقة بزيت الجير: يوجد العديد من الأسباب المتعلقة بزيت الجير، منها قد يكون زيت الجير قديم أو منتهي الصلاحية، عندما يكون الزيت قديم يفقد لزوجته وخصائصه التي تتحكم في الحفاظ على تزييت أجزاء النظام بشكل جيد، أيضاً انخفاض مستوى زيت الجير عن الكمية اللازمة والموصى بها من قبل الشركة المصنعة؛ سيؤدي أيضاً لحدوث نتعة الجير الأوتوماتيك، كذلك في حال تدفق زيت الجير بكميات أكبر من الموصى بها إلى التروس أثناء عملها قد تظهر نتعة الجير. أجزاء الجير بوكس الأتوماتيكي. أيضاً من الأسباب الأخرى التي تؤدي إلى حصول نتعة في الجير هو احتواء زيت الجير على الشوائب والرواسب؛ فهي تقلل من كفاءة الزيت، كذلك من أسباب نتعة جير السيارة الأوتوماتيك هو انسداد فلتر زيت الجير بالشوائب والأتربة. 2- أسباب نتعة الجير الأوتوماتيك الأخرى فقد تكون متعلقة بالتالي: يوجد أسباب أخرى تؤدي إلى حدوث نتعة في جير السيارة الأوتوماتيك، منها حدوث خلل في محوّل عزم الدوران، كذلك حدوث مشاكل في عمل وحدة التحكم بكمبيوتر السيارة؛ حيث يؤدي ذلك إلى تشويش في برمجة تغيير سرعات الجير.
انواع ناقل الحركة الأوتوماتيكي - موقع مُحيط
كتلة الصمام: هو المركز الذي تنطلق منه القوة الهيدروليكية لتحريك التروس، وتستقبل الكتلة الطاقة المُحولة من الرابط الهيدروليكي (محول العزم). تروس ناقل الحركة: وهي التروس المعروفة التي تنقل إلى العجلات الطاقة في صورة سرعات وتعمل بالقوة الهيدروليكية، وتتحكم بها كتلة الصمام. زيت ناقل الحركة: هو زيت نفطي يمتلك لزوجة مُحددة، ويُستخدم لتزييت أجزاء نظام القير ومنع تآكلها، كما يقوم بدوره في نقل الطاقة الهيدروليكية عبر أجزاء القير، لذلك فمن الضروري تفحصه بشكل دوري للتأكد من مستواه وسلامته. حسنًا، لننتقل الآن إلى اسباب نتعة ناقل الاوتوماتيك، في أغلب الأحوال ترجع اسباب نتعة القير الاوتوماتيك إلى مشكلة بزيت نظام القير، ومشاكل الزيت من السهل جدًا حلها إذا لم يتفاقم الأمر إلى إحداث تلف في نظام القير أو في أي من الأجزاء الأخرى المُتصلة به. ومن بين اسباب نتعة ناقل الحركة الاوتوماتيك المُتعلقة بزيت ناقل الحركة: قِدم زيت ناقل الحركة أو استخدام زيت مُنتهي الصلاحية، يؤدي إلى فقدانه لزوجته وخصائصه المسئولة عن المحافظة على تزييت أجزاء النظام بشكل جيد. انخفاض مستوى زيت ناقل الحركة عن المُوصى به من قبل الشركة المُصنعة سيؤدي أيضًا لحدوث نتعة القير الاوتوماتيك.
أجزاء الجير بوكس الأتوماتيكي
أيضاً من الأسباب الأخرى التي تؤدي إلى حصول نتعة في الجير هو احتواء زيت الجير على الشوائب والرواسب؛ فهي تقلل من كفاءة الزيت، كذلك من أسباب نتعة جير السيارة الأوتوماتيك هو انسداد فلتر زيت الجير بالشوائب والأتربة. 2- أسباب نتعة الجير الأوتوماتيك الأخرى فقد تكون متعلقة بالتالي: يوجد أسباب أخرى تؤدي إلى حدوث نتعة في جير السيارة الأوتوماتيك، منها حدوث خلل في محوّل عزم الدوران، كذلك حدوث مشاكل في عمل وحدة التحكم بكمبيوتر السيارة ؛ حيث يؤدي ذلك إلى تشويش في برمجة تغيير سرعات الجير. عيوب الجير الأوتوماتيك: بالرغم من الميزات التي يتمتع بها الجير الأوتوماتيك، إلا أنه يحتوي على عدة عيوب، منها حدوث اهتزازت وارتجاج أثناء تبديل السرعات، أيضاً من عيوب الجير الأوتوماتيك تحديد مقدار عزم الدوران قبل أن تبدأ السيارة بالحركة، وبالتالي يقتصر الجير على المحركات الصغيرة، بالتالي هي تخدم فقط السيارات الصغيرة، كما أن معظم السائقين لا يرغبون بمثل هذه السيارات. أقرأ التالي منذ 6 أيام ما هي الفرش في Illustrator منذ 6 أيام هل تقوم الطائرات بإعادة تدوير الهواء منذ 6 أيام مولدات وضوابط التيار المستمر على الطائرة منذ 6 أيام كيفية تعقب الرحلات الجوية منذ 6 أيام كيفية البحث عن برامج رسم ثلاثية الأبعاد مجانية على الإنترنت منذ 6 أيام كيفية إدراج الصور واستيرادها في برنامج إليستريتور منذ 6 أيام كيفية تحديد الصياغة المعمارية وتصميم خطط أرضية منذ 6 أيام قلعة فيروز شاه في الهند منذ 6 أيام قلعة الأخضر في تبوك منذ 6 أيام عمارة قلعة ذات الحج في تبوك
Striveme - نتعة القير الاوتوماتيك: الأسباب والحل
استخدام الوضع N أثناء قيادة السيارة على المنحدرات
يقع بعض قائدين السيارات في هذا الخطأ، بالرغم من أنه قد يسبب تلف ناقل الحركة الأوتوماتيك، حيث يعتمدون على اندفاع السيارة على الطريق أثناء القيادة على المنحدرات، حيث يقومون بوضع ناقل الحركة على الوضع N، من أجل تقليل استهلاك السيارة للوقود، هذا الوضع يعني وضع تحرر محرك السيارة من ناقل الحركة، ومن ثم يحرر الإطارات من سيطرة المحرك، وتكمن الخطورة في أن السيارة يقتصر التحكم بها عن طريق الفرامل فقط، مما قد يعرض السيارة إلى الإندفاع بسرعة كبيرة دون التحكم بها بشكل جيد، وذلك يشكل خطورة على سلامة سائق السيارة وجميع الركاب. طريقة تحسين أداء ناقل الحركة الأوتوماتيك بالسيارة
يتم الجلوس داخل السيارة، ثم اغلاق السيارة بالريموت وأنت بداخلها، ثم تفتح كونتاكت السيارة فتحة واحدة فقط، بدون لأن تشغل أضواء التابلوه، وذلك حتى لا تستهلك قدر كبير من الطاقة الكهربائية التي تختزن في بطارية السيارة. وفي هذه الخطوة يمكن من خلالها تحسين أداء ناقل الحركة الأوتوماتيك بالسيارة، يتم بها الضغط المستمر على بدال الوقود بالسيارة لمدة دقيقة بدون أن ترفع القدم من على دواسة الوقود، وبعد ذلك يتم إغلاق أقفال سويتش السيارة، وبعد ذلك يتم رفع القدم من على دواسة الوقود بالسيارة، ثم تفتح أبواب السيارة مرة أخرى بالريموت.
ومن الشركات المنتجة للسيارات التي تعتمد على هذا النوع من أجهزة نقل الحركة، شركات أودي، وتويوتا، ونيسان، وسوبارو. ناقل الحركة ستيبترونيك
يعد ناقل الحركة (الستبترونيك) من احدث انواع ناقل الحركة فى السيارات، حيث إن هذا الناقل عبارة عن خليط بين الناقل اليدوى بكل محتوياته، وبين الناقل الأتوماتيكي. يتم التحكم في مجموعة الدبرياج الكترونيا بدون الحاجة إلى الضغط عليها، ولذلك تكون السيارات المزود بها هذا الناقل تكون غير مزودة ببدال الدبرياج. مميزات ناقل الحركة الاستبترونيك
يتميز هذا النوع بأنه جمع بين مميزات الناقل اليدوي، ومميزات الناقل الأتوماتيكي في ناقل واحد. من عيوب هذا النوع إنه يقتصر فقط على السيارات الأعلى سعرا. انواع ناقل الحركة الأوتوماتيكي من حيث نطاق الاستعمال
شركة مرسيدس تفضل استخدام أجهزة نقل الحركة الأوتوماتيكية المزودة بمحول مع سيارات الدفع الرباعي أو الدفع الخلفي. أما في سيارات الدفع الأمامي تفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض وذلك بسبب تصميمه المدمج. شركة بي إم دبليو تعتمد على ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض، وناقل الحركة الأوتوماتيكي المزود بمحول، وذلك لتميزه بالراحة عند بدء السير، ومساحة التركيب، كما أنه اقتصادي في استهلاك الوقود.
ونحن ك(MRX Group) نطمح لتطوير المشروع ليكون أقوى من مجرد مشروع تخرج. @ ماذا لديكم لتقولونه في نهاية هذا اللقاء؟
نور: قد يكون تطبيق العمل صعباً لكن روح الفريق ساعدتنا في المضي الى الأمام، كما كانت لتوجيهات الدكتورة ليلك الصفدي التي علمتنا أن لا نرضى الا بالأفضل الدور الكبير للوصول الى هذه النتيجة. ونسأل الله أن يساعدنا في تطوير هذا المشروع الذي يهدف الى مساعدة المرضى وانقاذ حياتهم. وفي الختام نود أن نشكر الله سبحانه وتعالى لاتمامنا هذا المشروع، ثم نشكر أهلنا الذين كانوا خلفنا وسهروا معنا الليالي. كما نود أن نشكر د. شروق الخليفة لدعمها وتشجيعها المستمرين، ود. حنان فهمي لملاحظاتها ومساعدتنا لتحسين المشروع. وكذلك نتقدم بالشكر لكل من د. محمد المسلم من مستشفى الحرس الوطني بالرياض، والاستاذ عبد الرحمن الفواز مدير الانظمة الطبية بإدارة شؤون تقنية المعلومات بمستشفى الملك فيصل التخصصي، ومدير قسم تقنية المعلومات بمستشفى الملك خالد الجامعي د. أحمد البراك، والمهندس وائل الدهاسي من مستشفى الرعاية بالرياض لمساعدتنا ودعمنا وابداء آرائهم التي دفعتنا لتقديم الأفضل. @أما المشرفة على المشروع د. مستشفى الحرس الوطني خدمات المرضى. ليلك الصفدي قالت عن مشروع الطالبات:
يأتي مشروع MRX ضمن المشاريع التي تواكب توجه الدولة لتحسين وتطوير الرعاية الصحية في المملكة، وبالأخص مشروع الملف الصحي الوطني المطروح من قبل مجلس الخدمات الصحية والذي يعزز تطبيق التعاملات الالكترونية في المجال الصحي، هذا المجال الذي يعتبر من أهم المجالات وأكثرها حيوية لاسيما في ظل الانتشار والتوسع في المستشفيات المحلية والتي تبلغ حاليا 379ومن المتوقع زيادتها 5% خلال ال 10أعوام القادمة وفقا لاحصائيات وزارة الصحة.
رئيس الوزراء يبحث عددًا من ملفات عمل التعليم العالي والصحة
أما علياء العبد الكريم قالت: من أهم الصعوبات التي واجهناها عدم توفر Electronic Medical Record (EMR) بالمعنى المتعارف عليه عالمياً. إذ أن أغلب المستشفيات تحتفظ بالكثير من المعلومات الطبية بصيغ ورقية لا إلكترونية. واجهنا صعوبة في فهم المصطلحات الطبية الخاصة ببيانات المرضى والعلاج خصوصاً وإننا بعيدون كل البعد عن المجال الطبي وهذه أول مرة نتعامل مع هذا المجال. وهذا الشيء أخذ منا وقتاً طويلاً لمعرفة هذه المصطلحات والتفريق بينها. جريدة الجريدة الكويتية | «الصحة»: لا وجود لالتهاب الكبد الغامض حتى اللحظة. @ ألم تحاولوا عرض المشروع على وزارة الصحة؟
نورة الرجيبة: في الحقيقة لم يتم عرض المشروع بعد على وزارة الصحة. ولكن نطمح إلى عرضه عليهم. @ هل وجدتم دعماً أو تشجيعاً من قبل أي جهة رسمية؟
أمجاد علي العمرو: على عكس بعض المستشفيات ابدى بعض المسؤولين في اقسام ادارة تقنية المعلومات في بعض المستشفيات اهتمامهم بالمشروع وقدموا لنا المساعده من خلال توفير المعلومات التي نحتاج لاتمام العمل وتسهيل حصولناعلى هذه المعلومات ومنها: مستشفى الحرس الوطني ، مستشفى الملك فيصل التخصصي ومستشفى الملك خالد الجامعيٍ. @ وما هي معوقات تطبيق البرنامج لأي جهة تريد تطبيقه؟
ثريا: بحكم الفترة القصيرة التي عملنا فيها والتي بلغت 4شهور، فالناتج كان عبارة عن أساس لمشروع أكبر من هذا.
وكيل صحة الشرقية يفاجئ مستشفى الإبراهيمية المركزى
وتأتي الخطوة الأميركية بالتزامن مع مواجهات متكررة بين متظاهرين فلسطينيين وشرطة مكافحة الشغب الإسرائيلية في باحات المسجد الأقصى منذ منتصف الشهر الجاري، في وقت تزامن شهر رمضان مع عيد الفصح اليهودي. الحرس الثوري من جانبه، قال رئيس الوزراء الإسرائيلي في بيان إنه تحدث مع بايدن "حول الملف الإيراني، وبشكل خاص المطلب الإيراني برفع الحرس الثوري عن قائمة المنظمات الإرهابية الأميركية". وكيل صحة الشرقية يفاجئ مستشفى الإبراهيمية المركزى. وأعرب بينيت عن قناعته بأن بايدن "يعتبر صديقاً حقيقياً لإسرائيل، وهو حريص على أمنها، ولن يسمح برفع الحرس الثوري الإيراني عن قائمة المنظمات الإرهابية". وأضاف: "أوضحت إسرائيل موقفها من هذا الموضوع والذي يفيد بكون الحرس الثوري الإيراني أكبر تنظيم إرهابي في العالم"، لافتاً إلى الرئيس الأميركي "لبى الدعوة التي وجهها له رئيس الوزراء مخبراً إياه بنيته زيارة إسرائيل خلال الأشهر القليلة المقبلة".
إفطار جماعي في مستشفى الحرث - جريدة الوطن السعودية
المتابعة المستمرة وقال محمود عبد الفتاح المتحدث الرسمى عن مديرية الشؤون الصحية بمحافظة الشرقية يأتى ذلك يأتى في إطار المتابعة الميدانية المستمرة والمكثفة لمنافذ تقديم الخدمة الطبية بمحافظة الشرقية، وخاصة أيام العطلات الرسمية، تجهيز وحدة الاشعة وأضاف ان وكيل وزارة الصحة بالشرقية تفقد أيضا الأعمال الجارية لتجهيز وحدة الأشعة المقطعية الجديدة، وذلك بعد دعم وزارة الصحة والسكان المستشفي بجهاز "مقطعية" بتكلفة تقديرية بلغت ٤. ٥ مليون جنيه لخدمة المرضي بمركز ومدينة الإبراهيمية، ويأتي ذلك ضمن خطة تطوير ورفع كفاءة الخدمات الطبية بالمستشفي، وبعد تطوير قسم الحضانات الجديد، والتشغيل التجريبي له منذ عدة أسابيع، ويسع لعدد ٢٥ حضانة بدلا من ١٦ حضانة، بتكلفة تقديرية بلغت ٢ مليون جنيه، بالتعاون مع المجتمع المدني. قسم الغسيل الكلوى كما اطمأن وكيل الوزارة للشؤون الصحية بمحافظة الشرقية علي الخدمات الطبية المقدمة للمرضي بقسم الغسيل الكلوي، وقسم الحضانات، وحرص علي الإستماع إلي مرضي الكلي، والتأكد من رضاهم عن الخدمة الطبية المقدمة لهم، ومهنئا المرضي والعاملين بأعياد الربيع، وقرب حلول عيد الفطر المبارك اعادة الله علينا وعلي الأمة الإسلامية بالخير واليمن والبركات.
جريدة الجريدة الكويتية | «الصحة»: لا وجود لالتهاب الكبد الغامض حتى اللحظة
كما يشمل التطوير استحداث وحدات طبية تخصصية جديدة، هي: وحدة السكتة الدماغية، وجراحات قلب الأطفال والعيوب الخلقية، ووحدة تأخر الإنجاب، ووحدة جراحات السمنة، وبنك العظام، ووحدة متخصصة لعلاج تشوهات الوجه والفكين، وخدمة العلاج الإشعاعي الجراحي عالي الدقة، وخدمة موجات صوتية عن طريق المنظار، ووحدة غسيل كلي أطفال، إلى جانب تطوير مركز أورام معهد ناصر. وتناول الوزير خلال الاجتماع، الجهود المبذولة في إطار تنفيذ المبادرة الرئاسية للقضاء على قوائم الانتظار، لافتاً إلى أن إجمالي الحالات التي تم إجراء جراحي لها بلغ ما يزيد على مليون حالة، بإجمالي تكلفة حوالي 10 مليارات جنيه، بواقع نحو 384 ألف حالة قسطرة قلب، و 56. 1 ألف حالة جراحة قلب، و 63. 3 ألف حالة جراحة مخ وأعصاب، و 63. 5 ألف حالة جراحة عظام، و441. 3 ألف حالة جراحة رمد. كما تضمنت الحالات نحو 37 ألف حالة جراحة أورام، و441 حالة زراعة كلى، و775 حالة زراعة كبد، و5108 حالة زراعة قوقعة، و3366 حالة قسطرة مخية، و8073 حالة قسطرة طرفية. وأشار الوزير إلى أن هذه الجراحات تمت من خلال 477 مستشفى على مستوى الجمهورية، تشمل: 17 مستشفى عسكري، و78 من مستشفيات القطاع العلاجي، و58 مستشفى جامعيا، و215 مستشفى خاصا وجهة خيرية، و5 مؤسسات علاجية، و54 مستشفى تابعة لأمانة المراكز الطبية، و31 مستشفى تابعة للتأمين الصحي، و19 مستشفى تعليميا، فضلا عن 187 مستشفى تابعة لوزارة الصحة.
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعاً مساء أمس بحضور الدكتور خالد عبد الغفار، وزير التعليم العالي والبحث العلمي، القائم بأعمال وزير الصحة، والمستشار محمد عبد الوهاب، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، لبحث عددا من ملفات عمل التعليم العالي والصحة. وخلال الاجتماع، استعرض الدكتور خالد عبد الغفار موقف تنفيذ المشروعات القومية في قطاعي الصحة، والتعليم العالي، بالإضافة إلى مقترحات تشجيع الاستثمار والشراكة مع القطاع الخاص في المجال الصحي، في إطار السعى للارتقاء بجودة الخدمات الصحية في المستشفيات، وتشجيع القطاع الخاص على زيادة استثماراته فى هذا القطاع الحيوى. كما عرض وزير التعليم العالي والبحث العلمي، موقف تطوير معهد ناصر، في ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتطوير الشامل للمعهد، ليصبح مركزاً بحثياً ومدينة طبية متكاملة، مع زيادة الطاقة الاستيعابية للمعهد، ورفع كفاءة بنيته التحتية، وتحقيق الاستدامة في خدماته الطبية. وأشار الوزير إلى أن معهد ناصر للبحوث والعلاج يُعد أحد أكبر المراكز الطبية المتخصصة التابعة لوزارة الصحة، وتم افتتاحه في يوليو 1987، بمساحة تصل إلى 138 ألف م2، ويتكون من مبنى رئيسى، و 9 مبان ملحقة بطاقة استيعابية 682 سريراً، لافتاً إلى أن المعهد يضم فريقا طبيا يتكون من نخبة من أساتذة كليات الطب والاستشاريين فى مختلف التخصصات الطبية، إلى جانب كوادر من أكفأ أطقم التمريض والفنيين والمعاونين على مستوى عالٍ من الخبرة، حيث يقدم رعاية طبية متميزة تتوافق مع معايير الجودة والسلامة العالمية، ويطبق أحدث بروتوكولات التشخيص والعلاج الدولية، حفاظاً على سلامة وصحة المرضى.
كما تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على العرب اليوم وقد قام فريق التحرير في صحافة نت الجديد بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.