بدأت الهيئة العامة للطيران المدني بالتعاون مع إدارة مشروع قطار الحرمين السريع، تشغيل محطة قطار الحرمين السريع المرتبطة بالصالة رقم (1) بمطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد بجدة. وانطلقت صباح اليوم أولى رحلات القطار من محطة مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد، ما بين محطتي المدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ، بحضور مساعد الرئيس التنفيذي للعمليات بالهيئة العامة للطيران المدني سليمان بن أحمد البسام، ومدير عام مطار الملك عبدالعزيز عصام بن فؤاد نور، وعدد من المسؤولين في القطاعات الحكومية العاملة في المطار, بعد استكمال كافة التجهيزات والتأكد من جاهزية المحطة لخدمة المسافرين. ويعّد مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد فريداً من نوعه على صعيد المنطقة، بعد الخطوة التي اتخذتها الهيئة العامة للطيران المدني في ربط مطار المؤسس الجديد الصالة رقم (1) بشبكة قطار الحرمين السريع، حيث وضعت هذه الخطوة معايير جديدة في تطبيق أفضل الممارسات والارتقاء بجودة الخدمات المقدمة للمسافرين، كما يشّكل نقلة نوعية في خدمات النقل العام في المطارات السعودية. وتهدف محطة القطار المرتبطة بالصالة رقم (1) بمطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد، إلى المساهمة في نقل الزوار والمعتمرين إلى الحرمين الشريفين بكل يسر وسهولة، ضمن تفعيل محور الرؤية المستقبلية للمملكة، لمضاعفة أعداد المعتمرين والحجيج بالتدرج كل عام حتى تستقر عند 30 مليونا في 2030م.
- محطه قطار مطار الملك عبدالعزيز بجده
- محطه قطار مطار الملك عبدالعزيز الجديد بجده
- سوق الجنابي - نجران - نجران السعودية المسافرون العرب
- الجنابي والخناجر النجرانية موروثٌ أصيلٌ حاضرٌ في المناسبات والأعياد
محطه قطار مطار الملك عبدالعزيز بجده
ٌإفتتاح محطة قطار الحرمين في مطار الملك عبدالعزيز الدولي - YouTube
محطه قطار مطار الملك عبدالعزيز الجديد بجده
بدأت الهيئة العامة للطيران المدني بالتعاون مع إدارة مشروع قطار الحرمين السريع، تشغيل محطة قطار الحرمين السريع المرتبطة بالصالة رقم (1) بمطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد بجدة. وانطلقت صباح اليوم (الأربعاء) أولى رحلات القطار من محطة مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد، ما بين محطتي المدينة المنورة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ، وذلك بعد استكمال كافة التجهيزات والتأكد من جاهزية المحطة لخدمة المسافرين. ويعّد مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد فريداً من نوعه على صعيد المنطقة، بعد الخطوة التي اتخذتها الهيئة العامة للطيران المدني في ربط مطار المؤسس الجديد الصالة رقم (1) بشبكة قطار الحرمين السريع، حيث وضعت هذه الخطوة معايير جديدة في تطبيق أفضل الممارسات والارتقاء بجودة الخدمات المقدمة للمسافرين، كما يشّكل نقلة نوعية في خدمات النقل العام في المطارات السعودية. وتهدف محطة القطار المرتبطة بالصالة رقم (1) بمطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد، إلى المساهمة في نقل الزوار والمعتمرين إلى الحرمين الشريفين بكل يسر وسهولة، ضمن تفعيل محور الرؤية المستقبلية للمملكة، لمضاعفة أعداد المعتمرين والحجيج بالتدرج كل عام حتى تستقر عند 30 مليونا في 2030م.
قطار الحرمين السريع
يعد قطار الحرمين السريع من أهم وسائل النقل العملاقة التي تقدم أفضل خدمة للمواطنين والمقيمين على أراضي المملكة، ومن أسرع القطارات في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، ويشمل المشروع 35 قطارًا، يحتوي كل قطار على 13 عربة، ويوجد به 417 مقعدًا، ويمر بخمس محطات، وتم افتتاح المشروع في 25 سبتمبر 2018م، تزامنًا مع الاحتفال بالعيد الوطني للملكة، بحضور الملك سلمان بن عبدالعزيز، وانطلقت أول رحلة في 11 أكتوبر عام 2018م، من المدينة المنورة إلى مدينة جدة، ومحطات قطار الحرمين السريع هي:
محطة الانطلاق أو النهاية: المدينة المنورة. وسط جدة. مطار الملك عبد العزيز الدولى في جدة. مدينة الملك عبد الله الاقتصادية. محطة النهاية أو الانطلاق مكة المكرمة. جدول رحلات قطار الحرمين السريع 1443
يجب على جميع المسافرين على خطوط قطار الحرمين السريع التعرف على مواعيد انطلاق القطار من المحطة الراغبين في استقلال القطار منها، وقد جاء الجدول على النحو التالي:
محطة الملك عبدالعزيز
يغادر قطار رقم (7060) من محطة الملك عبدالعزيز الدولي في الساعة 45:6 صباحًا – ويصل إلى محطة المدينة المنورة في تمام الساعة 59:8 صباحًا.
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل
اذهب إلى البحث
هذه الصفحة صفحة نقاش مخصصة للتحاور بخصوص سوق الجنابي (نجران)
إذا كان لديك سؤال محدد عن موضوع الصفحة وليس عن الصفحة نفسها، توجه إلى ويكيبيديا أسئلة عامة. إذا كنت تريد مناقشة شيء عن ويكيبيديا نفسها بشكل عام وليس هذه الصفحة، توجه إلى ميدان ويكيبيديا. وقع عند الانتهاء من كل مداخلة بكتابة أربع مدات ~~~~
مواضيع النقاش الجديدة تكون أسفل صفحة النقاش؛ اضغط هنا لبداية موضوع جديد. مشاهدات الصفحة اليومية
مشروع ويكي السعودية
(مقيّمة بذات صنف بذرة، قليلة الأهمية)
بوابة السعودية المقالة من ضمن مواضيع مشروع ويكي السعودية ، وهو مشروعٌ تعاونيٌّ يهدف لتطوير وتغطية المحتويات المُتعلّقة بالسعودية في ويكيبيديا. إذا أردت المساهمة، فضلًا زر صفحة المشروع، حيث يُمكنك المشاركة في النقاشات ومطالعة قائمة بالمهام التي يُمكن العمل عليها. بذرة
المقالة قد قُيّمت بذات صنف بذرة حسب مقياس الجودة الخاص بالمشروع. قليلة
المقالة قد قُيّمت بأنها قليلة الأهمية حسب مقياس الأهمية الخاص بالمشروع. الجنابي والخناجر النجرانية موروثٌ أصيلٌ حاضرٌ في المناسبات والأعياد. المقالة قد عُلّمت بأنها بحاجة لاهتمام فوري. مجلوبة من « قاش:سوق_الجنابي_(نجران)&oldid=54773335 »
تصنيفات: مقالات السعودية ذات صنف بذرة مقالات السعودية قليلة الأهمية مقالات السعودية بحاجة للاهتمام مقالات مشروع ويكي السعودية تصنيفان مخفيان: مقالات السعودية ذات صنف بذرة قليلة الأهمية صفحات بها مخططات
سوق الجنابي - نجران - نجران السعودية المسافرون العرب
ت + ت - الحجم الطبيعي
رغم تطورات العصر وقفزاته التكنولوجية، والوتيرة المتسارعة لأنماط الحياة، إلا أن الزائر للأسواق الشعبية في منطقة نجران جنوبي السعودية ينتابه شعور بالعودة للماضي الأصيل ، فهناك أسواق مختلفة أهمها الجنابي أي الخناجر، وسوق النساء وتعرض فيه بعض المشغولات اليدوية والملابس الشعبية وتنشط بالسوق الشعبي محلات بيع المنحوتات التي تستخدم في الأواني المنزلية والفخاريات. ويشير صالح آل مريح مدير فرع السياحة في نجران، الى ان المنطقة تعيش تنوعا كبيرا في استقطاب الزوار؛ حيث توجد النقوش والمواقع الأثرية، ووجود الأخدود المعروف الذي ورد ذكره في القرآن الكريم في سورة البروج في قوله تعالى «والسماء ذات البروج واليوم الموعود وشاهد ومشهود قتل أصحاب الأخدود». وفي أسواق نجران الشعبية، تبرز المدينة القديمة في كل زاوية وردهة ودكان بكل موروثاتها الشعبية وحرفها القديمة ليقف الزائر أمام تاريخ حافل وزاخر يحكي تاريخ المنطقة بكل تفاصيلها، حيث تتوزع الأسواق الشعبية داخل المواقع القديمة بشكل مصنف لكل حرفة ونشاط ويجتمع أصحاب الحرفة الواحدة في مكان واحد، والزائر للمكان يشاهد العديد من الدكاكين على جوانب ممرات طويلة تتنوع فيها المعروضات التراثية التي تجذب المارة بتباين ألوانها التي تجسد مشاهدة حية للحرفيين وهم يؤدون مهامهم اليومية بكل إتقان أثناء تجاذب أطراف الحديث بينهم.
الجنابي والخناجر النجرانية موروثٌ أصيلٌ حاضرٌ في المناسبات والأعياد
يسهل على الحِرَفيّين معرفة ما إن كانت الجنبية قديمة، وأين تم صنعها من النظر إليها. إذ تتميز الخناجر النجرانية بالحواف المنحنية والحادة، أما خناجر منطقة فيفاء فتُعرف بأنها أطول وأقل انحناءً. وتعتبر السيوف، في مناطق أخرى من المملكة، رموزًا وطنيّة وتُستخدم في الرقصات الشعبية كالعرضة. وغالبًا ما يرتدي أصحاب الجنابي في نجران سكاكين حادة وصغيرة وتكون في حاملٍ مختلف يلتصق خلف الجنبية ليستخدموها في حال كانوا بحاجة لقطعِ أيّ. شيء، يقول
"الجنبية مصدرُ اعتزازٍ لنا، لا نستخدمها لقطع الأشياء، ونبقيها دائمًا حادةً ولامعة. " المنستير
يلقي قطيان في ورشته بكثيرٍ من الفحم في النار، ويستمر برصّ قطع الحديد بوجه اللهب لئلا تبرد ويصعب تشكيلها. يأتي عميلٌ حاملًا معه قطعة حديد، وقد اعتاد الناسُ على الإتيانِ بقطعهم الخام إلى صنّاع الجنابي. يأخذ قطيان قطعة الحديد، يتفحّصها ويطرقها بخفة بالمطرقة. سوق الجنابي في نجران خالفوا تعليمات. "لا"، يقولُ للعميل، "جودته سيئة ولن تُصنَع منه جنبية جيدة". يذهب العميل في حال سبيله. ينظر قطيان إلى الأسفل مجددًا، ويشكّل النصل الساخن بضراوة، وبعد طرقٍ كثيرٍ من الآن، وبعد تثبيته في الرأس المصنوع باهتمامٍ فائق، ستصبح جنبية نجرانية رائعة!
ومن بواكير الصباح، ينهمكُ الحِرفيّون بتلحيم النصلة (السلّة) وجعلها حادةً ولامعة. ويرتدي معظم الرجال المارّون الجنبية في حزامٍ عريضٍ يلتفّ حول خصرهم فوق ثيابهم البيضاء محميّةً بالغمد المزيّن (العسيب)، والمصنوع من الخشب الخفيف المزدانِ بأقمشةٍ ملونة أو بالجلود أو بالقطع المعدنية المزخرفة. وتختلف طرق تزيين الجنابي إنما الشكل العام يبقى واحدًا: شكلٌ حاد ومنحنٍ. للجنابي تاريخٌ طويل، إذ كانت تُرتدى في المنطقة منذ 500 سنة قبل الميلاد على الأقل، كسلاحٍ ليدافعوا به عن أنفسهم ضد الحيوانات الوحشيّة والأعداء في بادئ الأمر، واليوم أصبح نادرًا ما تخرج الجنبية عن غمدها، لكنها ما تزال اكسسوارًا ثمينًا ورمزًا للشرف يُرتدى باعتزاز وتتوارثه الأجيال جيلًا بعد جيل. سوق الجنابي - نجران - نجران السعودية المسافرون العرب. "حصلتُ على هذا من جدي حين كنتُ مراهقًا، فأنا الابن الأكبر في العائلة. " قال رجلٌ خارج محل قطيان مرتديًا جنبية فضيةً جميلةً حول خصره تقدرّ قيمتها بحوالي 41 ألف ريال سعودي، وهي أثمن ممتلكات هذه الأسرة. في الماضي، كان الوالدان يمنحان الجنابي لأبنائهم في عمر السابعة أو الثامنة، دلالةً على أنّ مرحلة طفولتهم ستنتهي قريبًا. "والآن ينتظرون غالبًا إلى الثالثة عشرة أو الرابعة عشرة إذ يُعتقد بمجرد حصولك على الجنبية ينبغي أن تكون مستعدًا للقتال"، يقول محمد المنستير أحد زوار محل قطيان.